日產軒逸是10萬元左右最佳選擇？寶駿RC-5將它斬落馬下
給你10萬元，讓你在緊湊級轎車裡挑一臺車，你會怎麼選呢？其實10萬元是一個分水嶺，在這個價位裡你可以選一臺合資品牌車型的入門配置，也可以選一臺中國品牌車型的高配，這確實讓人為難。今天，小編找來瞭兩臺熱度很高的車型來代表合資與中國品牌，分別是日產軒逸、寶駿RC-5，接下來就將它們做一個對比，看看誰更值得買。
日產軒逸的售價區間為9.98-14.30萬，采用瞭日產傢族化的V-Motion設計語言，給人的第一感覺就是運動，比如它有著棱角分明的大燈、中網，也有炫酷的輪圈造型，尤其是在合資光環的加持下，簡直是直擊年輕人們的內心。但是，它僅僅是看起來運動，柔軟的座椅、虛無縹緲的轉向手感以及羸弱的1.6L自然吸氣發動機都讓它與“運動”分道揚鑣，不誇張地說，它是一個運動風格車型中的“樣子貨”。
寶駿RC-5的售價為5.98-10.98萬，它走的是科技、時尚范兒，星環式尾燈在同級顯得十分個性，而且它采用的是轎跑式車身結構，車頂自B柱開始平滑地過渡到瞭車尾，視覺上更為炫酷，而且因為開口高度更高，在放大件物品時也更為便利，所以有著同級中非常突出的實用性。低配車型的1.5L發動機動力一般，傢用夠瞭，談不上“運動”，但8萬多就能買到1.5T車型，這讓它在運動性方面將日產軒逸遠遠拋在身後。
既然是傢用車，那擁有一個寬敞的空間自然能讓傢人乘坐更舒服。日產軒逸的車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級別合資車型裡算得上是主流，而且“日產大沙發”的口號也並非浪得虛名，它的後排座椅觸感較軟，能讓人像是陷進去瞭一樣，所以軒逸的乘坐舒適性確實不錯。
寶駿RC-5的車身尺寸為4650/1806/1458mm，軸距為2700mm，它的車身尺寸比日產軒逸更大，軸距和軒逸相同，所以在乘坐空間方面應該沒有太大差距，至於舒適性方面，確實沒有軒逸那麼軟，但是考慮到它的動力，適當地硬一些或許更適合駕乘。RC-5的車身長度、寬度均超過軒逸，不過車身高度較軒逸更矮，就形成瞭更為低趴的視覺感受，這讓RC-5有瞭轎跑的感覺。
在前兩項比拼中，二者空間表現差異不大，軒逸舒適性更勝一籌，寶駿RC-5外觀設計更顯年輕。現在我們來聊聊大傢比較關註的動力部分，看兩位選手能否拉開差距。9.98萬元隻能買到軒逸經典版的入門配置（即上一代軒逸），它搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率僅122馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳動為5速手動變速箱。講真，在當下這個渦輪當道的年代，122馬力實在是有些寒酸，駕駛樂趣什麼的就不要想瞭，安安穩穩地傢用吧。
反觀寶駿RC-5，如果預算緊張且對動力要求不高，5.98萬起售的1.5L自然吸氣版本是不錯的選擇，但是，1.5T渦輪增壓版本也隻要8.58萬元就能買到，它最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，變速箱方面有匹配6MT變速箱，如果想要自動擋，加1萬元即可升級到CVT版本，依然比軒逸來的劃算。
在10萬元左右的緊湊型三廂轎車中，合資品牌占據瞭半邊天，無論是德系的大眾品牌，還是來自日系的日產、本田、豐田，他們都有著非常成熟的車型來奪得消費者的關註，中國品牌想在這個價格區間有所突破確實很難。不過，在今天的對比中，寶駿RC-5的表現讓我們眼前一亮，不管是更帥氣的溜背式車身，還是更強勁的1.5T渦輪增壓發動機，都超越瞭日產軒逸。如果你要買臺10萬元左右的傢用車，聽我的，去看一下寶駿RC-5吧。
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