網友：韓系車表現太差勁！現代伊蘭特開3個月，就被賣掉？
網友：這臺現代伊蘭特是我在3月份買的，車輛落地價格將近14.5萬。原本我是想買本田思域的，但是去看車的路上經過瞭北京現代，就想看看這臺剛剛上市的車到底好不好看，因為之前都是在網上稍微有喵過這臺車的圖片到沒有真實看過，於是就進去看瞭一下，順帶也試乘試駕體驗瞭一下，總體感覺很不錯，樣子非常好看，配置也還可以，比較有科技感，再加上我這個人比較喜歡紅色的，當天展廳擺的剛好是紅色，於是也沒有考慮太多，就把這臺車給定下來瞭。
但是現在想來，當時買這臺車過於沖動瞭，最容易外觀漂亮的一些。再加上整體的價位也基本上在我的預算范圍，當時才買瞭這臺車，從整體的使用表現上來看，這臺車的各方面。越來越讓我不忙，最後實在讓我受不瞭瞭，還是決定哪怕是開三個月，我要把它賣掉。跟大傢分享一下，我對這臺車的一些用車體驗吧。
不可否認，這臺車的外觀設計的確很好看，就跟一個人跟自己的對象談戀愛時一樣，外觀顏值很高，自己就很容易心動，當時也是被這個外觀所打動的，畢竟年輕人也比較講究顏值。被他徹底給吸引瞭，無論是犀利的大燈造型，還是凌厲的腰線設計，性感的唯一造型都透露出這臺車的表現非常好，低趴的造型特別像一臺性能出眾的轎跑車型，我才會買的這臺車。
可是外觀顏值高瞭，不見得產品力就強啊。最讓我不滿意的就是這臺車的動力表現，車子初段的動力調節相對來講還是比較慢的，緩慢的啟動油門踏板，踩下去的反應也不是非常積極，釋放總是需要一個比較緩慢的過程。我用瞭一兩個月來適應這臺車的加速表現。我老婆自己也開過，她倒是覺得還可以，可我卻認為這應該是男生跟女生之間的差別吧，男生對於動力的要求應該來講還是比較高的。
剛開始看到這臺車的內飾是，我是覺得設計感還算不錯瞭，但也沒有仔細去深究細節方面的東西，等到自己每天跟這臺車相處的時候，才發現其實隱藏在這種比較好看的那些設計之下的，是細節上的處理不到位。很多材料都是用的硬塑料，整臺車摸上去硬邦邦的，一點質感都沒有。在這一點上，我真不知道廠傢是怎麼想的，難道就不能用點好一點的材料，起碼也讓人看著賞心悅目。
再者就是這個隔音效果，這臺車在靜態環境下，你都能夠稍微聽到一點外界的聲響，尤其是在速度快的時候，風噪加上輪胎的胎噪，傳導到車內，整個乘座艙的環境是非常嘈雜的，哪怕是後來我在汽車美容店做瞭隔音處理，這種隔音效果仍舊達不到我預期的標準。
最後就是這臺車的操控性效果就更糟糕瞭，從外觀上來看，你會認為這是一臺非常講究運動操控的車，可實際上他卻是以舒適性為主的，通常情況下比較適合日常代步或者是傢庭使用，因為這個底盤表現根本撐不住，調教手法偏暖，沒有辦法給車身一個更好的支撐力度，隻要稍微快一點的過彎，側傾力度是非常大的，坐在後排特別容易暈車。
正是因為這種種原因，讓我對這臺車是越來越不滿意。我甚至挺懊惱的，當初為什麼要花將近15萬去買一臺現代伊蘭特，要知道以前老款的伊蘭特。落地價都不到10萬，我居然花瞭15萬去買瞭一臺伊蘭特也不知道腦子是想啥瞭。
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