舒適性。舒適性確實不錯，隔音，座椅舒適度，空間，都是c級車的水準，甚至在隔音和座椅舒適度上要比我朋友的es300h要好，座椅更加厚實，電車噪音也確實是天生優勢，但是有一點，前側左玻璃，也就是駕駛員左耳邊，在路況不好的情況下有咯吱吱的細微噪音，應該是玻璃間隙導致的異響，不明顯。地盤稍微有些拖沓，感覺不幹脆，過於軟彈，感覺撐不住車身重量的感覺。日常路況夠用。
做工品控。本人前一輛是本田傑德，這個差距還是很大，對比5系es都是不遑多讓。至少在看得見的地方是如此，在看得見的地方的用料確實對得起這個價格。但是在車身材料，地盤懸架，前後防撞梁上下的裡奧到底什麼水平本人也看過懂車帝的拆車視頻，隻能說沒有驚喜，甚至不夠厚道。但是兩者一結合一平均，就剛好隻能說對得起這個價格。
3能耗。本人隻完完整整的試過一次完整充放，半高速，半杭州市區，14~14.5的能耗，中等水平稍往上，續航實測在530~560之間。大概打9折的水平，空調基本自動，有時會調小一檔，動能回收是標準。這個我覺得還是比較具有參考性的，空調開大點，能量回收開大，也是這個續航水平。期待冬季不要大縮水，本人預期值是不少於7折。也就是420左右的續航，不少於400就算滿意。還有一個值得說的點，我快充過一次，35%充至滿電。這次的電感覺是有些不耐用的，所以我猜想是快充充的電會有水分有虛電，盡量使用交流充電。
使用十天，感受基本就這些，目前來看比較滿意。白色內飾也比棕色洋氣年輕太多。高配才有紅色其實真車沒有這麼土，能接受，但是肯定不如白色好看的。