國內MPV新黑馬是它？尺寸超GL8，全系進口，8月上市！
眾所周知，MPV已經成為目前國內汽車領域裡最熱門的系列。別克的GL8相繼推出瞭它的特別版，而本田奧德賽也正式換成瞭換代，新車將會在明年上市。而廣汽豐田的塞納也已經完成瞭路試，距離上市也再近一步。但是你們卻忽視瞭另一個品牌。毫不誇張地講，這款車有可能顛覆國內MPV市場，有可能成為該領域裡最大的黑馬。這款車就是韓國起亞嘉年華！目前這款車已經陸續抵達4S店，預計會在8月份正式上市。
這款全新一代的嘉華在外觀和內飾上更是顛覆瞭我們的常規認知。首先在外觀上，這款嘉華還是保留瞭更多的美系車的特征，而且在此基礎上又進行瞭大量的改造。比如新車的整個格柵采用瞭一種內嵌式的梯字型的造型，內部為點陣式的長方形造型，而矩陣式的LED大燈則與前臉完美的融合在瞭一起，看起來棱角分明，但走進後才會發現，幾乎找不到任何的縫隙。側面上這也算是工藝的展現。而作為一款韓系車，“潮范”是必不可少的，比如新車的前保險杠部位的造型也很考究，細節處還加入瞭貫穿式的鍍鉻裝飾，雖說是MPV但效果上更接近SUV，
在側面上，這款嘉華展現出瞭以往韓系車都不會運用的棱角式的腰線，而且在具體的設計上更具有濃烈的美系車風格。它的前中後的比例不像是MPV，隻是不知道這樣的轉變能給消費者留下怎樣的印象。我們還註意到這款車所設計出來的第三視窗的造型，更是完美的展現出瞭它的力量感。尺寸上，新車的長寬高分別為5155/1995/1795mm，比起競品，它的優勢還是非常的明顯，與此同時，起亞將這款車的A/B/C/D柱以及輪圈位置進行瞭熏黑處理，使得新車呈現出一種懸浮式車頂的視覺效果。無論是在大的方向上，還是在小的層面上，起亞也算是做到瞭盡善盡美。
以往韓美系車的“三高一低”並未出現在這款車的內部上，不誇張的講，這樣的內飾還算相當的良心，而且新鮮感爆棚。貫穿式的儀表盤仍舊是目前市場的主流。而且整個中控屏更是帶有一種懸浮式的造型，整個效果的展現堪稱完美。座椅上面，新車前排駕駛位擁有12向調節，副駕駛位8向調節，高配車型還將配有前排和第二排座椅通風加熱以及第二排座椅腿托4向電動調節，在功能性上以及商務性上完全可以媲美GL8。所以後者的優勢似乎也不再瞭。
最後要說說它的動力表現，雖說我們無法忘懷嘉華身上最經典的柴油機。但經過瞭改制後，仍舊展現出強大的競爭力。新車確認搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為233匹，而與之匹配的是8AT自動變速箱組成，底盤懸掛部分則使用瞭前後獨立懸掛。動力上有瞭保證，在舒適性上也是如此。
目前小編從前方得知，雖說這款車全系進口，但和我們認知的進口存在明顯的區別。比如這款全新一代的嘉華采用的是來料加工的形式。也就是零配件仍舊是進口，隻不過在國內完成組裝。而且這種模式將會持續相當長的一段時間。那麼問題來瞭，這款車到底能否成為國內MPV領域裡的黑馬呢？你們有怎樣的觀點，歡迎在留言區留言。
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