日產天籟低速頓挫嚴重，4S店竟稱其為正常現象？
說起日產，我相信絕對大多數網友朋友們想到的都是舒適、省油、空間大等幾個特點，而說到日產旗下的主力中型車天籟，更是憑借極度舒適的乘坐體驗榮獲“日產大沙發”的美譽
作為“日產三強”中其中一員，日產天籟在國內銷量一直非常火爆，根據乘聯會發佈的5月銷量數據顯示，2021年5月日產銷量中，天籟以9894的銷量位居第三，本年累計銷量達51201輛。取得如此成績也足以看出消費者對於天籟的喜愛。
然而近日小編在汽車投訴網看到一篇關於天籟的投訴案例，車主劉先生表示：車輛在2萬3千公裡時就一直存在低速頓挫現象，4S店一直推脫是變速箱保護機制導致，但對於具體也沒有明說。車輛至今都還存在低速頓挫現象，對自己駕駛體驗存在極大對影響！
低速行駛頓挫，竟是變速箱保護機制所導致？
通過電話采訪車主得知，劉先生是於2019年8月23日在懷化蘭天日產恒裕店購買的19款天籟。據劉先生描述：買車後一年內車輛沒有出現什麼大問題，乘坐也極為舒適，確實不辱“日產大沙發”的稱號。直到2020年底時車輛開始出現低速頓挫現象，當車速低於60邁時，不管是加速還是減速車輛均存在嚴重頓挫現象。在故障發生後劉先生立即將故障上報4S店並將車輛開入店內檢修。經檢修後維修人員竟表示該頓挫是變速箱保護機制導致，屬於正常情況不影響正常行駛。
隻要能正常行駛即為正常？
對此劉先生表示很疑惑，選擇購買天籟其中很大一部分原因便是看中天簌的乘坐舒適性，現車輛低速時頓挫極其嚴重，已無任何舒適性可言4S店竟還表示正常？雖然該故障不影響正常駕駛，但判定一輛車是否存在問題難道就隻是看車輛能否正常行駛嗎？
且至今自己都不清楚這是什麼保護機制？是用於保護變速箱哪個部位？在用車手冊上有無明確說明？該機制在什麼情況下會被觸發？為什麼之前用車從未出現過？
4S店：沒有查到車輛信息，但稍後會電話聯系車主
充分瞭解劉先生情況後小編致電懷化蘭天日產恒裕店售後處，售後人員表示未查詢到相關車主信息，可能是車主提供的信息有誤。隨後讓小編提供車主的聯系方式並表示稍後會電話聯系車主詢問具體情況。
全民輿車：4S店已電話邀約車主到店檢測
截至發稿前，劉先生已和4S店電話進行過溝通，4S店表示可以先將車輛開入店內檢測，如對於最後的結果仍不滿意車主可以去找第三方檢測機構。車主對此表示：算是給出瞭個官方回復，但自己對此結果並不滿意。目前車輛仍處於保修期內，自己會將問題解決完為止。後續汽車投訴網也會對此事持續跟進，爭取早日幫車主解決問題。
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