賈躍亭：都2021年瞭，不需要車鑰匙
穿著工作服的FF法拉第未來老板賈躍亭與CEO畢福康一起走出公司4S店大門，門前停著一輛FF91，他們剛走近，一側的兩扇車門就自動向兩邊打開瞭，對開的車門看上瞭很闊氣，賈躍亭說：都2021年瞭，不需要車鑰匙瞭。
畢福康說：這輛車可以直接感知到我們靠近，直接通過無縫進入系統打開車門，也可以用手機、智能手表和語音去控制車門。
上瞭車，坐在駕駛位的畢富康說瞭聲：導航至納斯達克。FF91就自動設好導航目的地和線路，反應很快，賈躍亭說：這臺車擁有超強的計算力、聯網力、顯示能力和人工智能，後排智能互聯網系統可以給塔尖用戶推薦內容。
行駛途中，賈躍亭用3個手指在車的中控屏幕上劃幾下，調節瞭車內的溫度，他說：多指盲控的體驗更加易用和安全，我們是唯一擁有這項創新UI設計專利的汽車公司。
這時候，車子很順滑地轉瞭個大彎，賈躍亭說：真棒！這是因為後輪有獨立的轉向系統，並且雙輪由兩個電機獨立驅動，我們領先的3電機矢量驅動技術，提高瞭行車的靈敏性和駕駛的敏捷性。FF91開到納斯達克大屏幕下在路邊停瞭下來，下車後，賈躍亭站在大街上說：這車擁有無敵產品力，是目前世界上唯一在產品和技術定位上高出特斯拉一個檔次的電動車塔尖產品，量產後將實現對邁巴赫、法拉利、賓利等傳統豪車的超越。這口氣是不小，話是不是說早瞭？不過，量產才是汽車制造的最大難題，車子功能越多越復雜，出問題的機會越多，你看好他嗎？
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