V6後驅+電磁懸架!新起亞K9全球首曝,終端不到35萬,比A6還大

提到韓系車,你們能想到那些名詞。高顏值、高配置、低價格!確實,韓系車能在一夜間火遍祖國大江南北靠的就是這個,當然瞭,這也是韓系車火爆的一個方面,另一個方面, 韓系車懂得什麼叫做“審時度勢”,它火爆的那個階段,正是我們自主品牌開始崛起的階段,但並不成熟,即便前有德系大品牌以及日系三強的加持,但奈何不瞭韓系車超低的售價。這一仗,韓系車贏得是明明白白!而現在,韓系車又有瞭區別,我們知道韓系車經歷過瞭最黑暗的時期,最嚴重的時候,瀕臨退市!然而就在這樣的逆境中,韓系車急轉直上,當然,這次靠的處理上面的兩高一低以外,在品質上,韓系車做到瞭極致。而最有代表性的一款車就是號稱韓版A6的起亞K9!

這款車雖在品牌的溢價能力上和奧迪差別明顯,但真正從品牌的角度上看,不能說超越,但至少可以與奧迪打成平手。按照慣例,我們還是先簡單地介紹一下,首先在外觀上,K9采用瞭起亞最新的LOGO,這點和國內在售的K5保持瞭一致。中網的造型更是呈現出一種大嘴式的設計,內部也采用瞭類似騎士鎖子甲樣式的裝飾進行填充,設計上依舊毋庸置疑。而在車頭的其它設計上,這款車基本上沒有太多冗雜的設計,一切看起來都非常的簡單大方。

因為這款車采用瞭後驅平臺,所以在側面上,它的前中後的比例更加完美,與寶馬的黃金比例非常相似,整個側身采用瞭一條前日是的腰線,貫穿在整個側面,一方面會感覺這款車要更加的修長,另一方面,整部車的霸氣感也毫無保留的得以展現。尺寸上,它的長寬高分別達到瞭5140/1915/1490毫米,軸距為3105毫米,數據上看到它的微妙之處瞭,比起現款的A6還要誇張,這不禁讓小編對於它的內部也充滿瞭期待。尾部,三結構的尾燈以一條貫穿式的燈帶連接到一起,排氣尾雙邊單出的大孔徑的排氣,如果單從車尾的角度上看,會不會和捷豹的造型略有相似呢!

而和它的內飾相比,外觀那僅僅是道開胃菜。進入到車內,被眼前所呈現出的狀態所深深的震撼到瞭!整個內部采用瞭一種多元素的造型設計,即便是方向盤的造型也堪稱藝術品。全新加入的夢幻般的液晶儀表盤,配合14.5英寸中控懸浮式顯示屏,並在空調出風口中間設計有時鐘,如果單從豪華感上看,這款車已經超過瞭BBA,而且木紋蓋板以及縫線設計的加入,也再次將這款車內部的品質提升到瞭一個層次上。

全車的座椅采用瞭最高級別的NAPPA真皮包裹,座椅的兩翼包裹性更強,且坐墊還帶有紋理的設計,這不就是BBA的風格麼!動力上,這款車搭載瞭兩套動力系統,分別是3.3T V6渦輪增壓發動機以及3.8升V6發動機,全系標配8AT變速箱。原車采用的是縱置後驅的動力輸出方式,部分車型還提供瞭四驅系統和電控懸架系統。這款車的起步價約合人民幣不到35萬,這樣品質的一款車,實在找不到它的LOW點在哪裡,如果非常找的話,也就隻剩下品牌瞭。\r
所以我們總覺得韓系車已經被我們超越,實則並不是我們想的那樣,就比如這款車,所以,我們自主品牌要走的路還有很長的一段距離,要知道,韓系車是永遠都不可能忽略掉的一個品牌,畢竟它在國內所創造的奇跡,至今也無人能及。

David: