從本質上來說，車臣是前蘇聯的自治共和國，並不是加盟共和國，從法理上來說，加盟共和國本身就是獨立的國傢，自願加入蘇聯。如果加盟共和國不想繼續待在蘇聯，也可以退出蘇聯，當然這一切也是緣於蘇聯的成立。
車臣是自治共和國，與加盟共和國不是一個性質
在蘇聯剛成立的時候，是15個加盟共和國，分別是：俄羅斯聯邦,烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞 ,愛沙尼亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦、塔吉克斯坦斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦。
▲蘇聯解體順序示意圖
按照蘇聯成立時的政治地位來說，15個加盟共和國的地位是平等的，所以當蘇聯解體的時候，雖然俄羅斯面積最大，也是其中的老大，但是實際上他是管不瞭其他加盟共和國的，因為大傢地位平等。
而俄羅斯的內部，也有22個自治共和國，分別是：阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、佈裡亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達－巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國－哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊－切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬裡埃爾共和國、莫爾多瓦共和國、薩哈（雅庫特）共和國、北奧塞梯共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆爾特共和國、哈卡斯共和國、車臣共和國、楚瓦什共和國、克裡米亞共和國（與烏克蘭存在爭議）
車臣共和國，其實是俄羅斯內部的自治共和國之一。這就決定瞭車臣的政治地位與蘇聯其他加盟共和國不同，屬於俄羅斯內部問題。
▲俄羅斯行政區劃
車臣問題的由來
一切還要從蘇聯解體的時候說起，當時來說，1991年3月11日，立陶宛首先脫離瞭蘇聯宣佈獨立，之後又有俄羅斯和格魯吉亞加入瞭獨立的行列。可以說，如果隻是幾個小國獨立，那麼當時的蘇聯還是能搞定的，畢竟國傢小，經濟體系並不健全，一旦失去瞭蘇聯中央政府的扶持，也很可能獨立的日子過不下去。也正是因為如此，當蘇聯解體的時候，中亞五國（五個斯坦）對於獨立是最為猶豫的，尤其是哈薩克斯坦，最後才不得不宣佈瞭獨立。
引起蘇聯解體的最大原因就在於俄羅斯的獨立，尤其是葉利欽，當蘇聯最大的一塊，也就是蘇聯的主體獨立後，其實蘇聯的解體已經勢在必行瞭。
就在當初解體的時候，高加索地區的車臣也認為時機已到，便開始尋求起瞭獨立。當然車臣問題也是歷史性的問題，在歷史上，俄羅斯人一直壓迫車臣人，長期來說也引起瞭車臣人的不滿，在國內的這種不滿情緒爆發的情況下，再加上蘇聯解體這樣的重大“機會”，時任車臣共和國總統的杜達耶夫宣佈瞭獨立。
在蘇聯解體的時候，俄羅斯對於其他的加盟共和國，如立陶宛、烏克蘭等國傢是無法制約的，因為地位平等。而對於車臣，則是可以制約的，因為這是俄羅斯的內部問題。不過在蘇聯解體的時候，葉利欽致力於完成蘇聯解體的目標，然後創造一個獨聯體聯盟性質的聯盟，也就是“蘇聯2.0版本”，也就無暇顧及車臣問題，再加上當時杜達耶夫也表示隻是尋求自治，沒有尋求獨立的意思，葉利欽也就把車臣問題暫時放在瞭一邊。
蘇聯解體的時候，是在葉利欽的作用下促成瞭蘇聯的解體，之後葉利欽又成瞭“獨立國傢聯合體”，簡稱獨聯體，企圖制造出第二個蘇聯，當然這也是葉利欽的個人野心，在弄死瞭蘇聯後，希望自己能夠取而代之，成為一個新的有著蘇聯一樣體量的政治體系的老大。
不過最終獨聯體也沒搞成，便轉而尋求俄羅斯的內部穩定瞭。
宣佈獨立後的車臣也不滿足於車臣本來的領地，對周邊的印古什也有企圖。本來以為車臣隻是尋求自治，但不想車臣是真想獨立，在蘇聯解體後，獨聯體沒搞成的葉利欽也將重點放在瞭俄羅斯的內政上，車臣問題便日漸凸顯瞭。
▲車臣地圖
後來就是車臣和俄羅斯反復撕逼，最終葉利欽決定出兵車臣，中間也是一波三折，斷斷續續打瞭兩次才結束，俄羅斯為車臣戰爭也付出瞭慘重的代價，第一次車臣戰爭傷亡2萬多人，第二次車臣戰爭傷亡8000多人。
所以綜合以上來說，車臣其實性質與其他加盟共和國不同，其他加盟共和國要脫離蘇聯，因為其政治地位與俄羅斯平等，所以俄羅斯其實也管不瞭。而車臣是俄羅斯下屬的自治共和國，屬於俄羅斯內部問題，所以俄羅斯是可以管的。
▲車臣戰爭
不過車臣問題也一直在持續，到如今來說，車臣依然很亂，俄羅斯其實也無法實現對車臣的有效管轄。