到中國前途光明,永不回國?400名優秀飛行員集體離開,當局震怒

到中國前途光明,永不回國?400名優秀飛行員集體離開,當局震怒-圖1

圖為飛行員

隨著航空事業的不斷發展,各國對飛行員的需求量也不斷擴大,即使是私人飛機最多,航空工業最為先進,以及飛行員培訓最完善的美利堅,也依然面臨飛行員不足的難題,而中國航空市場現在已經迎來瞭高速發展,對民航客機飛行員的需求量進一步激增,在招募國內飛行員的同時,也有一些外籍飛行員加入中國民航飛行員行列,其中就有400名韓國飛行員集體離開韓國,並且投奔中國,直言再也不回國,那麼究竟是咋回事呢?

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圖為中國飛行員

原來這些韓國飛行員在韓國國內根本找不到合適的工作,畢竟韓國是個彈丸小國,民航市場也就那麼大,除瞭國際航線,韓國國內出行根本不需要客機,而且韓國航空企業給出的待遇,也遠不如中國航空公司,到中國前途光明,所以他們才決定永不回國,面對400名優秀飛行員集體離開一事,也令韓當局震怒,直接向這些飛行員發出警告,要求他們立即回國,畢竟他們一離開,直接導致韓國國內飛行員數量不足,但韓國當局的警告,根本就沒有作用。

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圖為飛行員培訓

現在民航飛行員來源主要有兩種,一種是專門培養的客機飛行員,另外一種就是軍隊退役飛行員,但不管是哪種飛行員,在前期培訓階段,都需要花費巨額資金,軍隊飛行員的花費更高,毫不誇張地說,培養一名合格飛行員,需要消耗與飛行員身高相等的黃金,而一名王牌試飛員,其所需要的花費與消耗,甚至可以建設一座現代化城市,而且飛行員不是各個國傢想培養就能培養的,還必須各方面素質達標,有任何一項沒有及格,那麼就無緣飛行員夢想瞭。

現在韓國花費重金培養的飛行員,結果轉頭就跑向中國,為中國民航市場服務,怎麼不讓韓國揪心,自己之前的投入全部打水漂瞭,重新培養所需要的周期也非常漫長,同時很難確保他們培訓完後不會也選擇前往中國,招募外籍飛行員,也從一定程度上緩解瞭中國國內缺乏飛行員的狀態。

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圖為飛行學員

當然,這些外籍飛行員是不可能加入中國軍隊的,他們也隻能在民航市場或者是私人飛機上擔任飛行員,現在中國軍隊對飛行員的缺口其實也比較大,因為不僅僅戰鬥機需要飛行員,運輸機,偵察機、轟炸機以及直升機,都需要大量飛行員,為瞭培養飛行員,甚至已經開始從初中就招募飛行學員,從而做到集中培養,這些挑出來的飛行員苗子,各個可謂是萬裡挑一,選拔條件十分苛刻。

現在中國實力已經強大瞭,但挑出合格飛行員卻越來越難,這也說明一個問題,那就是中國在重視文化教育的同時,也不能夠疏忽身體素質的鍛煉,畢竟很多人就是因為身體素質這一關沒有達標,無緣飛行員夢想,所以必須強化中小學生的身體素質鍛煉,畢竟少年強才能夠國強,才能夠給中國未來輸送更多的人才。

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