2021款歐藍德實車曝光！設計配置全面升級，能否重回巔峰？
三菱在國內每況愈下，產品線佈局並不完善，而且緩慢的推新節奏讓車型顯得過於陳舊，跟競爭對手們相比實在是底氣不足。即便是旗下銷量擔當車型歐藍德，日子過得也大不如從前。今年上半年已經過去，歐藍德僅僅完成瞭2萬臺的業績，實在是有些慘淡。
其實也可以理解，第三代歐藍德自2012年推出，2015年中期大改之後，便一直沒有什麼新的進展。以一副熟悉的面孔在市場上征戰瞭5年時間，相看怎麼能兩不厭。為瞭不被時代的洪流淹沒，三菱終於決定為歐藍德換代。日前，全新一代2021款歐藍德的渲染圖以及路試諜照也被曝光。
e-Yi Concept
2021歐藍德基於三菱去年日內瓦車展上亮相過的e-Yi
Concept概念車打造。從渲染圖來看，2021款歐藍德采用瞭最新風格設計，分體式的LED大燈組以及犀利的日間行車燈讓整個前臉更具侵略性，格柵以及鍍鉻飾條也更富層次、立體。車頭底部可以看到大膽的越野套件，十分野性。雖然路試照有大量偽裝覆蓋，但是從一些輪廓可看出基本與渲染圖保持一致。
在側面，我們可以看到新歐藍德使用瞭雙色車身設計，熏黑的車頂以及A柱看起來具有浮頂效果，輪轂也采用全新設計，整體更加運動。車尾具有擾流板，尾燈將使用更加扁平纖細的風格，視覺效果增強。
據廠商透露，新一代歐藍德將使用更多更高級的材料，著重於質感的提升。設計上也將以簡潔舒適的橫向風格為主，根據渲染圖來看，中控屏以及儀表盤都有望使用全液晶顯示，並且HUD抬頭顯示功能也將出現在車內。
新一代歐藍德將配備大量的駕駛輔助系統，可以實現走走停停的自適應巡航控制功能，車道保持輔助、數字後視鏡等等功能，相對於目前這一代車型來說，可以說是進步巨大。 另外，車內依然可以容納5個或7個座位，並且空間將會全面提升，所有乘員的乘坐舒適性都會更進一步。
新款歐藍德將提供三種動力，普通版本搭載2.0L自然吸氣發動機，最大可輸出166馬力，匹配CVT變速器以及提供四驅系統。而歐藍德GT版本則配備3.0L
V6發動機，可產生224馬力，匹配6速自動變速器。此外，歐藍德還將推出2.0L+雙電機組成的插版本，最大可提供190馬力，純電力下它可行駛22英裡，120V電源插座下充滿需8小時。
作為久違的換代產品，歐藍德的內外設計能夠讓人感到驚艷，配置也更加豐富、符合主流，至於國產後3.0LV6版本估計沒有希望引入，但混動版本倒是有比較大的希望，畢竟像RAV4､CRV等對手都已經引入瞭混動版，這也是趨勢。目前歐藍德15.98萬元的定價在同級車型中其實已經是非常親民的瞭，新一代車型如果能繼續保持誠意，相信有望重回輝煌。
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