國際空間站發生意外，俄稱被迫啟用星體傳感器，這一刻令美方震動
據俄塔斯社7月27日報道，俄羅斯宇航聯合會向媒體透露，“科學”號多功能實驗艙在飛往國際空間站中發生多次意外，但是俄方航天人員成功處理瞭大部分問題。在進入軌道後，“科學”號的定向裝置出現問題，俄方被迫使用星體傳感器，成功解決瞭定向問題。俄方成功解決問題的一幕令美方震驚。
7月21日“科學”號模塊倉由質子-M火箭發射升空，但是模塊倉升空以及軌道運行中出現很多的問題。7月23日是“碼頭”模塊與空間站脫離的日期，但是該模塊並沒有按照預定時間脫離，先後三次延期，導致“科學”號無法與國際空間站進行對接，一直到7月26日“碼頭”號才脫離。“科學”號進入軌道後，原本需要啟動的紅外垂直傳感器出現故障無法使用，俄方不得不在軌道是啟用星體傳感器，幫助“科學”號定向。另外“科學”號的一個關鍵天線沒有及時展開，這個天線將負責“科學”號抵近國際空間站的通信問題，好在經過努力該天線終於打開瞭。
“科學”號最嚴重的問題是主發動機出現問題。據悉“科學”號燃料倉的壓力不均衡，導致燃料泄露，主發動機無法點火，帶來的問題就是“科學”號無法使用主發動機提升“科學”號的軌道高度。目前俄方航天部門隻能實用駐泊和穩定的小發動機提升“科學”號的軌道高度。小發動機的動力與主發動機存在很大的差距，每一次點火隻能提升十幾公裡高度，“科學”號為此不得不改變抵近國際空間站的航線。俄航天專傢表示，盡快存在很多的問題，但是在專業人員的努力下，這些問題基本上都被克夫，目前“科學”號正在靠近空間站，俄方計劃7月29日與空間站進行對接。
“科學”號這一次升空確實暴露出很多的問題，但是俄方航天人員解決問題的能力也確實很強，一些解決問題的辦法連美方也感到很震撼。實際上“科學”號發生如此多的問題並不能說明俄方的技術存在問題，“科學”號是“曙光”號的被封，最早建造時間是1995年。“曙光”號成功後，“科學”號一直沒有使用，2004年俄方改變其用途，原計劃2007年發射進入太空，但是因為一些問題一直拖延，一直到今年才終於發射。“科學”號畢竟是在地面停放20多年的庫存產品，存在一些問題也是在所難免。
俄方將停放瞭20多年的航天器發射升空，也是迫於無奈。任何一次航天發射都需要花費大量的資金，建造新的航天器也需要資金，資金是俄方當前面臨的最大的問題。俄方航天部門不得不精打細算過日子。實際上俄方還有更進一步的打算，航天部門計劃在國際空間站墜毀之前，將俄方的艙段與空間站分離，之後俄方會用這些艙段組建一個小型的空間站。
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