四個行業月薪過萬，卻很“缺人”，找工作的可以看下，待遇不會低
目前離高校應屆生畢業已經過去瞭一陣子，據此前教育部給出的數據顯示，今年高校畢業人數為909萬，相比去年上漲瞭35萬人。而去年因為疫情影響，不少應屆畢業生也是把就業的機會放到今年，因此今年的就業壓力可以說是要比往年還要大。
但是目前看來，市場上開始頻頻出現個別職業月薪過萬，但隻有很少人從事的情況，而其中比較“缺人”的幾個職業為：制造業工人、建築工人、護工和貨運司機。據人社部在今年1月26日發佈的全國“最缺工”的100個職業中，這四個職業都出現在瞭該榜單。據瞭解，這四個行業的工資其實不算低，甚至個別企業能開到月薪上萬的條件，那為何還那麼缺人呢？
制造業工廠
在過去，大多數大學生憑借剛畢業的專業知識，轉身就和各大制造業工廠“無縫銜接”，因此我國制造業的發展可以說是蒸蒸日上，而如今的情況不一樣瞭。如今我國的制造業不缺乏高學歷的專業人員，而是缺乏大量願意從事技術方面的人員。
據報道，如今我國在高級技工方面的缺口達到瞭1000萬人次。其實這也不難理解，一般我們對於工廠的看法都是“臟、亂、差”，工作內容也都無聊乏味，同時工廠的規矩還多，此外，不少年輕人認為工廠技術員的上升空間存在限制。
所以對於大部分的年輕人來講，雖然薪資待遇能破萬，但是相比工資他們更向往從事自由職業，是不太願意接受工廠這類型的工作的。
建築行業
一般來說，由於建築行業的工作不要求勞動人員具備高學歷，門檻可以說是非常低，所以從事該行業的工人大都是農民工。此外，據瞭解，建築工地上的薪水基本上是日均三百左右，而一個月下來也能達到破萬的薪資瞭，但實際上近兩年從事的人數卻越來越少瞭。
據數據顯示，2020年建築行業的員工相比2019年末減少瞭60.5萬人。流失勞動力的原因也比較簡單，首先就是工作環境，對於大部分人來說，高溫工作是一方面，遇到大雨也不能增長開工，並且，在工地拖欠工資款也是時有的事情，再加上如今社會發展的比較快，農村也擁有瞭很多就業機會。
對於年紀稍大的人來說不再需要背井離鄉來建築工地瞭。此外，如果要想從事建築行業中核心部門的職位，那門檻就會非常高，就需要考取相關證件。
護工行業
據民政部在2020年3月發佈的數據顯示，全國有200多萬老人住在大概4萬個養老院，但護理人員的數量為37萬，而其中專業的護理人員的人數大概僅為20萬，也就是說基本上一個護工就要照顧十個老人的生活起居，顯然，護工行業的缺人情況是比較嚴重的。
並且，如今我國人口老齡化現象越來越嚴重，如果持續這樣發展下去，未來將會有很多老年人得不到照顧。據瞭解，目前上海有小部分養老院為瞭招聘護理人員，甚至開出瞭月薪破萬的待遇，但仍舊很少人選擇這一行業。
其中原因為，首先工作是體力活，每天一大早就要起來照顧老人的生活起居。此外，不少年輕人覺得護工這一職位，聽上去就比較“丟臉”，還有就是該職業需要從事人員具備較高的專業水平。
貨運行業
其實貨運行業缺人的現象已經不是什麼新奇的事情瞭。以深圳為例，據數據顯示，截至2021年3月份，深圳的卡車司機人數缺口突破6000人，並且從事卡車司機一職的年齡大都是中年人，其中70後就占到瞭62.56%。
為瞭解決這個問題，深圳不少的企業甚至把司機的薪資提升破萬，但效果也並不明顯。其實這種情況也是不難理解的，首先，相關行駛證件需要我們花費大量時間精力去拿到，其次，在成為卡車司機後，每天在路上都需要註意力的高度集中，勞動強度是非常大的，因此不少年輕人也就都被“勸退”瞭。
目前來說，上述四個職業現階段都是非常“缺人”的，同時，給出的工資都比較高，並且，如果一直處於用人緊張的情況，相信未來也會有對應的福利措施。如果你目前屬於正在尋找工作的狀態，並且抱有吃苦的準備的話，不妨可以試著先從多個渠道去瞭解一下。
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