或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光

在2010年3月所舉辦的日內瓦車展期間,保時捷曾發佈瞭一款混合動力版本的911車型,不過並不是常規的公路車,而是用以參加賽事。在當時,該車配備瞭動能回收系統(KERS)和雙電機+水平對置4.0升發動機。而在一年之後,保時捷911 GT3 R Hybrid 2.0版本推出,新車不僅在動力方面進行瞭升級調校,同時還有效減輕瞭重量,使其在紐伯格林24小時耐力賽上更具競爭力。

或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光-圖1

或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光-圖2

或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光-圖3

在過去幾年裡,有很多關於保時捷將要打造公路版911混動車型,而在近期該消息似乎得以證實。有海外媒體拍攝到一組保時捷911混合動力版車型的測試諜照,該車在外觀上應該是以Turbo版為原型打造的,而我們可以從風擋玻璃邊角處的黃色標簽看出混合動力版本的信息。

或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光-圖4

或為有史以來性能最高版本 保時捷911 Turbo E-Hybrid諜照曝光-圖5

品牌相關負責人表示,這款新車或將被稱為保時捷911 Turbo E-Hybrid,且該車將具備強勁的動力參數與卓越的駕控感受。此外另有消息稱,保時捷911在未來十年內將不會完全轉變為純電動版,此次推出的車型應該是在售這一代車型的升級版本(992.2)。同時,保時捷911 Turbo E-Hybrid也將成為該車型有史以來性能最高的911。

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