以後我絕不會再買大眾汽車,太傷人瞭。

這是我人生中的第2臺車,此前我一直開的是一臺吉利金剛二手車,那臺車還是我大學剛畢業的時候,手裡面沒多少錢,從朋友的手裡轉過來的,給他轉瞭5000塊錢,算是象征性意識,他本來是不想收我錢的,但是平白無故把人傢的車拿回來,不給錢也實在不好意思,按照大概的市場價格給他轉瞭5000塊錢。不過開瞭四五年瞭,問題比較多,實在沒辦法就隻能換掉。

我在買車的時候給自己的預算大概是在15萬以內,國產車就不再考慮瞭,因為我自己在用的時候確實遇到瞭蠻多問題的,我也擔心,如果我們換臺新車還出現這樣的問題,那就白換瞭,幹脆直接一步到位買臺合資品牌的緊湊型轎車,不管是平時跑業務還是傢裡要用車都能夠跟得上,最好是要自動擋的,手動擋實在是開怕瞭,尤其是在市區上下班高峰期時堵車,開手動擋簡直就是莫大的痛苦。

在經過一番對比後,我看中瞭大眾,速騰這款車不僅有一定的操控性,同時動力表現也差不到哪裡去,在同級別車型當中很難找到一塊在這兩方面能夠跟他匹敵的車型,哪怕是本田思域也基本上是不夠看的。事實也證明,這款車的整體表現真的確實也挺不錯的,我可以跟大傢分享一下這臺車在我手裡面的使用體驗。

當初決定購買這款車時,主要的原因分別是外觀,顏值時尚大氣,車裡面的空間也非常寬敞,動力表現足夠好,並且操控性能也非常棒,無論從哪方面來講都無法避免的被他給吸引的。我這臺車是1.4T版本的,落地價花瞭將近15萬,但是我覺得這筆錢花的非常值的。

首先是這臺車的動力表現嘛,它搭載的是1.4T和雙離合變速箱,最大馬力隻有150匹,但是你別小看這少少的150匹馬力,字面數據不大,但實際表現確實非常出色,一腳油門下去動力立馬就噴不出來,甚至還能感受到非常明顯的推背感。再說說這臺車的操控性,它的底盤調校力度非常緊致,支撐力度也非常到位,操控性能相當出色。

其次是這臺車的舒適性,雖說底盤調價的力度偏硬,但是車內的做工材料以及座椅的填充材料都是比較好的,當然可能有人會說大眾的內飾風格千篇一律,都是套娃式的思路,但這種事情得看人吧,有人覺得好有人覺得不好,我比較滿意的是這些座椅的填充材料比較柔軟,做下去之後的包裹性非常好,相同的帶來瞭更好的舒適性效果。

最後可能就是這臺車的油耗瞭,我之前開手動擋的國產車型,百公裡油耗大概是在7升左右,這應該就屬於一個比較省油的狀態瞭,但畢竟那個車子排量少,自身的尺寸也比較小,而我這臺大眾速騰百公裡的油耗也在8升左右,還是它自動擋動力性能跟產品力是國產車完全不能比的,這樣的油耗表現我已經非常滿意瞭。

要說到車子的產品力這方面,大眾速騰的表現還是可以的。可是他也有不足啊,那就是他的二手車保值率,盡管這臺車買瞭不到一年的時間我也沒打算賣,但是當我聽到這個二手車保值率時,真的是差點連眼珠子都掉出來瞭,我真沒想到這樣一臺準新車的大眾速騰二手車行,竟然隻給我開價10.5萬,簡直就是拿我當傻子來耍嘛。也足以說明二手車販子心裡簡直大大的黑瞭,居然這麼明目張膽的想好我韭菜。

David: