放棄祖傳CVT變速箱，英菲尼迪QX60正式換代，內飾迎來蛻變！
其實從現階段來講，有相當一部分網友看衰日產的發展，但其實日產的高端系列英菲尼迪還是有著不錯的競爭力，當然，小編指的競爭力與國內市場沒有太直接的關系。很明顯英菲尼迪的重心放在瞭北美市場，也正是如此，英菲尼迪與BBA，以及豐田的雷克薩斯分庭抗爭！就在前不久，英菲尼迪也宣佈正式換代瞭旗下的QX60，這一改變有可能預示著這款車未來策略上的改變，有沒有可能將重心轉向中國市場呢？但不管怎麼樣，這款全新換代的車型確實更符合國人的審美。
首次見到這款車總會讓人有種熟悉的感覺，而這種感覺就是曾在2020年北京車展上亮相的那款概念車，是不是一下就有種茅塞頓開的感覺。比起以往的設計，新車在外觀上展現出瞭強烈的視覺沖擊力。整個中網還是延續瞭常規的造型，但是在中網上加入瞭可點亮的LED燈帶，解鎖後，可根據車內的控制系統營造出更加完美的迎賓效果。儀式感的營造上，簡直堪稱完美。大燈方面，新車首次更換成瞭三段式的LED燈源，包括它的行車燈也采用瞭這種分段式的設計，點亮後的效果沖擊力爆棚。比起上代版本，新車在機蓋的設計上略微的文藝，少瞭以往的那種喧賓奪主的感覺，但卻帶來瞭更強的親和力。
作為一款大型的SUV，尺寸上一直以來都是不可或缺的設計，這款全新的QX60在軸距上已經超過瞭3000mm，而車身長度也將突破5100mm這個限制，如此大的身形，對於內部空間也是極好的保證。全車的腰線為一種力量感的造型，但到瞭車的前半部分，這種線條就顯得略微的模糊，對於這種設計，很顯然英菲尼迪的設計師做瞭更多的考慮。到瞭尾部，尾燈與前大燈正好形成呼應，車尾略微的凸起也算是力量感的展現。
進入到內部，你就知道，現在的英菲尼迪有種勢在必得的感覺瞭！首先在材質的選用上，這款車完全有媲美邁巴赫的勢頭。在前排新加入的零重力座椅，絎縫半苯胺皮革內飾，在舒適感得到提升的同時，視覺效果上也不再低調。包括座椅內部紋理和車內氛圍燈的搭配都恰到好處，50萬左右的車型中，這款車顯得格外的突出。顯示方面，全新一代的QX60首次采用瞭12.3寸高分辨率屏幕，例如Apple CarPlay 和基於USB的 Android Auto兼容軟件也都成為這款車的標配，除此之外，這款車還配備瞭10.8寸抬頭顯示器。整個顯示效果更是堪稱夢幻。
圖中就是這款車的後排設計，因為這款車有著超長的軸距以及車身長度，所以內部空間的靈活性上也能夠得到全面的展現！不知不覺，英菲尼迪感覺換瞭個靈魂。在科技配置上，這款車首次加入瞭全新一代的ProPilot Assist半自動駕駛輔助系統，從這點上看，與雷克薩斯已經不存在太明顯的差距瞭。
最後就是這款車的動力，目前從曝光的海外版本中發現，這款全新一代的QX60將搭載全新升級的3.5L v6引擎，其中它的最大馬力為299匹，與此同時，一直被人詬病的CVT變速箱終於退出歷史舞臺，取而代之的是來自德國ZF的橫置9AT變速箱，整個傳動的效率一下子得到瞭質的提升。但未來國產後，V6引擎基本上會被搭載新天籟的2.0T引擎取代！不知道這款全新一代的車型能帶市場上帶來怎樣的沖擊，我們拭目以待。
相關新聞
-
為什麼大傢都選擇老掉牙的本田crv，也不願選擇豐田rav4？
外觀高大威猛，空間大，坐姿高，裝載能力強，通過性好，這些其實就是suv的代名詞，這讓國內消費者開始傾向於選擇一輛suv車型作為傢用，合資品牌裡不乏強者，比如本田crv，豐田rav4，但是問題就出現瞭，為什麼大傢都願意選擇老掉牙的crv，也不願意選擇新一代豐田rav4呢？ 一名“老將”的強大 目前緊湊型suv市場基本全部換代瞭，唯獨本田crv，可以這麼說，就它一個“老頭子”在跟現代化的“年輕人”作戰，作為一名實實在在的“老將”9月的銷量更…
-
7月SUV銷量揭曉：哈弗H6月銷2.3萬，為什麼大傢都買它
7月SUV銷量揭曉：哈弗H6月銷2.3萬，為什麼大傢都買它 在剛剛過去的7月裡，長城汽車主要車型銷量中，哈弗H6銷量達23723輛之多，下面小編就帶大傢看看這款神車的具體表現吧！ 外觀方面，哈弗H6 2020款 1.5GDIT 雙離合鉑金豪華版 國VI 沿用瞭傢族式設計，前臉沉穩大氣，巨大的橫幅式進氣格柵搭配鍍鉻飾條的裝飾，提升瞭質感與格調。大燈看起來比較敦實。 哈弗H6 2020款 1.5GDIT 雙離合鉑金豪華版 國VI的車身尺寸為…
-
B級車11月銷量：凱美瑞輸瞭，邁騰已經第二瞭
