又一款日系“省油王”，一箱油能跑900公裡，關鍵價格親民也保值
目前在國內緊湊型SUV市場，自主品牌和合資品牌都占據著較大的市場份額，其實仔細觀察，合資車銷量高的車型無非就是本田CR-V、豐田RAV4榮放，而皓影、威蘭達則也有著後來居上的實力。其實對於消費者來說，在選車的過程中還是會青睞於銷量高的一款，畢竟跟著大傢買準沒錯。但這樣的方式也恰恰會讓消費者忽視較多車型，忽視一些性價比不輸主流的車型。就拿日產逍客來說，全系標配2.0L+CVT，軸距2646mm，價格便宜也保值一箱油能跑900公裡。
日產逍客這款車給人的感覺就是非常平淡的一款車，同樣是定位緊湊型SUV，但產品的知名度遠不及奇駿，當然，其產品的定價區間充滿誘惑力。目前2021款新車指導價為15.49-18.89萬元，提供四款車型選擇，相比同級本田CR-V、豐田RAV4榮放的定價，或是對比皓影、威蘭達，逍客的價位令人滿意。從銷量來看，2020年全年銷量161193輛，今年前五個月累計銷量61189輛，同比增長15.83%，可見在國內市場有不少消費者認可逍客的實力。不僅如此，相比CR-V、皓影入門車型推出手動擋車型，逍客全系自動擋，在這一點更體現出品牌對市場的誠意。
外觀方面，相比奇駿，逍客的外觀采用傢族式的設計，簡約且時尚。V型的鍍鉻飾條尺寸有所收斂，狹長的燈組配備LED光源（入門車型為鹵素光源）。日間行車燈采用尺寸較長的鐮刀結構，增添瞭外觀的品牌辨識度。來到車身側面，腰線采用上下前後分段設計，車頂采用較為傾斜的溜背，並搭配銀色行李架，前後輪眉覆蓋塑料飾板，再有18寸輪轂的襯托，運動感十足。
進入到車內，逍客的內飾給人的第一感覺體現在充足的用料與精細的做工，在中控臺、車門把手、中央過道區域隨處可見的軟性材質包裹，邊緣通過縫線的工藝，瞬間提升內飾的高級感。9英寸中控屏是全系標配，支持觸屏操作，帶有車聯網和OTA升級，多媒體、導航、電話都可通過語音識別控制完成，相比同價位競品車型有過之而不久。不僅如此，逍客入門車型配備倒車影像、內置行車記錄儀、速度感應雨刷、後排空調出風口，配置豐富超出預想。
尺寸空間方面，逍客車身長、寬、高分別4401/1837/1593mm，軸距2646mm。逍客雖尺寸不占優勢，但勝在柔軟的沙發座椅，中間地臺雖有隆起，但並不構成影響。反觀是車頂的全景天窗，因為是無法開啟，可有效避免滲水的問題。後備廂的常規容積是486L，日常傢用空間足夠！全系標配6個安全氣囊，底盤前後采用獨立懸架結構，偏向於舒適性的調校保證瞭行駛質感，中高配以上車型標配360全景影像、前後雷達、盲區監測、L2級駕駛輔助，可見逍客真的帶足誠意競爭市場。
動力方面，逍客全系搭載2.0L自吸發動機，配備模擬7速CVT變速箱。最大動力輸出可達到151馬力，最大扭矩194牛米。逍客的動力參數在同級中過於平淡，畢竟榮放所搭載的2.0L自吸有著171馬力，更不必談CR-V所搭載的1.5T。動力輸出更多是滿足傢用代步，平均百公裡油耗在6.2L，一箱油續航可達900公裡。
最後總結，從以上表現可以得出一點，那便是逍客的性價比在同級中真的蠻高的。其頂配車型的售價也不過是CR-V、榮放的低配版本，雖然整臺車的動力表現差強人意，但其豐富的功能堆料，再有真皮座椅和沉穩的懸架所帶來的舒適性，作為傢用車是不錯的選擇。但作為消費者也可以為逍客提個小建議，部分車型雖內飾采用雙拼色，但黑與紫遠沒有紅與黑更顯年輕運動。當下購車主力軍多以年輕人為主，若有著更加年輕時尚的內飾，換裝小排量渦輪發動機，動力更強，再以親民的價格競爭市場，銷量勢必會提升！對於日產逍客這款車大傢怎麼看？歡迎在評論區交流彼此的看法。
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