4樣應該禁售的汽車用品,真的是害人害己!
車上的配件和平常買手機的配件不一樣,很多看著人畜無害的配件有可能暗藏“殺機”,所以說,買汽車用品的時候還是要多留心眼。
安全帶卡扣
先來講講安全帶卡扣,大部分網購平臺雖然屏蔽瞭“安全帶卡扣”這個詞條,但是搜搜“安全帶插帶卡扣”、“安全帶片”……還是能夠看到這些東西的。
首先,我們都知道,不系安全帶是違法的。
所以,即使是奇瑞艾瑞澤5、本田飛度、長安逸動這些6、7萬的實惠的傢用車,也都是有“安全帶未系提醒”這個配置的。
有些不守法的駕駛員朋友,既不想系安全帶,又不想被警報聲吵,就會買2個「啪」插在那邊。
但是安全帶和安全氣囊都是約束系統中重要的一環,發生事故的時候,要是搭配使用能發揮出最大的效果。
上海交通大學單君樂的碩士論文,分享給你,《汽車乘員約束系統正面碰撞的優化研究》,上面有個數據的。
在發生嚴重的汽車事故的時候,如果正確使用安全帶,能使大約45%的人脫離生命危險;如果把安全氣囊和安全帶配合使用,這個比例可以提高到60%。
反過來,不系安全帶,用安全帶卡扣來代替,還會有更嚴重的副作用。
吉林大學王洪海的碩士論文,《汽車智能式安全氣囊控制技術研究》,上面講到。
為瞭避免安全氣囊誤傷到乘員,所以智能式安全氣囊在碰撞的時候是會先檢測乘員系沒系安全帶的。
從中保研、IIHS的碰撞測試上也可以看到:副駕如果沒坐人,安全氣囊是不會彈出的。
但如果用安全帶卡扣插進去“騙”瞭行車電腦,讓它以為乘客是系瞭安全帶,「pong」就出來瞭,乘客反而會被安全氣囊誤傷。
剛才上海交通大學的論文也講到瞭:如果隻是使用安全氣囊,而不使用安全帶,乘客脫離生命危險的比例將不會超過5%。
打個比方:安全帶就好比鉛筆,氣囊就好比是橡皮,搭配起來用肯定是最好的。
考試的時候,你隻帶橡皮沒有帶鉛筆,怎麼考?沒用瞭,光有鉛筆有可能還有點機會。
所以說,安全帶卡扣放上去是“自殘”,嚴重降低安全性,買沃爾沃都沒用瞭。
安全帶延長扣
除瞭安全帶卡扣之外,還有安全帶延長扣之類的擦邊球的東西。
安全帶延長扣和安全帶卡扣有點像,區別就是美其名曰“延長扣”,實際上是把安全帶下面的插口給延長出來,有點像套娃,一個套著另外一個東西。
這東西也害人,因為車上的安全帶插口的質量是有國標規定的。
GB 14166-2013《機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統》上面,對帶扣的造型、接觸面、顏色都是有嚴格規定的。
而且帶扣要在正常使用條件下經受5000次開閉循環,扣上安全帶後要在9800N的拉力機上面進行試驗。
期間不能有斷裂、嚴重變形、自行脫開的情況,還要接受撞擊、低溫試驗。
說人話:車上面看起來好普通的塑料扣,不管是耐用性還是強度,要求是非常高、非常嚴格的,不是普通塑料放一塊上去就能行的。
而且,即使真的有良心商傢去生產瞭個合格的安全帶延長扣,它的確是按照國標來的,也是符合試驗的,是不是?我們沒必要去賭這個東西,是不是?
