傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?

高考結束成績放榜,便有幾傢歡喜幾傢愁。喜的是考到瞭心意的分數,選到瞭中意的學府,愁的,懂的自然都懂。

這不禁讓人想到童年久聚不散的夢魘,那就是父母口中——-別人傢的孩子。優秀的事物從來就是被拿來比較的,在車圈同樣也不例外。

在熱門的小型SUV市場,傳祺GS3POWER與吉利繽越PRO就是這樣的存在,作為常年位列自主品牌榜單前列的兩款車型,自上市以來就廣受年輕人青睞,成為時下“上勁”青年最為喜愛的車型代表。

傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?-圖1

傳祺GS3POWER

傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?-圖2

吉利繽越PRO

那麼既然兩款車型如此身受年輕人的喜愛,不妨讓我們細細的對比一下,兩款車究竟誰更勝一籌,誰在是車市名副其實的“別人傢的孩子”?GS3POWER動力表現強勁,更顯誠意

成為“別人傢的孩子”,核心的動力部分自然不能疲軟,尤其是時下上班一族已經不再拘泥於平時的通勤需要,他們也需要在疲憊的時候偶爾的出去“撒撒野”。

而為瞭更為清晰對比,我們分別選取瞭2021款傳祺GS3POWER270T自動勁智版(官方指導價:10.28萬)與2020款吉利繽越PRO260TDCT遊俠(官方指導價:10.98萬)的動力參數來進行比較。

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車型動力賬面對比

從表格我們可以清晰的看出,兩車都采用瞭1.5T渦輪增壓發動機,雖然在最大馬力與最大功率方面,吉利繽越PRO略占優勢,但在對起步、加速度、爬坡能力起決定性作用的扭矩方面,則是傳祺GS3POWER領先一籌。

傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?-圖4

廣汽傳祺第三代270T發動機

相信細心的讀者應該也發現瞭,傳祺GS3POWER使用的是主流的四缸發動機,而吉利繽越則選用瞭遜色許多的三缸發動機。雖然三缸發動機越來越多的被用於新推出的車型之上,但多數都是廠商為瞭節省成本,其缺點是非常明顯的,那就是動力輸出方面不如四缸發動機來的平穩,參數虛高,動力輸出中後期乏力,對於註重沖勁的“上勁”青年來說,顯然不太“對胃口”啊。

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繽越PRO發動機

在傳動方面,傳祺GS3POWER采用瞭愛信6AT變速箱,而吉利繽越PRO則采用瞭7DCT變速箱。愛信6AT變速箱的優勢不用多說瞭吧,做為一款風靡全球,深受大眾、豐田、以及雷克薩斯等大牌所青睞的變速箱。

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傳祺GS3POWER

其最大的優勢在於既能保證動力輸出平穩還能最大限度的節省油耗,但大多數車企考慮到成本因素,很少會在小型SUV上面出現,而傳祺GS3POWER能搭載愛信6AT變速箱,足見其誠意所在。

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傳祺GS3POWER

吉利繽越PRO搭載的7DCT變速箱也屬於時下主流搭配,但雙離合變速器的穩定性一直受到質疑,尤其是隨著車子的使用,後期的換擋頓挫感會愈發的明顯,追求換擋平順的用戶還需慎重考慮。配置凸顯性價比,GS3POWER小勝一籌

動力方面雖然重要,但對於時下上班一族來說,車型的內在配置同樣不可或缺,因為年輕人購車往往中意的是顏值、動力,但最終拍板的卻是內在配置,尤其對於自主品牌來說,配置方面自然不能含糊。

傳祺GS3 POWER如何成瞭車圈中“別人傢的孩子”?-圖8

車型配置對比

從圖表來看,兩車都配備瞭時下主流的一些配置,例如倒車影像,定速巡航以及中控液晶屏等等,都能滿足上班族的一些基本用車訴求。

但在汽車安全配置如車道偏離預警、主動安全系統以及道路呼叫救援方面,傳祺GS3POWER顯然更顯良心,即便是長途出行,也能很大程度的保障用戶的行車安全。

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傳祺GS3POWER安全配置全面護航

此外,在智能配置方面傳祺GS3POWER搭載,全新的ADiGO智駕互聯生態系統,該系統由廣汽傳祺主導,騰訊、華為等多個戰略合作夥伴支持,集智能工廠生產、自動駕駛系統、物聯系統於一身。功能豐富齊全,極大的豐富瞭上班族的用車生活,無論是上下班還是假期旅行,隻需語音操作即可告別枯燥,開啟愉快而輕松的旅程。同時還支持手機CarLife互聯,為用戶提供更便捷流暢的車機體驗。不僅於此,疫情反復當下,傳祺GS3POWER配置車載空氣凈化器,最大程度的保障瞭用戶的健康,用心之至,可見一斑。

