這個級別其實就是一個雞頭鳳尾的選擇
由於國人獨特的審美和普遍的用車需求，緊湊型轎車一直以來都是市場的熱門所在，不過由於定位和價格因素，緊湊型轎車市場基本為中國品牌車型和普通合資品牌車型。但這並不意味著豪華品牌不在其中，其實恰恰相反，憑借著豪華品牌的名號和大幅優惠的終端價格，豪華品牌緊湊型車甚至能和主流緊湊型車在價格上杠上一杠，其中奧迪A3就是典型代表，而小哥今天要帶大傢看的也是它。
先看下前臉，2020款 改款 兩廂 35 TFSI 進取型 國VI采用瞭傢族式的設計語言，前臉造型比較有特色，符合大眾消費者的口味。標志性的六邊形大嘴中網辨識度很高，配合銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，提升瞭質感。該車大燈看起來比較深邃，LED光源則需要選裝，另外它還配備瞭自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。
從側面看，該車的車身尺寸為4312/1785/1426mm，軸距為2629mm，輪胎標配規格為225/45 R17，車身側面的視覺感受較為緊湊，鋒利的腰線從前大燈延伸至後尾燈，有效拉伸瞭側面的視覺寬度，並且在鍍鉻飾條的襯托下，側面的精致感也很不錯。
尾部方面，該車的車尾比較穩重，凹凸有致的車尾看著相當立體，視覺效果較為不錯。尾燈造型別致並且內部采用熏黑處理，提升瞭視覺效果，也有很好的辨識度。車尾排氣還采用瞭單邊雙出的設計，有一定的運動氣息。
坐進車裡，2020款 改款 兩廂 35 TFSI 進取型 國VI的內飾采用瞭奧迪傢族式設計，風格上相當簡潔，細節處加上銀色飾條裝點，讓內飾不會過於單調。中控上搭載瞭7英寸的懸浮式普通液晶屏，造型簡單，功能齊全。配置方面，該車配備瞭胎壓顯示、定速巡航、膝部氣囊、自動駐車、藍牙/車載電話等。
該車三輻式多功能方向盤使用瞭真皮材質，握感十分的舒適，兩側的多功能按鍵佈局合理且豐富，在操作時非常的順手，絲毫不會影響駕駛者的使用便利性。
在座椅方面，2020款 改款 兩廂 35 TFSI 進取型 國VI的座椅材質使用瞭織物材質，柔軟的座椅有不錯的舒適性，不過前排座椅均為手動調節。
該車標配電動天窗，提高瞭車內的采光度，同時也提升瞭前排乘客的乘坐體驗。
該車後排配備瞭後排頭部氣囊等，不過後排空間表現比較一般。雖然配備瞭中央頭枕，但後排地板中央的鼓包較高，會影響到中間乘客的乘坐體驗。
2020款 改款 兩廂 35 TFSI 進取型 國VI的後備廂常規容積為380L，支持後排座椅比例放倒，放倒後能輕松裝下大件行李。空間對於城市日常出行來說不成問題。
動力方面，2020款 改款 兩廂 35 TFSI 進取型 國VI搭載1.4T四缸渦輪增壓DJS發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT變速箱，最高車速200km/h，官方0-100km/h加速為8.4s，工信部綜合油耗為5.8L/100km，並滿足國VI排放。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。
凡事都是有利有弊的，如果你想以主流緊湊型車的價格去買一輛奧迪A3，能買到但換來的就是配置水平的不足，雖說不影響使用但是難免有些外強中幹的感覺。不過奧迪A3在車型的選擇上還是比較豐富的，兩廂和三廂都有的造型能讓它適應更多國人的要求。
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