為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車？
一直對C型房車情有獨鐘，但隨著接觸瞭一些開房車的人之後，我徹底放棄瞭買房車的計劃，房車優勢明顯，但有4個缺點是我無法忍受的，奉勸想買房車的朋友三思而後行。
前幾年房車流行時候，經常關註新車型、車主房車車評等訊息，本身很喜歡長途旅行，房車，不僅是一輛車，也具備瞭房的功能，“生活中旅行，旅行中生活”大概就是對房車遊的最佳贊譽瞭吧。
但現實的房車生活，和我想象中的場景偏差很大，就像曾經在滇藏線上遇到的一位房車車主說的：“房車旅居，冷暖自知”，其實就是因為房車本身存在的一些不足，影響瞭自駕遊的體驗，下面依次談談房車和床車的優勢與不足。
房車優勢一、便捷性、舒適性
對比之前我先說一下床車和房車，可能有的朋友對這兩種產物還不是很瞭解。
床車，說白瞭就是一輛中大型SUV經過一些內飾的改裝，比如說把後排座位卸掉，安裝上可移動式床、灶具等日常生活用具，目的就是方便、實用性強。
房車，目前國內主流的當屬自行式C型房車，另外還有自行式B型、A型，也有拖掛式ABCD型等，C型房車集合瞭A型房車的舒適和豪華，又結合瞭B型車的小巧，目前很受自自駕遊一族的喜愛。
便捷、舒適這是房車遠勝床車的地方
以C型房車為例，具備瞭一個小傢庭做飯、燒水、洗衣服、衛生間、淋浴甚至是簡單休閑娛樂等各項基礎功能，它集合瞭衣食住用行等各方面，它確實就是一個移動式的小傢，可以走到哪裡帶到哪裡。
開房車自駕遊，再也不為找住宿或者因為住宿條件差而發愁，隨心遊，累瞭想睡就睡會，渴瞭餓瞭，隨時可以燒水做飯，房車空間上比較大，普遍長5.5-7米左右，高2.2-3米左右。
以C型房車依維柯來說，長寬高分別為: 5990×2330×2980，裡面普遍都配備單、雙人床，升降床較大，可達2X1.3米左右，也可以擺置橫床，略小一些，睡覺的空間是足夠瞭。
相比而言，總感覺睡在床車上有點“憋屈”，空間小，有幾分鬱鬱感，再來看看日常洗衣、做飯、燒水等，床車都比較麻煩，整體舒適性和生活的便捷性遠勝SUV床車。
房車優勢二、日常生活開支較小
其實對於房車來說，最大的優勢就在於日常衣食住用行方便快捷舒適，全部可以自給自足，生活成本上來說比較省錢，曾經一位車主和我算過一筆經濟賬，
如果不停房車營地，他每天早飯雞蛋面條，面包，5塊以內，午飯和晚餐自己炒一葷一素約25元，加上水電費10元，一天合計約40元搞定，而如果選擇住酒店，一晚就是上百，在加上外面吃飯，這樣算下來，房車的確省瞭不少。
房車缺點一、貴
目前主流的自行式C型房車，入門級長城系車型都在25萬及以上，中等好一點的基本都在30-50萬，入門級很多買瞭後立馬後悔，功能配置上不足，日常小問題偏多。
很多房車都是定制型，根據車主日常需求選擇定制，可以說入門級房車如果加上選裝配置，那價位也都會在28萬以上瞭，相比而言，30多萬的SUV那各方面都已經很不錯瞭。
玩房車必須要具備一定的經濟基礎，一定的時間自由，這些真不是普通上班族可以玩的。
房車缺點二、出行受限
1、停車不僅麻煩而且很貴，車身較大，C型房車普遍車長6米左右，車寬2-2.6米左右，高2.2-3.3米左右，一般小車停車位長6米，寬2.5米左右，雖然尺寸上基本上能停，但實際上普通車位根本停不下，這樣的車型體積，必須要專用停車位。
地下車庫一般限高2.2米左右，想要開到地下停車場電梯口搬點東西？那是不可能的，隻能停地面停車場。
2、道路限高、限寬，全國很多路段限高2.5-3米，比如很多城市的快速路、輔道、二環、三環、一些小城鎮道路，不僅限高，還有很多限寬，如果按導航想要走小路，也許當你一路走瞭幾十公裡，走到瞭盡頭才發現限高或者限寬，沒辦法，隻能折返，這樣的例子實在太多瞭。