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傳祺GS3POWERADiGO智能互聯生態系統

更值得一提的是,這還是在傳祺GS3POWER與吉利繽越PRO價格相差近一個iphone12的情況下。

花更少的錢,買更好的車,傳祺GS3POWER是當之無愧的最具性價比的車型。設計各有千秋,GS3POWER細節取勝

現代人購車,“顏值”自然是繞不過去的一個話題,隨著汽車工業的發展,你很難在外型上能看到醜的車型,比較車型孰優孰劣,往往都是細節取勝,哪個車型更能讓用戶動心,便掌握瞭用戶購車的主動權。

傳祺GS3POWER

外觀方面,傳祺GS3POWER作為中期改款車型,整體造型延續瞭傳祺GS3的風格,但在前臉部分采用瞭全新的超音速戰機設計元素,增大瞭凌雲翼進氣格柵的尺寸,同時內部加裝瞭紅色線條以及箭頭裝飾,搭配犀利的戰鬥機雙發噴射器式雙模組LED燈芯,鋒芒畢露,沖擊力極強。

傳祺GS3POWER前臉深邃星艦大燈

側身依舊保持運動風線條,但在尾部加裝瞭雙色設計的L型LED燈組,夜晚開啟時辨識度更高,同時傳祺GS3POWER取消瞭雙邊雙出的排氣裝飾,整體視覺效果上移,配合凌厲的幾何化線條,更具科技感以及運動化氣息。

傳祺GS3POWER側身尾部造型

內飾方面,傳祺GS3POWER采用瞭大量的金屬質感碳纖維紋理飾條,花紋細致精膩,手感真實,中控臺采用瞭上下分層式設計,並采用瞭同級別少有的無帽簷式傢族化雙聯屏,搭配10.25英寸中控大屏以及內置最新的ADiGO系統,操控邏輯更優秀,科技感爆棚。

傳祺GS3POWER內飾佈局

吉利繽越PRO采用瞭傢族化“漣漪式”前臉造型,內部以紅色飾條裝飾,搭配兩側犀利的大燈,營造出一種運動的風格,小缺憾是大燈燈組除頂配車型為LED之外,其餘均為鹵素大燈。

吉利繽越PRO

側身線條上揚連接尾部,與下壓式車頂線條相呼應,營造出一種俯沖的態勢,彰顯其運動風格,但與之產生對比的是尾部設計稍顯平庸,並沒有太多亮點。

吉利繽越PRO

內飾方面,吉利繽越PRO采用瞭紅黑雙色設計,並增加瞭大面積的金屬拉絲飾板裝飾,運動風十足,擋把附近按鍵佈局較為合理,但中控面板設計以及中間按鈕佈局稍顯老套,對於一款面向年輕人的車型來說,還是差點意思,況且黑紅設計風格喜則喜之,但老氣也確實是老氣。

但有一說一,設計喜好這東西千人千面,每個人的審美都不相同,但非要分個高下,傳祺GS3POWER像是一個沖鋒者,更為符合時下上班族的調性,而吉利繽越PRO則更像一個守成者,也不失為年輕人的一個購車選擇。優惠政策保駕護航,GS3POWER買到即賺

上班一族購車,尤其是年輕的上班一族購車,價格絕對是影響其選擇的一大要素,畢竟工作時限較短,經濟狀況並不是非常的樂觀,對於高昂的購車支出,大部分人都是謹而又慎,而如果能及他人之需,自然會受到購車群體的擁護。

傳祺GS3POWER

為瞭減輕上班一族的購車壓力,傳祺GS3POWER特推出瞭兩大“重磅福利”!一是推出價格更低的入門版車型,分別是7萬級235T手動勁取版以及8萬級270T自動勁爽版,經濟實用的同時極大降低用戶的購車門檻,即使月薪6K上班一族也能輕松get,為勇於自我激勵、敢於追求更高目標的“上勁青年”提供帶來更超值的選擇和更高性價比的座駕。

傳祺GS3POWER優惠政策

二是針對近期有意向購車的用戶特意推出瞭超級0首付,至高送3年交強險以及百萬駕意險以及最高3888元現金搶先禮的優惠政策。

高性價比的產品加上暖心的優惠政策,廣汽傳祺真正做到瞭方方面面為用戶著想,這也是為何傳祺GS3POWER在過去的5月裡,銷量達到瞭4462輛,同比勁增157%;而2021年1-5月的累計銷量達22766輛,同比增長45%。

傳祺GS3POWER小結:

通過一番對比我們不難看出,無論是外形設計、動力表現還是智能安全配置方面,兩車都能滿足時下年輕人通勤的需求。

但在同樣價格的情況下,動力更強勁、配置更豐富的傳祺GS3POWER顯然更具性價比,同時產品在做工層面也有優異表現,是名副其實的“別人傢的孩子”。

所以如果你近期有需要購車的打算,不妨嘗試一下2021款傳祺GS3POWER吧,相信它的表現不會讓你失望。

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