坦克300香？鄭州日產途達不服
坦克300香？鄭州日產途達不服！
不可否認，坦克300的到來贏得瞭國內眾多消費者的關註與好評，但是在小哥看來玩穿越和越野還要是日系硬派越野的挑大梁者，鄭州日產途達為什麼小哥會這麼說呢？因為日產途達在越野上的指標確實挺搶眼的分時四驅、2.7倍扭矩放大、非承載式車身、7AT變速箱、2.5L自然吸氣發動機，關鍵16.98-24.58萬的售價也非常有誠意，小哥我空口無憑，下面和小哥一起去看看日產途達的表現。
價格方面，鄭州日產途達廠商指導價16.98-24.83萬，這價對於一款日系硬派SUV車型來講其實並不算貴，根據我們目前在終端市場瞭解到日產途達有著2-3萬的優惠，就拿2020款2.5L自動四驅豪華版為例廠商指導價22.83萬，優惠之後裸車價格在20.33萬，這價難道不香嗎？
外觀方面，日產途達的整車外觀設計還是非常成功的至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看，特別是車頭的設計年輕且時尚還兼顧瞭一定的力量感，車身經過特征線勾勒之後營造出很強的肌肉感，敦實的車尾與車頭遙相呼應，這樣的設計風格也符合當下年輕消費者的審美需求，針對外觀設計在此就不多言，正所謂蘿卜白菜各有喜愛。
車身結構，采用瞭前雙叉臂式獨立懸架+後五連桿整體橋也就是非承載式車身結構，這樣的車身結構也說明瞭它是一臺正兒八經的硬派SUV，值得一提的就是日產途達的四驅結構還采用瞭比較簡單的分時四驅系統，在低速四驅的狀態下，扭矩可以放大2.7倍，後橋配備牙嵌式差速鎖，讓脫困的能力大大提升這也是日產途達的核心賣點，此外，日產途達的越野參數表現同樣搶眼，接近角32°，離去角27°搭配最小離地間隙225mm完全可以滿足普通越野愛好者的用車需求。
尺寸方面，長寬高分別為4882/1850/1835mm軸距2850mm，這樣的尺寸也表明瞭車內有著寬敞的乘坐空間，不得不提的就是日產途達的座椅延續瞭日產一貫的造車理念，座椅能給車內乘客帶來沙發級的乘坐感受，而且後排座椅靠背角度可調。
內飾方面，相比它的外觀設計，內飾設計與用料就顯得遜色不少而且還透著一股粗獷，中控臺和門板等細節上均采用瞭硬質塑料，對於一款二十多萬的車來說這樣的用料表現的確算不上好，而且配置方面的表現也比較一般不過完全可以滿足日常通勤需求。
動力方面則提供瞭2.5L自然吸氣發動機，傳動方面則提供瞭7AT變速箱，最大馬力193匹，最大扭矩245牛米，這臺2.5L自然吸氣發動機雖然不能帶來澎湃的動力表現，但是2.5L發動機+7AT的動力組合具有十分不錯的可靠性與穩定性，要知道長途穿越皮實、維修方便、不挑油這幾點就足夠瞭。
寫在最後，通過以上對日產途達的全面解析就可以看出它具備瞭很強的產品力和性價比，即使在原廠狀態下日產途達就有著不錯的越野實力，在結合整體可靠性和耐用性根本不用擔心它會將你拋棄在半路上，說瞭這麼多你還覺得坦克300香嗎？相比日產途達的越野能力、穩定性與耐用性還真是弟弟。
對於日產途達你有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大傢一起參與討論。
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