別總盯著朗逸、卡羅拉,車長超4米7帶173馬力,油耗5.9L,僅10萬

如今國內車市的激烈比拼,讓不少車企都深感壓力。尤其是在緊湊型傢轎市場上,越來越多主流車型都開始打親民牌,為的就是要靠自身的性價比優勢來提升市場占有率。比如美系車中的別克英朗、雪佛蘭科魯澤,日系車中的豐田卡羅拉和日產軒逸,大傢都在終端給出瞭不小的優惠力度,讓不少國內用戶都大呼過癮。與此同時,合資主流車企還不斷加速旗下現有車型的迭代革新速度,為的也是要鞏固自身的產品優勢。

別總盯著朗逸、卡羅拉,車長超4米7帶173馬力,油耗5.9L,僅10萬-圖1

相比於合資車型,如今國內自主品牌也在不斷發力緊湊型傢轎市場。比如長安旗下的長安逸動就是一個極好的例子。如今其在保留原有的長安逸動版本的同時,還推出瞭逸動plus車型。更具年輕范的外觀顏值和內在豐富的科技配置都深受年輕用戶的熱捧。而今天要介紹的主角—-榮威i6 Max,同時也是自主陣營中的一款黑馬傢轎車型。其提供有傳統燃油版和混動版兩大車型版本,可以滿足不同用戶的購車訴求。

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外觀方面,榮威i6 max采用瞭全新的設計語言,其通過大尺寸前格柵造型來凸顯自身的視覺沖擊力。而中網內部的黑色“榮麟紋”元素更是將中央的全新獅標烘托出來,讓其看上去更加兇悍、時尚。與此同時,其前臉兩側還配備類似Y字形前大燈組以及前格柵下方的三段式進氣口,進一步提升該車時尚感。值得一提的是,其前臉配備瞭LED日間行車燈、大燈高度調節、大燈自動開閉,自動遠近光等。

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榮威i6 max的整車長寬高分別為4722/1835/1464mm,車身側面通過凌厲的線條來彰顯車側的飽滿型面感,外加上大尺寸厚壁輪胎,給人一種既時尚又大氣的既視感。車尾部分同樣采用瞭類似Y字形設計,並通過中間一根鍍鉻飾條相連接,進而提升瞭車尾的層次感。而下側雙邊共兩出的排氣口設計,也讓整車看上去力量感十足。

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內飾方面,榮威i6 max采用瞭傢族式的三輻多功能方向盤,配合大尺寸豎狀中控液晶屏以及兩側豎狀空調出風口、全景天幕等裝備,讓新車層次感得到很不錯的提升。同時其內飾色調有黑色和米色可以選擇,整體設計很動感。中控臺采用瞭塑料和皮質材質,讓內飾風格給人印象深刻,看著相當精神。同時車內的儀表盤和座椅也表現出十足的時尚感,尤其是儀表盤的整體設計可圈可點,科技感十足。而皮質座椅的包裹性也很到位,舒適度相當出色。

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動力方面,榮威i6 max提供有燃油版和插電混動兩種動力組合可以選擇。其中插電混動版本搭載瞭是由上汽自主研發的全新插電混動系統,該系統是由1.5T發動機和高效電機所組成。該發動機的最大功率為169馬力,電機的最大功率為136馬力,最大的綜合功率為224Kw,最大綜合扭矩達到瞭480牛米。而燃油版搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為173馬力,最大扭矩達到瞭275牛米,百公裡綜合油耗僅為5.9L。強勁的動力輸出都讓整年的動力表現相當給力,推背感十足。

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總得來講,榮威i6 max確實是時下自主傢轎中的黑馬車型。其憑借自身的良好設計,一上市就取得瞭不錯的關註度。而其自身的高熱度也讓其有著不錯的銷量開門紅。強勁動力、良好的車內空間,外加上高配置,這些優勢都讓其敢於與大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉等對手正面對抗。如今其在終端給出優惠之後,其起步價僅為10萬左右,誠意十足。不少網友都戲稱:別總盯著朗逸卡羅拉,長超4米7帶173馬力,油耗5.9L,僅10萬!對於榮威i6 max,你怎麼看呢?

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