引言
對於去年，各個國傢都是特殊的一年，本來應該是經濟發展的一年，但是因為特殊事件的影響，基本大部分的國傢都成為GDP負增長國傢，隻有少數國傢的GDP增長是正增長。收到經濟的因素的影響，鋼鐵的需求量出現瞭下降的趨勢。
有數據統計，在去年，全球的粗鋼產量總量僅僅為18.78億噸，其中歐盟的產量僅僅為1.5億噸，美洲也是一樣，這樣看來，大部分的鋼鐵產量都來自亞洲，亞洲不包括中東地區的鋼鐵產量就達到瞭13.75億噸，占總比的73.9%，值得一提的，亞洲的鋼鐵產量實現瞭增長狀態。
為什麼在全球鋼鐵產量都下降的情況，亞洲出現不一樣的情景，其中最主要的原因就是我國鋼鐵的產量占比很高。我國在2020年的時候，經濟最早得到復蘇，而且在全國人民的努力下，迅速恢復生產，工業得到發展的同時，鋼鐵的需求量和產量都開始出現大幅度增長的狀態。在2020年，我國鋼鐵產量已經達到瞭10.53億噸，這個產量超過全球一半以上。這樣看來，2020年，中國在全球鋼鐵產量中排名第一。那麼其他國傢呢?
印度在全球排名第二，產量9570萬噸。日本排名第三，產量8320萬噸。第四名俄羅斯，產量7340萬噸。第五名美國，產量7270萬噸。值得一提的是，這前五名中，除瞭俄羅斯是增長之外，其他國傢鋼鐵產量都有不同程度的下降。
鋼鐵的產量和鋼鐵企業分不開的，這就意味著各國產量背後都有一些大型的鋼鐵企業瞭。我國作為全球第一的產出國，背後的鋼鐵企業實力也可見一斑，在2020年，我國寶武集團粗鋼產量1.529億噸，僅僅這一個企業，就比印度整個國傢的全年產量還要高，值得驕傲的是，寶武是全球唯一個粗鋼產量超過一億噸的企業。
印度鋼鐵產量雖然位居全球第二，但是在全球前十名的鋼鐵企業中並沒有一傢印度的公司，印度國內最大的鋼鐵集團塔塔鋼隻能在全球排名12位，產量總數隻有2807萬噸。
位於全球第二鋼鐵集團位於盧森堡的安賽樂米塔爾集團，這是一傢超級跨國集團，在全球60多個國傢都開有分廠。它的鋼鐵產量7846萬噸，但是它的產量要按照屬地原則，所以它的總量上並不屬於盧森堡，所以盧森堡的鋼鐵產量在世界上無法取得前20的排名。
此外，同處於亞洲的日本和韓國，分別有一傢入圍前20的排名，日本公司的名字叫日本制鐵株式會社，它在2020年的產量為4158萬噸，在世界排名第五名，它也是至今日本最大的鋼鐵生產集團。韓國的浦項制鐵緊跟其後，成為世界排名第六名的鋼鐵企業。值得註意的是，它也是韓國重要的經濟支柱，是韓國七大集團公司之一。
中國的鋼鐵產量占據全球的一半以上，能有這麼驕傲的成績，和我國背後巨大的鋼鐵帝國集團分不開瞭，除瞭寶武，全球十大鋼鐵集團，還有其他6傢是我國的，他們分別是河鋼，沙鋼，鞍鋼，建龍，首鋼，還有山東鋼鐵。
事物都是一分為二的，我國鋼鐵產量雖然很高，但是主要是粗鋼產量高，精鋼和特種鋼的產量完全是不達標的，需要依靠外國進口，僅僅是特種剛一項，進口數量在2018年的時候就超過瞭1300萬噸，主要進口國傢來自韓國和日本。
造成這個現象的主要原因，我國煉鋼的技術還不夠發達，不能達到世界先進水平，在沒有辦法的情況隻有依靠國外進口，對於這樣的薄弱環節，我國也一直都在尋求解決辦法，我國最大的鋼鐵集團寶武，這些年來也不斷的創新，轉型來實現技術的提升。對於外國先進的技術，很多還是值得我們學習的。
結語
雖然我們國傢鋼鐵產量高，但是僅僅是粗鋼而已，現在這個社會，技術的發達才有更大的價值，我們不能隻看到我們國傢比別的國傢優秀的地方，同時也要看到我們國傢的缺點，國傢和人一樣，沒有十全十美的，所以我們要不斷的改善鋼鐵的冶煉技術，讓中國在精鋼和特種鋼的產量上在世界上占據一席之地，不用再依賴外國進口，真的實現自給自足。
在未來，那些高新科技才引領全球，對於落後技術，就慢慢會被社會淘汰，所以這些我國對於煉鋼技術上面，還需要花費更多的精力。