事關安全,對不對?原廠的就用好瞭。
車載玻璃瓶香水
除瞭在安全帶上做各種各樣文章的、奇怪的、對我們不好的產品之外,車載玻璃瓶香水也是害人的。
看瞭下網上的宣傳圖,玻璃瓶香水一般都是用個防滑墊固定在儀表臺上。
首先,這麼大的東西在儀表臺上面,行車中會影響視線、影響安全,而且發生事故的時候會產生額外傷害的。
吉林大學顧軍傑的碩士論文,分享給你,《轎車安全氣囊靜態展開性能測試系統的研究》,上面說到。
汽車發生碰撞後,安全氣囊的工作時間有嚴格要求的。
高壓氣體要在15毫秒內進入氣囊袋,氣囊袋在發生事故後的20毫秒內迅速膨脹展開,在30毫秒內完全展開。
這種情況下,轎車安全氣囊會以多少速度展開?280km/h。車子都不能開那麼快的速度,「啪」一下就出來瞭。
也就是說,氣囊展開的威力是非常地大的。
如果這個時候儀表臺上有一個玻璃瓶香水,氣囊就會像彈弓一樣把這個1斤重的玻璃瓶以280km/h的速度彈出,砸到我們的臉上。
再來,邵雄等人在期刊《現代零部件》上發表瞭一個論文,《汽車內飾安全性驗證》,上面也說。
氣囊展開的時候,整個過程不能有傷害性碎片飛出,儀表板表面也不能產生潛在的危險因素,展開後的氣囊不能有影響人員支撐的破損。
如果玻璃瓶在碰撞中發生瞭破損,就會變成“傷害性碎片”,就變手榴彈瞭,再劃破氣囊,它會導致氣囊漏氣,或者劃傷乘客,都是有可能的。
所以說,現在更多的車載香薰都會設計成夾在空調出風口上,或者說是放在座椅下面,這種相對會是更安全的,或者放在手套箱裡面。
香薰我傢也有賣,有興趣的朋友也可以去看看。
方向盤手機支架
第4個應該禁售的汽車用品是方向盤手機支架。
這種手機支架有2種形態:一種是直接黏在方向盤車標上面的;另一種是在方向盤12點鐘的位置加瞭個架子,把手機掛在上面。
首先,方向盤裡面有安全氣囊的,不少車子都有的,朋友們可以看看自己方向盤上有沒有寫“AIRBAG”的一個字樣。
如果方向盤手機支架給搞上瞭,一旦發生事故,好瞭,前面我們說過的,又是280km/h的速度把整個手機拍我們臉上。
威力有可能比香水還大,因為它是直接對牢的。
而且,這個東西不僅會在事故的時候威脅到我們駕駛員的安全,還會增加發生事故的概率。
我之前視頻裡面有講過的:現在路上部分這種探頭都是高清探頭,駕駛員摸副駕大腿、打電話……這種都是拍得一清二楚的。
既然買瞭個方向盤上面的手機支架,自然是為瞭躲避探頭、更隱蔽地去看手機瞭。
就好像:念書的時候,低下頭,書本擋著在那邊看,是吧?老師肯定知道的,就你一個人低著頭、把頭埋在書下面呀。
舉個例子:在城市道路以60km/h的速度行駛,你花2s看一下方向盤上面的手機,車子30多米開出去瞭。
如果是在120km/h的高速上面,花2s看個手機,60多米出去瞭。
一臺車,豪華車長的也才5m,10多臺車的距離,低頭、一抬頭,要是撞,你都撞上好幾輛瞭。
北京交通大學薛晴婉的博士論文,分享給你,《基於駕駛仿真的駕駛員追尾避撞行為特性及不同預警方式功效研究》。
裡面有個數據的:在國內,使用手機導致的交通事故占比高達47.2%,快一半瞭。
即使駕駛員編輯一條例如“我正在回傢的路上”這種那麼簡單的短信,也至少要花費37s的時間,其中大概有26s的時間駕駛員的眼睛並沒有註視前方道路。
所以說,方向盤手機支架這種東西也應該禁售,害人害己。
平常選汽車用品時要多留心眼
所以總得來講,這些表面上給我們提供方便、舒適的汽車用品,實際上還是存在一定的安全隱患,有危險的,所以平時選汽車用品的時候,也要多多留留心眼。
而且,廠傢考慮的安全角度和商傢考慮的安全角度有可能是不一樣的,這方面也是期待國傢能有更多詳細的政策和立法出來。
視頻實測:行車記錄儀自己裝哪種好
除瞭這些會害人的加裝物品,其實也有不少挺好用的東西,比如:行車記錄儀。
但問題來瞭,和香水是一樣的,貼在玻璃上?貼在後視鏡上?選在什麼地方?
記錄儀放在那邊,ETC放在那邊,太陽曬曬會不會曬壞掉的?是不是?
夏天擔心車子實在是太燙,我搞個遮陽擋有沒有用呢?我搞個自動開窗器有沒有用呢?空調開內循環還是開外循環等等之類的,都給你準備好瞭,8篇幹貨。
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參考文獻
[1] 單君樂.汽車乘員約束系統正面碰撞的優化研究[D].上海交通大學,2016.
[2] 王洪海.汽車智能式安全氣囊控制技術研究[D].吉林大學,2013.
[3] GB 14166-2013.機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統和ISOFIX兒童約束系統[S].
[4] 顧軍傑.轎車安全氣囊靜態展開性能測試系統的研究[D].吉林大學,2013.
[5] 邵雄,侯永平.汽車內飾安全性驗證[J].現代零部件,2012.
[6] 薛晴婉.基於駕駛仿真的駕駛員追尾避撞行為特性及不同預警方式功效研究[D].北京交通大學,2019.
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