同價位能買1.4T的大眾，幹嘛買動力弱雞的日系，11.39萬入手朗逸
人生中的第一輛車，多少還是有點“動力夢”的，幻想著自己開著愛車穿梭在大街小巷，動力隨叫隨到，激情澎湃。但現實生活中我又比較本分，不敢買那些冷門車型。十幾萬的國產車真有動力很猛的，車型可靠度、保值率以及油耗表現都很成問題，所以還是打算買一款主流車型。
首先看的1.2T雷凌，我比較喜歡雷凌運動款，外觀很有日系性能車的味道，安全配置也比較好，底盤還是獨立懸掛，最大的問題就是價格偏貴，裸車價基本上是我的總預算瞭，無奈放棄。之後又看瞭日產軒逸，新款軒逸外觀確實好看，但價格還是令我很糾結，跟老款軒逸比，新軒逸沒什麼新東西，換瞭個外殼貴瞭2萬塊錢，動力依然軟綿綿，性價比太低。
主流的熱門車除日系品牌外，也就剩德系車瞭。於是就看瞭一下大眾朗逸和寶來，相比之下更喜歡大眾朗逸的外觀，因為朗逸外觀看起來像帕薩特，端莊穩重，寶來的外觀看起來卻像桑塔納，頂多算小巧精致。之後在4S店談瞭一下價格，朗逸的優惠力度著實讓我吃驚。軒逸、卡羅拉這些車型也就優惠個1萬左右，朗逸優惠報價就是3萬，11萬多也就買個低配日系車，卻能夠買到1.4T的大眾朗逸。
1.4T朗逸的動力明顯比同價位日系車好，朗逸的外觀也更加耐看。安全配置不如卡羅拉，但舒適性配置，朗逸是要比同價位卡羅拉、軒逸好的。而且大眾這個品牌我的傢人都比較認可，買它也算是皆大歡喜。所以最終沒有經得住優惠和品牌的誘惑，入手瞭1.4T朗逸舒適版。
下面簡單跟大傢分享下我的購車價格，近期打算買朗逸的朋友可以來交流一下。指導價14.69萬的1.4T朗逸標配，全款買車最終優惠砍到瞭3.3萬，裸車11.39萬成交。購置稅約1萬塊錢，保險5500元，三次基礎保養+延保一共1300元，全款總落地價約13.09萬，不知道我這價格買貴瞭沒有。
1.4T的朗逸跟同級其他車型比，最大的優勢就是動力比較好，隻要舍得踩油門，推背感還是挺明顯的。整體油耗表現也不算太高，目前我開瞭2000多千米，表顯油耗是6.2升。美中不足的是大眾渦輪車需要加95號汽油，現在油價還越來越貴，所以多少有點心痛。
買車之前也曾糾結過雙離合的問題，不過詢問身邊的老司機，都說在我們這種四線小城市，雙離合問題不大，畢竟路上這麼多大眾車，高端點的大眾車全部都是雙離合變速箱，這麼容易壞的話，這個品牌早就完瞭。使用過程中發現一二擋輕微有點頓挫感，但是無傷大雅，表現還算滿意。
由於我買的是低配車，所以配置不是很全。全車隻有4個氣囊，沒有定速巡航，沒有無鑰匙啟動和無鑰匙進入，更沒有主動剎車等功能。所以在配置方面，我感覺朗逸的表現比較差，不如卡羅拉厚道。但是在空間表現、動力表現等方面，朗逸的優勢還是挺大的。再結合朗逸目前的巨額優惠，總體來說性價比還行。
以上內容來自大眾朗逸車主的真實用車反饋，希望可以對關註這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對1.4T朗逸車型的看法。
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