小鵬P5預售16萬起,新勢力也開始親民,競爭雅閣邁騰有戲

小鵬P5預售16萬起,新勢力也開始親民,競爭雅閣邁騰有戲

最近幾年汽車行業當中的新能源大趨勢已經足夠明顯瞭,不僅眾多傳統汽車品牌正在轉型打造新能源車,同時也冒出瞭一大批造車新勢力品牌,其中國內的造車新勢力品牌一開始並不低調,多數新產品價格定位都比較高,比如小鵬汽車,此前推出的小鵬P7起步價就達到22.99萬,最高配版本車型更是達到40.99萬,價格區間是比較高的,這對於普通工薪階層消費者來說,顯然有一定的壓力。不過最近的粵港澳大灣區國際車展上,小鵬汽車發佈瞭全新的小鵬P5,這款車型價格定位就開始更加親民瞭。

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小鵬汽車給出的預售價起步16萬,最高配版本預售價23萬,這樣的價格區間其實和傳統合資品牌燃油中型轎車差不多,與本田雅閣或者大眾邁騰之類的車型定價有大幅度重疊。其實從尺寸定位來看,全新的小鵬P5也是中型轎車定位,車身總長度4808mm,寬度1840mm,軸距達到2768mm,而且電動化平臺空間利用率會更高,所以後排空間體驗會非常寬敞。

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從整部車外觀造型設計來看,整體運動氣場確實不如小鵬P7那麼直觀,畢竟尺寸小瞭1號,不過作為新能源品牌產物,外觀造型設計語言還是比較激進的,車頭前面提供瞭貫穿式型燈帶,而且打轉向燈的時候會帶有流水動畫效果,車身側面則是目前比較流行的轎跑溜背設計風格,搭配同樣流行的隱藏式門把手以及熏黑車窗立柱,整體運動氛圍還是很明顯的。

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作為一款造車新勢力產品,全新小鵬P5內飾科技氛圍相當強烈,臺面上直接提供瞭全液晶儀表盤系統,正中間則是超大面積導航豎屏,而且集成瞭空調控制模塊,所以整個臺面上幾乎看不到傳統機械按鈕。內飾當中還有大量的皮革軟包材質覆蓋,拼色面料非常適合當前年輕人的審美需求。

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這次全新小鵬P5並沒有過度追求性能,搭載的是155千瓦永磁電動機,足夠日常傢用,而且也算得上比較入門的性能駕駛感受,峰值扭矩達到310牛米。不同價位的車型最主要的差別其實就是電池組容量不同,因此可以帶來不同的續航能力,最低配版本續航460公裡,高配版本續航能力達到600公裡,這已經能夠基本打消裡程焦慮的問題,高配版本經常跑長途也不會耽誤太多充電時間。

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值得一提的是小鵬P5已經率先搭載瞭激光雷達系統,輔助駕駛功能後續的上限會更高,隨著OTA升級越來越完善,未來小鵬P5可以緊跟時代,短時間之內不會落伍。總體來看競爭雅閣邁騰之類的燃油B級車有戲,會是一條合格的“鯰魚”。

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