旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床

大眾品牌在國內汽車市場上的地位相當之高。其憑借著出色的品質和良好的品牌口碑在市場上有著極高的關註度,基本上旗下每一款車型都受到瞭國人喜愛。如今它為瞭在旅行車領域分得一份羹,推出瞭這款“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床,它就是大眾CC獵裝車。

這款大眾CC獵裝車顏值方面非常高,且動力輸出很澎湃。因此,它在市場上有著不錯的前景,受到瞭眾人的喜愛。據悉,它還是很多旅行者的夢想座駕,可見它有多麼的受歡迎。唯獨就是在售價上比較的高昂,售價達到瞭25.69萬,對於普通百姓來說還是難以擁有。不過,我們可以來瞭解一番它!

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖1

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖2

在外觀造型上,該車做得非常出色,采用瞭時尚個性的中網造型,外加上精致的LED大燈,看上去前臉很美。而無框車門的加入更顯檔次。當然,尾燈組的造型設計也很不錯,關鍵還是LED光源,點亮後視覺效果非常漂亮。

乘坐舒適度方面,該車有著4869*1870*1459mm的長寬高,以及2841mm的超長軸距,空間明顯很充裕。而且後備箱空間非常出色,如將後排座椅放倒之後可得到最大2125mm的進深,完全就是一張雙人床,可躺下2人。

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖3

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖4

進入到座艙部分,該車依舊是采用瞭大眾經典的傢族式設計風格,看上去辨識度極高。另外,在用料方面非常出色,采用瞭真皮包裹的方向盤,手握感不錯。當然,在科技感方面也非常突出,配備瞭10.3英寸全液晶儀表盤和9.2英寸彩色多媒體大屏。至於配置方面,像胎壓報警、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達均有配備。

動力部分,該車提供瞭高低功率的2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,換擋邏輯非常清晰。最大功率分別為186/220馬力,百公裡綜合油耗6.5L,非常省油。關鍵,它的發動機和缸蓋均為鋁合金材質打造,耐用性更好。除此之外,它在懸架方面非常出色,采用瞭四輪獨懸的結構,由此得到瞭不錯的行駛質感。

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖5

旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床-圖6

小結:經過我們的一番瞭解,發現這款大眾CC獵裝車確實不錯。空間大的同時動力方面更是強勁。因此,它受到瞭眾多國人的喜愛,銷量持續高漲,證明瞭自己是名副其實的“黑馬”。而對於這款車有何不同的看法呢?

相關新聞

  • 新款奧德賽上市!顏值配置雙升級,2.0L引擎油耗6L,後悔買早瞭GL8

    MPv車型如今是成為瞭市場上一款車型銷量的增長點,這個車型相比較於我們所熟悉的SUV來講,它是擁有著更加出色的駕駛感受,並且自身在燃油經濟性以及舒適性上也都與傳統的轎車並沒有太大的區別。所以MPv車型如今也是成為瞭市場上一個全新的新貴,在這一領域當中,已經是湧現出來瞭,很多優秀的車型,比如我們所熟知的,本田奧德賽,豐田塞納,寶駿730,廣汽傳祺GM6等,這些車型憑借著自身優秀的實際表現,也是受到瞭越來越多消費者的關註與喜愛,而我們今天要…

    2020-10-22
    0
  • 高端德系SUV,售價40萬,2.0T+9AT,強勁四驅

    高端德系SUV,售價40萬,2.0T+9AT,強勁四驅 奔馳,一直都是豪華車款的三巨頭之一,而一款奔馳SUV,又不知是多少人年少時的美好夢想。今天小編就為大傢介紹一款奔馳SUV——奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型。 外觀方面,奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 大體上沿用瞭奔馳的傢族式設計風格,但是其大燈組加入瞭Multibeam幾何多光束LED大燈,搭配鍍鉻裝飾條和搶眼的奔…

    2020-08-23
    0
  • 新款奔馳E級立標版到店,後排“小機器人”變豬腰子臉瞭

    今天角師傅去奔馳店拿延保合同,順道見到瞭全新中期改款奔馳E級,周圍有不少市民駐足圍觀。在等銷售拿合同之際,角師傅近距離靜態體驗瞭一番。 新款奔馳E級已經確定將在今年9月25日正式上市,目前店內已經有展車展示。關於價格,因為尚未上市,銷售暫不知最終價格,也沒有現車可言,更別提優惠。 新款奔馳E級爭議最大的應該當屬外觀部分,新款車型采用更加扁平化設計語言。到店新車為立標版本,中網格柵采用三幅條樣式,中央豎條將其一分為二,整體樣式更趨向於橢圓…

    2020-09-19
    0
  • 上市時間不長,給國產車帶來“致命打擊”,口碑好,無明顯缺點

    【長安汽車CS系列SUV】最尷尬的選項是哪臺?也許最客觀的答案就是CS55Plus,因為這臺車的兩代發動機差異很大,新款的推出全盤否定瞭老款的品質,同時也給UNI-T以及科尚同級選項以“致命打擊”。簡而言之為「55Plus」又是一臺會產生手足之爭的換代車,長安汽車“多生孩子好打架”的戰術已經出現“多子奪嫡”的尷尬局面,下面來看一看兩代車的特點吧。 在售款CS55Plus的業內評價相當之低,原因在於發動機裝備的是「JL473ZQCD-1….