3、通過性較差，房車底盤離地間隙和轎車大同小異，但是對道路的通行要求遠超轎車，車身大、普遍車輛重達3噸多，車身重心高，非鋪裝路面、地面坑窪大，通行能力實在太差，山區鄉鎮自駕通行問題多，以前在滇藏線、317都遇到房車，遇到有些炮彈坑、搓衣板路，車主苦不堪言，甚至有的放棄走317。
房車缺點三、房車配套設施不全，補給難
房車是這幾年興起的，很多旅遊景點、停車場還沒有專門的房車補給，充電、加水難，尤其自駕遊西南、西北等地區，有的車型，正常使用基本需要兩三天就補給一次，有些路段上根本沒有可供充電、加水的停車場所，以至於不敢過度用電、用水，完全降低瞭房車的真實體驗。
能提供集中供水、充電、排污口、廁所、淋浴等服務的普遍收費較貴，目前很多專門的房車營地收費都在50-200不等，普遍在150左右，也有的會加收清潔費等。按這樣的收費標準，那很多人都會說，還不如住酒店舒坦，省心，的確如此。
像日常排污也是一件比較麻煩的事，有的大小便、污水槽容積箱體較小，隔三差五就要倒，污水也不能隨便亂排，真不像想象中那樣方便快捷舒適。
房車缺點四、房車日常其他問題多
1、房車小問題多，如果買到一些便宜車型或者小毛病多的房車，那車主還必須扮演一個維修師傅的角色，看過很多便宜的房車，沒用2個月就各種小問題，比如地漏堵，排水不暢，油煙太大，其他廚具、電視、等電器故障偏多，行車充電電流過小，電路失電等問題。
2、房車油耗較高，普遍排量都在2.0以上，車身自重3噸多，小排量基本玩不轉，很多排量都在2.5以上，油耗13-16L都算是正常水平，每公裡油費加過路費平均算下來都在1.5元以上瞭。
3、日常維修、保養麻煩且貴，目前國產一些便宜的房車做工和用料很一般，用不瞭幾個月，小修小不在做難免，三五年之後密封變差，漏水、生銹等問題居多，有一次在路上遇到一個開房車的，變速箱故障，車輛掛不上擋，找拖車，換瞭2個縣都沒修好，最後還得拖到市一級維修，洗個車起步50塊……
4、房車保值率很低，目前市面上房車保有量很低，很多房車買來2年不到還不超3萬公裡，掉價過半是常有的事，有車主甚至開玩笑說，最後賣二手還不如賣廢鐵劃算。
以上說瞭房車的2大優勢和4個不足，那我們再來看看SUV床車的優勢。
優勢一、性價比較高
常見一些性價比高的的中大型SUV，價位都在15-25萬左右，相對房車來說，SUV更加經濟實惠，經過簡單改裝後也基本上能滿足睡覺、做飯這些基礎功能。不僅能滿足長途自駕，也能滿足日常出行用車，而房車基本上就是用來自駕旅遊瞭。
優勢二、通過性較好
針對通過性，房車的弱點都是SUV的優勢，能滿足多種復雜路況下用車，想要自駕山區看不一樣的風景也不是大的問題，像進藏的幾條線路SUV都沒有問題，出行便捷、省心省事，完全不用擔心停車等問題。
優勢三、安全性較高
長途自駕，SUV車身小，車身輕，重心低，無論是在高速還是在省道，過彎還是制動等方面SUV完勝房車。
優勢四、綜合優勢更大
油耗相對較低，日常養護簡單，保養費用便宜，相對房車來說，SUV駕駛操控感更好，噪音小，乘坐舒適性好，保值率更高等等。
總之，越來越多人選擇SUV床車出遊而不選擇房車，還是人群基數不一樣，有條件玩房車出遊的人，基本都是常年旅遊人群、自由職業人士再或者是時間和財務雙自由的人群，
這一部分人群畢竟占據較小的份額，絕大部分都是上班人士，一年裡偶爾自駕遊，這種情況下，即便經濟允許，也完全沒必要買一輛房車。
從房車出行環境來看，目前國內房車出遊的環境還不是很成熟，房車對應的多種基礎設施還不夠成熟，導致房車出行綜合成本較高，這樣的大環境下，買一輛中大型SUV當床車出遊反而是更好的選擇。
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