厚道的國產“SUV”，外觀很戰鬥，7.59萬就有180馬力，大牌子
2015年之後，所有人都認為國內不會繼阿裡、京東之後出現第三個強力電商平臺，然而拼多多出現瞭。
在任何時候，市場飽和都是一個偽命題，因為需求總是在不斷變化的，你能精準找到用戶群體的需求變化、深挖市場需求，你就能贏得一切。所以當大傢普遍覺得電商史書已經書寫完畢時，拼多多深挖四五線城市的潛在需求，將目光瞄準瞭四五線城市的收入不高，在網購上屬於謹慎性消費群體的年輕人以及年齡偏大、文化程度不高的“大爺大媽”們。
拼多多的成功案例也可以復制到國內汽車市場，比如說歐尚、捷途，它們是如何從哈弗H6、吉利博越、長安CS75、榮威RX5、比亞迪宋的統治下奪得不菲的市場份額？值得許多二三線品牌的深思。
簡單來說，靠性價比和口碑致勝。
大傢都知道，隨著自主品牌加大研發、創新的投入，哈弗H6、博越、長安CS75 plus的價格不斷上漲，這些一線品牌下的產品雖然比同級別合資車仍舊很有性價比，但是10萬+的售價對於四五線城市的工薪傢庭而言不是個小數目。反觀歐尚X5，作為一臺緊湊級SUV，其空間表現不比博越差，動力、顏值、做工用料、配置和品控也可圈可點，關鍵是價格，終端實際售價為6.39萬-9.69萬，這樣的價格月薪四五千都能買得起。正是得益於其強大的性價比，歐尚X5的市場表現非常火爆，它在1-5月份的累計銷量達到瞭53942輛，一度月銷13127輛。可以說是SUV又殺出一黑馬，外觀很戰鬥，1.5T爆180馬力，6.39萬起售，還是大牌子。
正如我們之前所說，歐尚X5是以強大的產品力和親民的價格為導向，對於它的用戶來說，花更少的錢能夠體驗到更多的東西。首先來看一下動力系統，歐尚X5具有1.6L+5MT、1.6L+模擬8擋的CVT變速箱以及1.5T+7擋雙離合變速箱三套動力總成可供選擇。1.6L發動機是長安經典的一臺機器，勝在技術成熟穩定可靠，而且5擋手動和CVT變速箱都是以技術成熟聞名，可靠性非常出色。而在動力性能方面，1.6L的最大功率為128馬力，峰值扭矩為161牛米，性能對標主流的1.5L發動機來說還是有明顯的優勢。
最值得稱道的是這臺車的1.5T藍鯨系列引擎，其最大功率達到瞭180馬力，峰值扭矩為300牛米，7擋雙離合變速箱也是濕式的，兼顧瞭平順性和可靠性，帶來極為出色的行駛品質。而且這臺車的底盤調校的也十分紮實，後懸架雖然是扭力梁式懸架，也就是大傢夥兒常說的“板懸”，但是結合其調校和動態的表現，在這個價格區間還是很有競爭力，三大件都非常硬氣。而在油耗方面，工信部的數據是1.6L的百公裡油耗為6.0L，1.5T的油耗為6.2L，實際情況上浮1L，作為一臺1.35噸重的SUV來說，油耗也可圈可點。
歐尚X5在配置部分同樣具有出色的表現，新車全系標配ESP、牽引力控制、胎壓監測、倒車雷達、疲勞提醒、前後電動窗、智能進入\\無鑰匙啟動、空氣凈化、運動風格座椅、手機互聯，根據型號不同，中高配車型還有定速巡航、駕駛模式選擇、車道偏離預警、自動駐車、全景天窗、GPS實時路況導航、4G網絡、OTA升級、智能語音控制，這些配置在10萬以下基本都能得到。
在外觀設計方面，歐尚X5也不乏出色的設計，我們都知道，當下的國內汽車市場年輕用戶逐漸成長為消費主力軍，而年輕人對於顏值的要求更高，想要征服國內汽車市場就要先征服年輕人。歐尚X5的整體設計就圍繞年輕化和運動化，它的前臉非常的激進、個性，六邊形的前進氣格柵加以熏黑處理的中網、鍍鉻裝飾條，再輔以全新的品牌logo和犀利的LED大燈，整個前臉未來科技感十足。尾部的造型同樣立足於簡單大氣，羽翼式尾燈設計感十足，若隱若現的腰線從尾燈勾勒而出，加上鋁合金輪圈，使得側面的層次感和立體感十分鮮明。除此之外，車頂弧線也極富空氣動力學，整個車身看上去低趴、修長，加上掀背式後備箱，有利於降低整車的風阻系數。