    2020-09-15
    0
  • 作為年輕人第一臺真鋼炮 : 始於性能, 忠於純粹

    領克汽車作為全新高端品牌,秉承著“生而全球,開放互聯“的品牌理念,為個性開放的都市人群而生,探索全新的都市生活形態。在給年輕人帶來更好的新車的同時,也在向年輕人傳遞著汽車潮流周邊的各種生活方式,並不斷堅持傳遞自己的核心理念,這也讓它成為本次車展中最具個性且有趣的展臺。2021年4月21日上海國際車展最值得期待的小鋼炮 領克02 Hatchback成功亮相於上海車展,讓我們一起來瞭解一下我們的小鋼炮為什麼深受關註? 動力方面,新車搭載沃爾…

    2021-04-26
    0
  • 邁凱倫765LT於波蘭完成交付 起售價40.25萬歐元

    近日,我們通過有關渠道得知,邁凱倫旗下765LT車型已於波蘭正式完成交付,據悉,新車起售價格為40.25萬歐元,換算為人民幣為313萬元左右。 據悉,新車為個性化定制車型,新車車身顏色分別為火山黃、火山橙以及巴黎藍,充滿十足活力,多種車身顏色為消費者提供豐富的選擇。新車外觀采用瞭傢族標志性設計語言,新車前臉采用瞭大尺寸碳纖維前唇,十分鋒利,新車大燈組造型猶如蝴蝶翅膀,動感十足,極具辨識度。 新車側面,線條十分流暢,車頂采用黑色處理,營造…

    2021-03-26
    0
  • 全新一代捷途X90, 徽城翹楚引領中國品牌設計潮流

    早在汽車誕生以前,馬車幾乎是人類最好的交通工具,1885年,德國工程師卡爾·本茨制造出一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車,這便是我們熟知的現代汽車,由於當時工業基礎十分薄弱,世界第一輛汽車其實隻能看作是脫離瞭馬的“馬車”。 此後的一百多年,無論是從造型,還是從動力、底盤、電器設備等其他部件,汽車有瞭顛覆性的變化。事實上,汽車發展史中最直觀、最富有特色的還是車身外形的蛻變。 從“馬型”到“楔形” 19世紀末到20世紀初,相繼湧現出一批汽車…

    2020-08-28
    0
  • 【韓系動向173】換代起亞K7曝光,新logo,新造型,走運動風格!

    起亞汽車有非常完善的轎車產品陣容,緊湊型車K3,中型車K5,中大型車K7,大型車K9。是起亞汽車從A級到D級的完整轎車序列。隻是國產的車型隻有K3,K5,這兩款車。K7,K9沒有國產,雖然有小批量進口,但是始終沒有辦法被更多消費者所熟知。 在韓國市場,K7是定位中大型車的,但在中國市場的產品分類中,它是B+級的定位,因為它並非是後驅,尺寸上也沒有像中國市場A6L一樣把軸距加長的那麼恐怖。 近日,韓國市場曝光瞭全新起亞K7的一些假想圖,通…

    2020-09-14
    0
  • 這2臺電摩是爆款,動力猛還省電,續航輕松過100公裡

    在汽車界,福特的野馬,道奇的公羊這些做工皮實,身形大、動力猛的車被稱為“肌肉車”。 “肌肉車”這個概念延展到兩輪電動車領域的話,它就應該被定義為外觀敦實,空間大,動力猛還省電的車型,比如這倆傢夥: 01、立馬IN趣 立馬IN趣定位於一款都市電摩,整車采用瞭時下流行的方正曲線造型,面板采用瞭加寬設計,貫穿式的前大燈,清澈透亮,具有較遠的照明距離,整車看起來堅固敦實。 細節方面,它配備瞭一隻大屏LED數碼管儀表,靈活應對外界光線變化,時刻都…

    2021-08-21
    0
  • 實拍寶馬325Li M運動,外觀犀利,價格“跳水”求生欲強

    這一代的寶馬3系和上一款寶馬3系相比,機械素養要少瞭不少。 很多人說寶馬3系變得不再純粹瞭,但我們從銷量上看得出來,新款寶馬3系的銷量再一次突破新高。 其實要我說現在的寶馬3系強烈的運動氛圍雖然少瞭一些,但它骨子裡的那股運動范還在,而且新款寶馬3系向傢用轎車進軍的步伐越來越明顯。所以,即使全新的寶馬3系變得不再純粹,但依然是人們值得選擇的一款車型。今天我們就來聊聊寶馬3系,而且我們也到店進行瞭實拍,看一下寶馬3系有什麼驚艷的地方? 寶馬…

    2020-11-14
    0

轉載請註明出處: 旅行車又一“新秀”,無框車門配液晶大屏,後排放倒可當床 - PUA台灣