電價15年沒漲過,油價一年漲10次!同樣是國企,差距怎麼這麼大?

今年開車的朋友在互相交流的時候,說得最多的一句話可能就是,“你聽說瞭嗎?油價又要漲瞭,趕緊把油箱加滿”2021年前13次油價調整中,共出現瞭“10次油價上漲,2次擱淺調整,1次下跌”的情況,相比今年年初,油價累計上漲瞭一元多,以50升油箱計算,加滿一箱油的價格差瞭60多元。但是如果要問電價上一次漲價是什麼時候,大多數人可能都想不起來瞭。

電價15年沒漲過,油價一年漲10次!同樣是國企,差距怎麼這麼大?-圖1

讓我來告訴你,上一次電價上漲是2006年6月30日,將全國銷售電價平均每千瓦時提高瞭2.5分錢,而自此之後,15年的時間內,電價都還沒有上漲過。

國內的電價有多低?以人民幣來計價,美國居民電價是0.775元,德國是2.3元左右,和歐美國傢比,人傢工資遠高於我們,但是墨西哥電費價格0.619元,泰國是0.8元左右,土耳其是1.1693元,電費也比我們高,從全球來看,國內的電價絕對不算貴的。更為關鍵的是,中國的居民電價居然連續14年都沒有變,對比一下,2010年以來,越南電價上漲瞭9倍。

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電價和油價都是關系到國計民生,一直備受關註,為什麼電價能保持多年不上漲,油價卻一年恨不得漲上十幾次?主要原因還是在於,我國的石油資源70%依賴進口,石油資源掌握在國外資本手中,我們隻能任人宰割,國際原油價格上漲,我們隻能跟著上漲,再加上地板價等等問題,導致在很多人的印象中,油價一直在上漲。

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但是電價不一樣,相比油價,電價關系到更多國人的生活福祉,為瞭讓14億人用上電,為瞭保持電價穩定,我國付出瞭很多的努力。

目前中國的發電量,達到瞭71118億千瓦時,超過瞭全球發電量的四分之一,我們兒時在夏天的時候經常會因為負荷過高停電,而這些年,除瞭電路改造以外,很少因為電力負荷過大停電。

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這幾十年來,我們建成瞭三峽水電站、白鶴灘水電站,都是千萬千瓦級的巨型水電站。我們研發瞭特高壓遠距離輸電技術,是世界上第一個也是唯一一個全面掌握特高壓輸電技術的國傢,單條線路的輸電距離更是突破3000千米。我們在東北華北地區建立大量的風力發電機,內蒙古地區2017年風力發電量達到551億千瓦時,成為我國最重要的風電基地之一。西電東送工程,把西部多餘的電能源源不斷送到東部,其中從新疆哈密途經六個省份到河南鄭州的超高壓輸電網絡,全程2210千米……

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盡管到2015年底,我國才終於實現全民通電,但是我國有960萬平方公裡,有14億人口,全民通電絕對不是一句輕飄飄的數字,人煙稀少的西部地區,大山之中,哪怕隻有幾戶人傢,隻要有人的地方就要通上電,為瞭給臨沂蒙山頂上的幾戶人傢通電,30多名電力工人奮戰50天,架線6公裡、立桿100多根,終於將電送上蒙山山頂。這裡的電費可能一百年都回不瞭本,這種事情隻有中國願意做!

當我們在夜晚享受光明,吹著電風扇,打開冰箱取出冰飲,吹著空調的時候,可曾想過我們在享受這一切的背後,需要多少付出和汗水。

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油價和電價的對比也告訴我們,能源關系國計民生的戰略物資的生產主導權,要牢牢掌握在我們自己手裡,或許這才是我國鼓勵發展新能源的關鍵,畢竟我國煤炭資源、太陽能、風力、地熱、水力資源豐富,都可以用來發電,鼓勵發展電動汽車,可以減少對於石油資源的依賴,保障國傢能源安全。

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