又一7座車成功瞭,高近1.9米超過GL8,從丐版就帶矩陣燈,油耗8L

在如今的7座中大型MPV市場上有這樣一款車型,它不僅有著比GL8更加便宜的售價,而且還帶來毫不遜色的外觀氣場和乘坐品質,即便是最便宜的丐版車型,也有著非常實用的雙側滑門和矩陣LED大燈等配置,最關鍵的是在今年5月份,它的銷量表現也是相當亮眼的,相比當月中大型MPV銷量冠軍別克GL8的6000多輛也並不遜色太多,其達到瞭5200多輛,熟悉MPV車市的車友都知道,已經很久沒有同級車型能夠在銷量方面與GL8如此接近瞭,那麼這款讓人眼前一亮的MPV究竟是誰?相信有人已經猜到瞭。

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沒錯,它就是廣汽傳祺M8,早在剛上市的時候,這款車型就已經嶄露出不俗的產品力,而在經過廣汽傳祺不斷改善升級後,其實力更是得到瞭迅速提升,尤其是外觀設計,更有中大型MPV那股子霸氣而又不失檔次感的勁頭,除此之外,它能夠取得今天的成績,自然也離不開極高的性價比,與車身尺寸和車內空間相當的GL8相比,傳祺M8那17.98萬的入門價,確實要親民太多瞭,又一7座車成功瞭,高近1.9米超過GL8,從丐版就帶矩陣燈,油耗8L。

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其實,在中大型MPV市場上實力足以媲美GL8的車型並不止傳祺M8這一款,而它能夠取得成功,從高手雲集的中大型MPV市場上脫穎而出,自然離不開出色的外觀設計,對於很多車主來說,選擇新車時,第一眼的眼緣是非常重要的,有些車友雖然看上去使用瞭很多時下的流行元素,但是總給人一種不夠大氣的感覺,而最新的2021款傳祺M8則完全沒有這方面的問題,尤其是前臉那帶來極強視覺震撼效果的大尺寸中網,在大量高亮鍍鉻飾條和矩陣式LED大燈的點綴下,其營造出的檔次感甚至比別克GL8還要更上一層樓。

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車身側面,傳祺M8在車頂造型上使用瞭如今很多SUV車型都喜歡使用的懸浮式設計,再輔以從頭燈一直延伸至尾燈的貫穿式腰線,以及車窗上方和車門下方的鍍鉻飾條,還有造型十分帥氣的18英寸鋁合金輪圈,再加上雙電動側滑門,實用性和便利性也是特別出色,車尾與車側一樣都是融入瞭時下的流行元素,包括貫穿式尾燈和後包圍那精致的L形鍍鉻飾條,體現出瞭十分精致高級的車身效果的同時,又帶瞭比GL8更加年輕時尚的感覺。

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內飾方面,論豪華感GL8絕對是普通品牌MPV當中的佼佼者,而今天的主角在這方面的表現也並不遜色多少,中控臺上有著大量的軟質材料覆蓋,而且副駕駛前方還是帶縫線銀色銘牌點綴的皮質包裹,再加之大面積的高亮鋼琴烤漆材質和32色內飾環境氛圍燈的英寸,可以說檔次感十足,而且它還標配有10.1英寸中控臺多媒體大屏,全液晶儀表盤與GL8一樣都達到瞭12.3英寸,在科技配置方面則有全景影像、定速巡航、自動駐車、電動尾門、遠程啟動、手機無線充電、電動座椅記憶、導航系統、車載電話、車聯網等,性價比和實用性確實都十分出色。

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車身尺寸,作為一臺7座中型MPV,傳祺M8的車身長寬高為5149*1884*1822mm,軸距3000mm,其中車身寬度和高度均在GL8之上,尤其是接近1.9米的車高,比GL8高出瞭46mm,這對於保證頭部空間很有益處,再加上分段式電動天窗,使得坐在後排的乘客也沒有一點壓抑感,同時它的座椅舒適度也比達到瞭足以媲美GL8的程度,第二排帶有電動腿托、腰部支撐、加熱、通風和按摩,而且座椅本身也是采用皮質包裹的寬大造型,這樣一臺7座MPV,舒適度絕對有保障。

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動力方面,實至名歸自主品牌車型的動力已經不是短板,就拿傳祺M8為例,它搭載的2.0T發動機最大功率為252馬力,比GL8還有多出15馬力,從賬面數據上來看還是比較亮眼的,再加上8擋自動變速箱的配合,不僅提速暢快而且沒有太多的頓挫感,還有前麥弗遜和後多連桿式獨立懸架的完美配合,整體駕駛感受對於一臺車身高度接近1.9米的MPV來說,已經十分出色瞭,同時其燃油經濟性方面的表現也是可圈可點的,百公裡綜合油耗為8.3L,即便是傢用也沒有太大的油耗壓力。

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可以說,傳祺M8如今已經取得瞭越來越多的車主的信任,而它的成功也意味著自主品牌在中大型MPV領域裡也可以與別克GL8這樣的合資車型一較高下,又一7座車成功瞭,高近1.9米超過GL8,從丐版就帶矩陣燈,油耗8L。

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