在緊湊型轎車市場上，雖然合資品牌依然占據瞭銷量榜上的前幾名，但是性價比更高的國產品牌車型也開始嶄露頭角，出現瞭一些銷量比英朗、伊蘭特還要出色的國產品牌轎車，就拿今天要聊的這款車型來說，其在5月份的銷量就有15000多輛，而售價相近的英朗也才賣出去瞭12000多輛，可見消費者對於這款國產品牌車型的認可程度有多高。
隨著國產品牌轎車由量變到質變的過程，新車展現出的產品力已經足以與合資車型正面交鋒，從顏值、品質、油耗到動力，都是有著長足的進步，尤其是今天要說的這款車型長安逸動PLUS，其讓征戰多年的別克英朗也相形見絀，它憑借著更長的車身尺寸、更高的顏值和更加出色內飾用料，取得瞭相當耀眼的成績，成為瞭國產品牌在轎車市場裡的一顆新星，別克英朗遇對手瞭，車長4730，比伊蘭特漂亮，帶自動頭燈配麥弗遜。
車友們都知道國產品牌轎車擁有極高的性價比，而逸動PLUS在售價方面也是相當親民的，其指導價為7.29-10.39萬，與優惠後的別克英朗剛好出於同級售價區間內，那麼與英朗同價位的逸動PLUS是憑借什麼獲得如此之多的消費者的認可的？大概極高的外觀顏值功不可沒，它采用瞭非常霸氣的倒梯形中網，再輔以兩側C字形的高亮鍍鉻飾條的點綴，很好的提升瞭整個前臉的檔次感，大燈方面它全系標配瞭LED日行燈，而LED大燈在1.4T車型上也是標配，整個前臉的顏值比新款伊蘭特還要漂亮不少，同時還有用過都說好的自動頭燈功能，極大的提升瞭夜間駕駛的便利性。
車身側面，由於逸動PLUS的車身長度十分出眾，所以給人一種比英朗、伊蘭特更加修長大氣的感覺，而為瞭豐富車身側面的層次感，在腰線和車門鈑金工藝的處理上還是非常用心地，再加上17英寸鋁合金輪圈和車尾那貫穿式鍍鉻飾條，以及雙邊共兩出的尾排，從整體視覺效果來看確實比較動感，非常符合年輕人的審美習慣。
內飾方面，逸動PLUS的中控臺設計秉承著時尚科技的原則，10.25英寸的懸浮式中控屏和液晶儀表盤采用瞭聯屏設計，方向盤也是采用的十分帥氣的D字形設計，再輔以反饋清晰的多功能按鍵和柔軟的真皮包裹，其營造出的品質感和科技感都要甩同價位的英朗兩條街，可以說內飾檔次感如此之高的緊湊型轎車，在合資品牌裡絕對找不出幾款，逸動PLUS用實力證明瞭自己。
車身尺寸，從名字上就知道逸動PLUS的車長絕對不容小覷，其車身長寬高為4730*1820*1505mm，軸距2700mm，車身長度相比英朗多出來121mm，對於一臺緊湊型轎車來說，這樣的優勢絕對是非常巨大的，當然瞭，逸動PLUS的車內空間也同樣表現優異，後排乘客可以獲得2拳的腿部空間，可以說將PLUS版車型的優勢體現得淋漓盡致，再加之寬大柔軟的皮質座椅、後排出風口、中央扶手等，提供瞭同級一流的乘坐舒適性。
動力表現，逸動PLUS有1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機可選，最大功率分別為128馬力和160馬力，1.6L匹配5擋手動或CVT變速箱，1.4T匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公裡綜合油耗5.6L，底盤方面，前懸使用的是麥佛遜式獨立懸架，後懸則為扭力梁式非獨立懸架，整體調校以舒適為主，整體行駛品質也沒有明顯的短板，作為一臺傢用車確實是比較稱職的。
由於逸動PLUS有著極高的外觀顏值，所以很容易就會引起年輕人的關註，再加之它科技感十足的中控臺、出色的後排空間以及親民的售價，綜合來看，確實比售價相近的英朗更有優勢，別克英朗遇對手瞭，車長4730，比伊蘭特漂亮，帶自動頭燈配麥弗遜。