曾經擁有過多款摩托車，但又想換車瞭，5萬內選踏板還是跨騎？
曾經擁有過多款摩托車，但又想換車瞭，5萬內選踏板還是跨騎？
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述，題主說“本人47，曾經擁有過賽艇250，DL250等，現在使用的是金城提拉米蘇200，但想換車瞭。後期主要用車需求日常通勤，和每年3~4次1000km左右的旅行。但就是有點迷茫，不知道選踏板還是跨騎，5萬內都是可以接受的。”
看瞭題主的描述，說明瞭一個問題，老司機在選擇過程中也會糾結，這可能就是我們常說的“當局者迷”。
那麼既然題主的後期使用需求主要還是以通勤為主，再結合題主的年齡和預算，騎士分享覺得推薦大型巡航車或者ADV顯然並不是非常的貼近於題主的騎行狀態。
因為這類車型本身就有一個偏重的表現，所以就不可能在題主日常的通勤過程中發揮出太好的操控表現。並且後期的使用中挪個車可能都會費勁，所以我們就應該盡量將推薦的重心放在一些，車體並不是很大，也會有一些檔次感的，多用途車型上，比如中型踏板車，休旅車就是不錯的選擇。
因此題主這裡就不必糾結踏板車還是跨騎車瞭，而應該將車輛的實際表現當成選擇的標準。因為你再糾結歸根結底最終的選擇都會落實到實車表現上，這時候前面所做的抉擇，可能並不會有太好的效果。所以騎士分享會有以下兩款車型推薦。
第一款 雅馬哈XMAX300 售價49800
這是一款純進口的中型踏板，它相比同價位的大型踏板，具有車身緊湊，自重較輕，性能不錯，車型檔次感足的特點。
XMAX300早期的售價達到瞭六萬多，但隨著本田中排量品牌的成立，NSS350的到來，這款XMAX300被迫調整瞭車型價格，也做出瞭一些優化。這就使得這款車的競爭優勢明顯增強瞭很多。
而騎士分享推薦XMAX300的主要原因，還是考慮瞭題主早期喜歡騎踏板車的習慣，因為這樣使用過程中就會更容易上手，再結合這款車各方面比較均衡的表現，那麼它就可以作為預算內踏板類摩托車中值得一試的車型。
第二款本田CB400X 目前售價40700起
CB400X是五羊本田打造的一款低價本田摩托車，請註意這裡的低價不等於絕對便宜，我們所說的低價主要是基於本田進口車型的價格設定而言。
也正因為這款車有瞭價格上的這種表現，再結合它車型定位上的優勢，就讓CB400X成為瞭現階段摩旅類車型中比較火的一款摩托車。
CB400X作為一款休旅車它的強項是跑摩旅，但用這款車常規代步也完全可行，因為它相比那些ADV車型並不是很笨重和高大，基本上也就是DL250的表現，所以題主適應一下也是很容易上手的，畢竟早期已經有過這類車型的騎行經驗。
而它相對於DL250最大的優勢就在於動力會更強勁，能夠很好的彌補DL250動力上的不足。同時這款車的騎行質感也是比較良好的，並且它的油耗也不是很高，這就使得這款400cc的摩托車，後期的使用成本會比較低。
以上兩款車型就是這種需求下的推薦。還是文中所說的那句話，這個級別的摩友不應該再糾結選擇什麼類型的摩托車，用於後期騎行，而更應該多多關註車輛的實際表現，隻有這樣最適合自己的摩托車，才能夠更容易出現。
大傢好，我是騎士分享感謝您的關註點贊加轉發
相關新聞
-
吉利KX11、領克ZERO領銜，吉利2021年新車競爭力前瞻
近期，吉利汽車及旗下品牌公佈瞭今年的新車上市計劃，其中包括吉利、領克及幾何品牌的部分車型。 而這些車型中，又以吉利KX11、領克zero最為受人關註。 那圍繞這些產品，到底有哪些亮點及產品故事？帶著這些問題，我們來一探究竟。 吉利KX11產品故事及產品競爭力解析 吉利KX11（實際為吉利內部的代號，中文名還未正式公佈）已經在今年工信部官網上曝光，整體定為為中大型SUV，其商品性頗具亮點。 具體來看，吉利KX11的外觀前部較為大方，直瀑式…
-
哈弗初戀正式進店，全系1.5T，預售8.9萬，車友：繽智買早瞭
長城最新搭建的檸檬架構是一個全能型平臺，該平臺不僅能生產SUV，還能生產新能源車型。通過檸檬平臺上市的第3代哈弗h6，坦克300，哈弗大狗等車型的銷量來看，應該說已經達到瞭長城的預期水平。哈弗初戀作為檸檬平臺第4款量產SUV，該車定位是一款全新的緊湊型SUV，上市後將與本田繽智展開激烈的角逐。 哈弗初戀的外觀同樣融入長城傢族最新的設計語言，與第3代哈弗h6的造型頗為相似，為瞭體現這款車獨特的個性，車頭的進氣格柵采用六邊形設計，內部配備具…
-
入門版97.3萬元，豪華行政運動轎車，實拍Panamera
