記者崔璞玉
美東時間周二，美國參議院以69比30票通過瞭一項約1萬億美元的基礎設施計劃。該計劃是美國總統拜登經濟議程中的核心組成部分，也將是幾十年來美國聯邦政府對路橋等基礎設施的最重大投資之一。
該提案獲得瞭19名共和黨人和全部50名民主黨人的支持。提案包括對現有聯邦公共工程項目支出的重新授權，以及另外5500億美元對交通、寬帶、水利工程等項目的投資。
具體來看，該計劃將對公路、橋梁和其它重大項目投資1100億美元，對客運和貨運鐵路投資660億美元，寬帶投資650億美元，供水系統投資550億美元，公共交通投資390億美元等。
基建資金將來自尚未使用的抗疫救助金和聯邦失業救濟險，以及頻譜拍賣等。拜登此前提議通過上調企業稅來為基建計劃籌資，但遭到瞭共和黨人反對。
雖然立法者和兩黨總統多年來一直表示希望就重大基建計劃達成一致，但始終未能實現。基建提案在參議院通過後，白宮新聞秘書普薩基對此表示歡迎，稱這將給美國人“帶來巨大的好處，數百萬個工作崗位”。
拜登也在推特上宣佈瞭這個“大新聞”，稱兩黨基建協議將促進經濟增長，創造高薪就業，幫助美國人贏得未來，“希望國會盡快把它送到我的辦公桌上，以便我們繼續重建更好美國的工作”。
不過該法案在眾議院可能面臨艱難的道路。眾議院議長佩洛西（民主黨人）表示，除非參議院還通過另一項3.5萬億美元的支出計劃，否則眾議院不會著手處理任何一項提案。
3.5萬億美元的支出計劃將旨在幫助老年人獲得傢庭醫療保健，讓更多傢庭負擔得起幼兒教育，提供免費社區大學，以及促進對顯著減少碳排放的項目的重大投資等。
當天，參議院以50比40票通過瞭對“預算決議”（budgetresolution）進行投票的程序。該決議將允許民主黨人在沒有共和黨人支持的情況下通過上述3.5萬億美元的支出計劃。對預算決議的正式投票將在未來幾天內舉行。
參議院多數黨領袖舒默（民主黨人）預計，他們將獲得通過預算決議所需的票數。一但該決議獲得通過，民主黨人將在9月暑假結束後開始起草“預算和解”方案，為投票做準備。因此，基建提案離最終被送至拜登的辦公桌上，可能還需要數月時間。
佩洛西在投票後表示，眾議院將繼續與參議院合作，以確保其旨在改善民生的優先事項包含在最終的基礎設施和預算和解方案中。
無黨派的國會預算辦公室（CBO）上周四指出，基礎設施法案將在未來10年內使聯邦預算赤字增加2560億美元。但CBO的報告沒有將經濟增長帶來的潛在收入提升計算在內。
受基建方案在參議院獲得通過的提振，周二收盤，道瓊斯指數和標普500指數雙雙刷新上周五創下的收盤新高。其中，道瓊斯指數收漲162.82點，或0.46%，報35264.67點；標普收漲0.1%，報4436.75點；納斯達克指數收跌0.49%，報14788.09點。