2架飛機正面撞擊,機組成員全部遇難,軍方火速前往封鎖墜落現場

馬航370客機失聯,所有人迫切地希望奇跡發生,同時又紛紛猜測馬航370客機的失事原因,時隔多年,法國一位記者拋出重磅炸彈:美軍必須對此負責。239名乘客失蹤,直到2015年才首次發現航班殘骸,外界的猜測很多,連外星人劫持這樣“荒誕”的言論都出來瞭,但法國調查記者弗洛倫斯·德·昌吉拋出關鍵內幕,將矛頭對準美國。

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昌吉猜測,馬航墜毀或許是一場意外,但也可能是美軍阻止飛機前往中國的最終手段,他還表示,這一推論或許“牽強”,但比外星人要“合理得多”。說起來,飛機失事本就是常態,每個國傢每年都會發生幾起空難,但像馬航這樣離奇的卻很少。

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法國西部上空就發生撞擊事件,兩架飛機迎頭相撞,機組成員全部遇難,法國軍方第一時間前往救援,封鎖事故發生地點。當時,載有2人的小型微光飛機與一架載有3人的DA40旅遊觀光飛機正面撞擊,一架墜毀在一棟房子周圍的圍墻上,一架墜落到幾百米外的無人居住區,並未確定機上人員身份。

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據悉,事故發生的第一時間,約有50名消防員趕往想成救援,還有30名法國憲兵封鎖現場,著手調查墜機事故。有意思的是,微光飛機和其他飛機撞擊還是比較罕見的,但西班牙馬洛卡島上空也曾發生過一起,造成7人死亡,其中包括2名未成年人。說起來,這樣的事情很常見,總會因為各種各樣的理由墜毀,很難從根源上避免,但我們能做的,就是想盡辦法減少事故次數。

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近幾年來,美國戰機的墜毀速度都快趕上印度瞭,大傢之所以一直忽略這個問題,就是因為美國戰機的更新換代速度,在上一款戰機出現故障之際,美國就會加快研制新型戰機,轉移各國視線,但這樣終究治標不治本。要想降低事故發生率,就要對飛行員嚴格要求,具備應對一切危險狀況的能力,更重要的是不要疲勞駕駛。

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有專傢表示,美國戰機墜毀頻率逐漸增大,就是因為美國時常派遣戰機前往他國敏感空域執行任務,動不動就與他國戰機隔空對峙,戰機磨損不說,技藝再高超的飛行員也禁不住連軸轉,現在美國空軍飛行員短缺,雖然第一批快速具備飛行資格的飛行員已經畢業,但質量還需繼續觀察。

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