空間部分，歐尚X5定位緊湊級SUV，它的車身長寬高分別為4490mm、1860mm、1580mm，車身長度相比較主流的緊湊級SUV，譬如說哈弗H6、榮放、奇駿來說確實小一圈，但是它的軸距長度達到瞭2710mm，越級的軸距還是帶來比較寬敞的乘坐空間。同時，車內人性化的設計和配置也比較豐富，座椅是真皮覆蓋，填充物軟硬適中，坐上去具有不錯的包裹性和支撐性，支持長時間的坐車。
縱觀整個國內汽車市場，在6-10萬的價格區間，尺寸達到緊湊級SUV、大品牌，動力、配置、顏值也都水平在線的SUV車型並不多，歐尚X5就是非常不錯的選擇，這臺車具有長安的背書，品控更令人信賴，關鍵是性價比十分出色，十分的適合工薪傢庭。
相關新聞
-
或6.98萬起！五菱首款銀標SUV亮相車展，軸距長達2750mm
要說到五菱的銀標車型，相信大傢首先都會想到凱捷，它是五菱品牌旗下首款銀標MPV。而今天要介紹的這款車型，則是五菱旗下首款銀標SUV，並且在此次的上海國際車展上首次亮相，下面就來做一下具體的介紹。 首先，對於這款全新的SUV，五菱將它命名為：星辰！對於這個名字可謂是非常的貼切，既有浪漫的一面，又十分的接地氣。對於五菱星辰的前臉，它采用瞭“翼動美學”的設計。倒梯形的大進氣格柵，填充瞭類似於羽毛的熏黑中網。中間懸浮著銀色的五菱車標。再配合上大…
-
五菱“混搭王”，1.5T+AMT軸距2米8，售價5萬起
五菱宏光大傢都知道，其曾經榮登美國《福佈斯》雜志封面。被譽為“地球上不可缺少的一輛車”。現在隨著人們生活水平提高，市場所需，其進行迭代更新後市場上目前在售的有五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱宏光V、五菱宏光PLUS這幾款車型。但是這裡我想聊的是五菱宏光S3，其車身結構是SUV造型，同時車體寬大又是輛MPV，車內空間佈局寬闊，不僅外觀有SUV的運動越野造型，能面從容面對各種路況，開鄉村小路也沒問題，同時經濟性和舒適性都有且適合傢用和商用。所…
-
全新一代哈弗H6到店詳評，滿滿的高級感，還要什麼奕澤？
要說現在什麼車型很火，那一定是SUV，不過要說什麼SUV最火，哈弗H6就要喊一聲瞭——還有誰？！是的作為全國乃至全球SUV銷量冠軍哈弗H6，一直以來有著龐大的市場基礎，消費者的關註度也是極高，今年全新一代哈弗H6正式上市，作為第三產品相信新車型也是吊足瞭大傢的胃口，今天車界慢慢彈就帶大傢一起去看一下。 哈弗H6是一輛定位於10萬元級別的緊湊型SUV，在這個價位的SUV市場是自主品牌發力的重點，全新一代哈弗H6如何能入圍而出呢？從新車型的…
-
月銷破萬輛，網紅SUV長安UNI-T值得買嗎？車主道出實情
自從5月份上市以來，長安汽車旗下SUV車型UNI-T的銷量便持續走高，從5月的3760輛、6月份的7414輛，最後到7月份10081輛，長安UNI-T一躍成為瞭中國SUV市場裡現象級的”網紅”SUV。 有人說，長安UNI-T的走紅靠的是極具科幻風、未來感的高顏值外觀造型，也有人說靠的是它那可靠的品質。更有甚者覺得，UNI-T之所以能賣這麼好，靠的是全系標配180馬力的1.5T+長安自研的7速雙離合變速箱。 要知道…
-
大眾寶來6萬多起售，對標卡羅拉、軒逸 德系車開始打價格戰？
國產車自從最近幾年崛起後，質量有瞭明顯進步，出現小毛病的幾率大大降低，所以對於定價在10萬以下的車型來說，會有更多的人願意選擇國產車。在10萬以上的時候更多選擇：豐田卡羅拉、雷凌、日產軒逸等等。面對這種情況，大眾也不甘示弱，直接將寶來降到6萬多，打起瞭價格戰。 2019款寶來 2020款寶來 現在的寶來有2019款和2020款在售賣，原價9.88萬-15.6萬的寶來車型，全部進行瞭降價銷售：6.42-13.73萬的區間也是讓客戶大吃一驚…
-
錢包準備好瞭嗎？降價車型哪款值得買？
臨近年底，各大4S店又到瞭沖業績的時候，很多車型降價促銷，作為消費者，年底買臺車回傢過年也是很多人的需求。眾多降價潮中，到底哪款車是值得買的呢？ 最近已經看到有很多車型的降價，像19款的高爾夫純電降價幅度大於6萬，軒逸純電降價近12萬，這些車型的燃油版在中國都是爆款，另外還有一些銷量不太好的SUV也在降價，像18款的瑞虎3Xe等車型，另外網紅車型五菱宏光MINI EV，特斯拉都在頻繁降價。 純電車型降價幅度這麼大，那到底還值不值得買呢？…
-
全新豐田蘭德酷路澤白車身曝光，車身風格很幹練，造型依舊很硬派
之前有海外媒體消息稱全新一代的豐田蘭德酷路澤將會在今年4月份正式首發，隨著時間的臨近，新車的一些細節也浮出瞭水面，它的一些細節在逐漸的曝光。近日，有海外媒體就拍攝到瞭全新一代的豐田蘭德酷路澤的白車身，新車的車身風格很幹練，造型依舊硬派。全新一代的蘭德酷路澤采用全新的TNGA架構打造，新車的動力系統也進行瞭一些調整。 此次曝光的全新一代的豐田蘭德酷路澤的白車身的圖片雖然清晰度不是非常高，但是它的車身輪廓基本是哪個展現出來瞭。新車的車身采用…
-
車友：瞭解完標致5008外觀，坐進駕駛艙那一刻我忘瞭本田CRV
盡管東風標致這個法系汽車品牌，在國內市場已經成為三、四線的車企，但是標致汽車仍沒有放棄國內市場，反而加快瞭新車的亮相速度。在之前的廣州車展上東風標致就亮相2021的5008實車，國內亮相車型與海外版車型的外觀造型沒有太大差別，隻是把內飾的科技感和配置進行調整，據悉新車將於明年國產上市。 全新一代標致508采用瞭最新的品牌logo，車頭引擎蓋中間配備的數字車標，讓這款車的辨識度更強，也能體現出標致汽車全新的設計語言。全新標致5008的進氣…
-
美系車真拼瞭！邁銳寶XL降5.5萬，起步11.99萬，不比帕薩特更香？
現在的市場上，汽車降價銷售已經成為很普通的事情瞭，而且現在各大品牌可都是在對比誰的降價力度更大，因為往往價格誠意大的車型更容易獲得消費者的青睞，而今天咱說的這款車型，或許在同級車型裡面是當之無愧的“性價王”瞭，因為這款車在市場上定位是中級車型，而價格呢？整車目前已經跌到瞭緊湊級車型價格，絕對是非常厚道的瞭。 中級車型市場現在也是非常火爆瞭，畢竟相比較緊湊級車型來說，中級車型在空間、配置、動力方面的表現都是更為出色的，像目前市場上的凱美瑞…
-
上市一個月，吉利星瑞的“顛覆論”實現瞭多少？
如果客觀的評價近幾年中國的傢轎市場，完全可以用平淡、中庸、波瀾不驚來形容。的確，在SUV、MPV大行其道的“天下”，似乎曾經最受市場關註和消費者青睞的傢轎市場已經顯得有些“邊緣化”。 平靜的湖面總是需要一顆石子，才能激起層層的漣漪。 蟄伏許久的傢轎市場，也需要這樣一個“顛覆者”的出現，重新將自身拉回市場的主流視野。而在我看來，這個“顛覆者”已經出現瞭，這就是11月發佈的吉利星瑞。雖然是個毛頭小子，但是星瑞上市前所引發的市場反響，以及上市…