說起保時捷的車，在我們固有的印象裡，它就是很多“白富美”、“高富帥”的專屬座駕，其中就有它旗下的大型轎車——Panamera(帕拉梅拉)，成為瞭很多土豪的首選，再加上價格昂貴，提車的時間也更長。它有什麼迷人之處讓這麼多人喜歡呢？我們一起來瞭解一下吧！Panamera 指導售價97.3-245.8萬元。 Panamera 2021款 Panamera 2.9T頭燈呈現出銳利的設計風格，標配LED遠近光燈，線性設計帶來瞭良好的三維效果。同時…
-
金旅多款新車型上市 售價7.97萬元起
[汽車之傢 新車上市] 日前，我們獲悉廈門金旅多款新車已經正式上市。其中領特共推出1款車型，售價區間為22.88-24.88萬元；大海獅共推出1款車型，售價區間為22.88-24.88萬元；海獅共推出4款車型，售價區間為8.58-13.18萬元；海獅純電物流車龍運系列推出9款車型，補貼前售價區間為7.97-29.8萬元。 領特柴油國六版 指導售價 車型 售價（萬元） 2.3T柴油 6MT豪華型 22.88-24.88 大海獅柴油國六版 …
-
2022款歐藍德亮相，售17.4萬起，山貓的繼任者？
帕傑羅又名山貓，作為三菱汽車的代表作，隨著它的停產，代表著硬派越野車一個時代代表作的落幕，同時，也預示著三菱又失去瞭一個“撈金器”，三菱為瞭能夠彌補帕傑羅停產所造成的車迷朋友的遺憾，三菱的另一個SUV品牌，2022款歐藍德推出瞭。 作為三菱城市SUV的代表，歐藍德也確實是一個好的選擇，但是，相信2022款歐藍德在美國的亮相，本人覺得它應該會成為帕傑羅的繼任者，為啥這麼說呢？首先這款車采用瞭和日產Rogue共平臺來開發。作為一款5門4座的…
-
被國人“買爆”的3款日系車，銷量名列前茅，比德系大眾還火爆
伴隨著鈴木退華決心已定、三菱敗走乘用車市場、斯巴魯又打死不國產的情況下，本田、日產、豐田（按英文名首字母排序）三傢已經從“日系三傑”變為瞭日本汽車制造商在中國的唯三代言品牌。 而在2021年上半年，乘聯會所發佈的乘用車市場銷售統計中，這三傢日本制造商也拿下瞭多個細分市場的三甲頭銜，而其中稱得上“統治”二字的莫過於A級與B級轎車市場，這兩個細分市場中的6款TOP3車型，就有4款屬於日系，屬於德系的轎車時代已然成為歷史。而這裡我們所要看到的…
-
2021款逸動PLUS官圖 造型犀利 細節小幅調整
日前，行車視線從長安官方獲取到一組2021款逸動PLUS的官圖。外觀上，新車基本延續瞭現款車型的設計與造型。動力方面，新車將繼續提供1.4T和1.6L發動機供消費者選擇。 外觀方面，新車基本延續瞭現款車型的設計，前臉為大尺寸黑色格柵，運動感十足。同時，新車大燈內部也依舊犀利，雙L型日間行車燈燈帶讓前臉觀感更加戰鬥。 車身尺寸方面，長安逸動PLUS 的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，處於同級別平均水平。動…
-
官宣！2020年公認質量可靠的十大緊湊型SUV：博越墊底，CR-V、途嶽前五！
導讀：緊湊型SUV一直都是國內消費者的最愛，它們的性價比非常高，而且比較適合傢用，而像吉利博越、日產奇駿、本田CR-V、大眾途嶽以及長安CS75等，都是年銷量10萬以上的車型。而根據最新消息獲悉，2020年質量表現最可靠的十大緊湊型SUV出爐，此次質量表現最好的是本田CR-V，寶馬X1、大眾途嶽、奧迪Q3以及豐田RAV4榮放都是位居前五，而大眾探歌、豐田威蘭達和日產奇駿也都是表現不錯，而令人比較滿意的是，國產SUV也有兩款車型入榜前十，…
-
合資SUV又一“跳水王”，油耗5L，從11萬跌至6.29萬與寶駿搶飯碗
導讀：合資SUV又一“跳水王”，百公裡油耗5L，從11萬跌至6.29萬，直接與寶駿510搶飯碗！配全景大天窗，顏值完勝本田XRV，最低配車型降至6.29萬，可惜卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雪佛蘭創酷。雪佛蘭創酷在2019年6月完成換代，曾經最高月銷達到4000臺，但是雖然銷量直線下滑！全新一代雪佛蘭創酷號稱為“智聯駕趣SUV”，外觀除瞭車標“不硬”幾乎無可挑剔，內飾完全以駕駛員為核心，自帶智能車載互聯。 在動力…
-
8月17日正式亮相 日產Z Proto跑車更多消息曝光
近期，旭車評從相關渠道獲悉，日產ZProto跑車更多消息曝光。將在8月17日亮相。新車采用大尺寸分段式矩形格柵，增加橢圓形格柵散熱片，淚滴形傾斜LED前大燈，側面采用較長的車頭設計，線條從車頂處一直到尾部，采用大溜背的造型，新車采用雙色設計，黑色的車頂兩側配有兩條鍍鉻裝飾條，尾部采用小尺寸的鴨舌尾翼，新車采用黑色輪圈，黃色卡鉗，碳陶剎車盤，後擴散器，新車采用雙邊雙出排氣佈局。 新車配備全液晶三聯式儀表、內嵌式中控屏、機械手剎、三幅式多功…