新款傳祺GS4售8.98萬元起,外觀更好看,搭載1.5T發動機

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

廣汽傳祺GS4曾經是個王者,最輝煌的時候能夠與哈弗H6抗衡,為品牌的發展起到瞭關鍵性的作用,不過全新一代的傳祺GS4雖然賣的也還不錯,但在國產緊湊型SUV中,已經不是那麼特別搶眼瞭,並不是它不夠好,而是現在同級別競品的實力也都很強!為瞭吸引更多消費者買單,傳祺又推出來瞭新款車型,這次並不是什麼徹底換代,但還是能夠給我們帶來一定的新鮮感。

新款傳祺GS4售8.98萬元起,外觀更好看,搭載1.5T發動機-圖1

外觀方面,新款傳祺GS4采用瞭傢族最新的凌雲翼3.0設計語言,保持瞭原來的車身輪廓,但細節進行瞭調整和優化,前臉中網格柵內部由橫幅飾條更換成瞭點陣式造型,看上去更時尚個性,燈腔內部構造很用心,LED日間行車燈點亮後很引人註意。

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車身簡潔耐看,腰線的位置比較高,勾勒出來瞭很好的光影效果,懸浮式車頂是近幾年很流行的設計手法,比較討年輕人喜歡,尾部采用瞭貫穿式的燈組,並在中間輔以廣汽傳祺的品牌Logo,同時牌照位置增加瞭內凹設計,不過排氣筒還是被隱藏在瞭車底。

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內飾延續瞭現款的中控臺佈局,很有層次感,而且啞光鍍鉻的使用,把液晶儀表、中控屏還有左右的空調出風口連在瞭一起,中間部分和車門位置的紅色皮質包裹,讓氛圍活躍起來,但是新車氣味有些大,建議多開窗通風處理。

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配置方面,新款傳祺GS4入門版配備瞭主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降等,功能是比較少的,也就是起到瞭拉低整體售價的作用,從次低配車型開始,增加瞭前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、塑料多功能方向盤、10.25英寸觸控液晶屏,不過仍然是鹵素大燈,照明效果一般。

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到瞭中配車型,擁有瞭駕駛模式切換、自動駐車、可開啟的全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、7英寸液晶儀表、全LED大燈,可方向盤仍然為塑料材質,有點摳門,頂配旗艦型功能齊全,增加瞭前後排頭部氣簾、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自適應巡航、皮質多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、語音識別控制、手勢控制、面部識別、車聯網、OTA升級等。

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新款傳祺GS4的長寬高分別為4545*1856*1668mm,軸距為2680mm,尺寸早已不如第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS等,也就是和奇瑞瑞虎7以及長安CS55 PLUS這樣的緊湊型SUV是同一級別,車內空間表現讓人滿意,身高1.76米的乘客坐進後排,無論頭頂還是腿部空間都很充足。

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前排座椅包裹性很好,而後排座椅厚實,坐墊比較長,能夠對身體和大腿部位起到很好的承托,一傢五口出行都可以坐的很舒服,不過後排座椅放倒後有著一定的坡度,是個小小的遺憾。

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動力部分,新款傳祺GS4搭載瞭一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為169匹,提速平穩,輕松好開,隻是後段加速爆發力一般,但滿足傢用是完全足夠的,新款傳祺GS4提供瞭兩款6擋手動車型,比較適合經常在城鄉道路開車的朋友,動力來的更直接點。

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提供瞭一款匹配7擋濕式雙離合變速箱的自動擋車型,另外還有三款匹配6擋手自一體變速箱的自動擋車型,相比之下雙離合變速箱換擋更積極,不過低速降擋收油時會有些頓挫,而6AT變速箱也談不上特別順滑,可技術更成熟穩定,百公裡平均油耗在8.0-9.0L之間。

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底盤采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛,調校風格偏向舒適性,底盤能夠過濾掉很多細碎顛簸,同時過彎和並線時懸架對車身的支撐性也可以,不會有太明顯的側傾。

總的來說,新款傳祺GS4雖有不足之處,可並沒有什麼讓人接受不瞭的硬傷,能夠滿足大部分傢庭的用車需求,它的售價區間為8.98-13.18萬元,要是後期能多給出點優惠,產品還是挺有競爭力的。

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