汽車銷量也許對於我們來講，就是反應車和車之間優劣的一個評判標準，畢竟熱銷、爆款的背後，一定是有原因的，但對於汽車廠商而言就是重中之重瞭。因為無論是從車型設計、技術應用、售後服務，甚至是新車定價，它們的終極目的就是銷量，就是為瞭賣車，換錢，再賣車。 前段時間，乘聯會公佈瞭11月份的最新銷量數據，今年以來月銷量首次突破瞭200萬輛，那麼從細分市場來看，軒逸賣出瞭65338輛的成績，屬實讓人羨慕，但B級車市場又有怎麼樣的表現呢？ 首先作為&#…
-
實拍豐田亞洲龍：外觀大氣 座椅舒適 動力穩定還省油
近兩年的中級車市場中，亞洲龍絕對是一匹黑馬，從默默無聞到月銷萬臺，亞洲龍僅用瞭不到1年的時間，可見這款車型在產品力方面的實力。作為豐田TNGA架構下的產物，亞洲龍在上市之前就有著不少的賣點，像與雷克薩斯ES相同的平臺，北美地區原版設計，以及豐富的動力系統，都成為瞭車友茶餘飯後的談資。 而亞洲龍也成功地填補瞭一汽豐田的產品空白，由於銳志、皇冠相繼退市，所以一汽豐田在中級車市場中就沒有競爭的車型。而亞洲龍的成功，則說明一汽豐田中級車的回歸。…
-
從放蕩不羈到穩重青年 海外本田第十一代思域發佈
受關註度極高的第十一代本田思域今天（北京時間4月29日）在美國發佈瞭。實車的樣子和之前網上曝光的版本如出一轍。可以說第十一代思域已經從一個放蕩不羈的青年搖身一變成為瞭一個穩重的青年。回頭看看以前的思域都是網上說的秒天秒地，但從新車的外觀上看，這車簡直就是“小號雅閣”，顯得相當穩重。 在美國新車一共發佈瞭兩個版本，分別是TOURING版（黑）和SPORT版（紅）。新車提供瞭8種車身顏色，增加瞭隕石灰、晨霧藍等3種車身顏色。全新的半微笑式前…
-
5-10萬元買SUV隻看合資？表姐開著這臺中國車說你太年輕
最近有朋友問我，5-10萬元預算有沒有什麼SUV車型值得買？在這個價位段其實安心選擇中國品牌車型就好，因為合資品牌在此區間確實沒有幾臺SUV。正好，我表姐在去年買瞭臺新寶駿RS-3，8萬多塊錢就配備瞭1.5T發動機和自動變速箱，而且外觀設計和配置方面也是相當不錯，今天咱們就來聊聊她的車。 表姐說，新寶駿RS-3最先吸引她的是外觀。RS-3使用瞭新寶駿傢族化的“星際幾何”設計語言，分體式大燈組造型科幻，滿天星進氣格柵+鉆石車標的組合也十分…
-
傳祺小型SUV亮相，精致感不輸領克06！關鍵是四缸機
傳祺小型SUV亮相，精致感不輸領克06！關鍵是四缸機 雖然國內汽車市場流行SUV很多年瞭，但是主力車型一直都是緊湊級SUV產品，同質化比較嚴重，其實隨著越來越多的年輕消費者觀念發生轉變，買車對尺寸的要求已經不明顯，小型SUV的需求量也許會逐漸增大，因為尺寸更小一些方便在城市使用，停車更方便，用車更省油，而且也能滿足一傢人的共同出行需求，所以小型SUV也許是下一個爆發點。 最近廣汽傳祺亮相瞭一款全新的小型SUV產品，新車命名為傳祺GS3p…
-
15萬左右傢用轎車推薦日產軒逸
2021年2月軒逸售出28638輛，銷量創下2月最佳銷售紀錄。廠商指導價：9.98-14.30萬元 軒逸遠處看很容易天籟混淆，從側面可以分辨與天籟在尺寸方面的差別。它同樣采用V-Motion 2.0的設計語言，扁平化、動感化的設計理念是它最大的特點。LED前大燈的造型很有個性，搭配V字型前臉，給人一種兇狠的感覺。多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感。不過尾部過於溜背設計的造型，部分犧牲瞭後排的頭部空間。車身尺寸與…
-
全新比亞迪唐開啟預售，瞬間爆發587匹馬力，零百加速再創新高
說到比亞迪的唐，雖然這款車型是在車身尺寸方面，屬於一款中大型的SUV，並且配有七座的佈局，但是在加速的性能方面，它幾乎是同級最快，就連特斯拉model3都是它的手下敗將。 之前比亞迪唐擁有過4.9S，4.5S的尾標，其實這也就意味著它它百公裡加速為4.9秒以及4.5秒的時間，如今，全新一代比亞迪唐開啟預售，瞬間就能爆發587匹馬力，零百加速再創新高！在新款車型上，它的尾部的標簽已經升級到瞭4.3S，不由得令人佩服。 對於全新一代的比亞迪…
-
大眾神車“以價換量”，配愛信6AT，從12萬多降至8.68萬，完勝軒逸
導讀：大眾神車“以價換量”，配愛信6AT變速箱，2021款自動擋車型從12萬多降至8.68萬，完勝日產軒逸！這才是最厚道的合資轎車，實力不輸別克英朗，丐版車型從近10萬降至6.59萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾朗逸。大眾朗逸雖然經典被車友吐槽為“德原朗”，但是它的市場銷量說明瞭一切問題。大眾朗逸在銷量方面非常成功，在2020年的累計銷量達到瞭417332臺，在國內轎車市場排名第2位。 大眾朗逸在2021年1-5月份的…