奔馳標志也拯救不瞭汽車,賣得最差的奔馳,銷量慘淡得嚇人!

提到車大傢第一個想到的品牌都是奔馳,寶馬,賓利等一些國外的大牌子,的確如此,奔馳,寶馬是德系車,而德國以機械大國而出名,所以奔馳和寶馬大受歡迎也不足為奇。

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特別是在動力與性能方面,奔馳成為瞭人們廣泛追捧的對象,現如今suv車型越來越受歡迎,車內空間大,底盤高,奔馳也推出瞭許多的suv型號,一經上市獲得瞭一致好評,但是有一款車的銷量和奔馳其他的車比相差的太多,它就是奔馳的同樣是奔馳為啥GLA銷量這樣慘淡呢。

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為此小編進行瞭數據統計,2020年奔馳GLA的平均月銷量大概為五十多臺,而鈴木和雷諾月銷量平均為七十多臺,這樣的差距確實有點有嚇人。其實奔馳的GLA主打的是性價比最高的奔馳,讓每個人都能有開奔馳的能力,但是這樣的設計目的就會導致在配置和動力上遠遠不如奔馳其他的系列,而與同等價位的其他品牌車比較,也沒有其他車的性能好,空有一個品牌的噱頭,讓消費者覺得不值得。

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GLA有這樣的結局還有一個原因,從它發行至現在,已經過去瞭八年,可車子不管是從外形上,配置上都沒有一點的改變,所以面臨被淘汰也是一個必然的結果。

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汽車領域的更新換代越來越快,各個品牌也要做到與時俱進,不要讓自己品牌的汽車被淘汰掉!

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