遇見奧迪A4L,新手女司機郊遊去會覺得好開麼?

遇見奧迪A4L,新手女司機郊遊去會覺得好開麼?-圖1

喜歡音樂喜歡旅行喜歡去海邊喜歡藝術館喜歡不羈的風和隨性的雨喜歡在人海茫茫之中找到自己中意的那片天地有人喜歡買昂貴的包,有人喜歡買昂貴的表對於我來水,我更喜歡用有限的支出,去探索廣褒的世界不管是人多還是人少當你面對一美不勝收的時候心靈的放松和安寧就是我小小的追求歡迎關註我,帶你浪跡每一個周末。夏天悄無聲息的來到瞭我們身邊,這次,帶你在郊外看看盛夏的風景。

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嗨,大傢好,好久不見!最近在忙著期末考試,所以很久沒有更新瞭。這次不是浪跡系列,而是作為一個新手女司機外出郊(LIAN)遊(CHE)。雖然駕照是有的,但是大傢都知道,有駕照和會開車是兩回事。雖然烈日炎炎,但是擋不住我要出去玩和一顆拍照的心!隻要你的防曬擦得夠多,怎麼撒歡都沒事兒。就是這麼任性。這次和我們一起出行的是奧迪A4L,一臺20款的40TFSI時尚動感型。

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前方女司機出沒,請各位小心出行!其實也沒有那麼恐怖,我隻是偶爾反應速度不夠快而已,經常聽老司機說,開車越來越熟,所以我現在不熟也是正常的嘛,開的少而已。

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作為平時主要坐在後排和副駕駛的我來說,駕駛位還有一點點的不適應。

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當然,在這樣人少路寬的地方,先來一波美圖才是正經事。

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夏日的陽光不僅讓人覺得熱氣騰騰,怎麼上午十點鐘的太陽就已經很刺眼瞭。

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小山坡上適合避暑,樹夠多。

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尋到一大片蘆葦,這個背景是不是很棒?我一直很喜歡蘆葦,我傢小區邊的公園裡也有一片蘆葦,春天,萬頭攢動的蘆筍急切的穿透枯枝敗葉,好像焦急地爭春奪綠,幾日不見,便會齊刷刷的竄得老高。夏日,繁茂成蔭的蘆葦長滿睡眠,整塊小池塘成瞭一片綠色的海洋,一陣風吹來,綠波蕩漾,瞬間感覺清涼瞭不少。但是,最喜歡,還是晚秋的蘆葦,在蘆葦花盛開的季節,潔白的、輕盈的蘆葦花,風一吹,葦稈在搖,拍視頻想必是極好的,今年秋天一定要打卡一次蘆葦塘。

我可以在無人的草坪上玩上一天,可以走走看看,可以躺下睡上一覺,夏天除外,夏天是讓人期待的,因為可以穿美麗的小裙子,夏天又是讓人厭煩的,因為離開空調,就感覺自己隻要撒點孜然,就是燒烤瞭。

今天因為副駕駛有指導員,所以我感覺我的體驗感還是很全的。雖然我是新手,但是目前開的車還是比較多的,大部分出去玩,全程都是我開的,雖然開的不快也不怎麼穩,但是我有在努力的練習,都說多開開就好瞭,我是堅信這點的。奧迪A4L從第一眼其實並不能吸引我,相比3系的犀利和C級的豪華感,有一些平淡無奇,從細節上能看出奧迪也很用心,或許這種相對穩重成熟的風格,不是我的菜。

都說年輕人喜歡運動,而汽車廠傢也都紛紛把自己的產品往運動上靠,奧迪在這種氛圍下也選擇瞭兩種風格外觀的套路,不知道能不能把兩種人群都吸引過來,但是至少多瞭很多選擇。側身的腰線並不像之前的款型那樣一線到底,但是錯落有致無疑增加瞭運動感的屬性。

窩蜂中網,大嘴是奧迪先動手的,除瞭大嘴以外,更加扁平化的前臉配上銀色的“獠牙”,小夥挺精神。我更感興趣的是囧囧有神的眼睛。

不知道大傢對德系車是什麼看法?你說這側面,要說設計吧,也沒啥復雜的設計,但是幾年之後再來看,也挺耐看的。

輪轂的造型讓我很喜歡,就像夏天的著裝,很清涼。能看到大大的剎車盤。

俊俏的小尾巴,上翹的角度不算誇張,但是增添瞭一絲性感和運動。

這個是叫雙邊共雙出吧?鍍鉻件的添加用的恰到好處。

轎車就是有這點好處,在車上找個適合拍照的姿勢很容易。尾部的線條相比頭部來穩重的氣息更濃瞭。

對於豪華品牌來說,S-line啊,R-Line啊,AMG啊,M啊,似乎是一種流行的趨勢,感覺就像某某球鞋的限量版一樣。

內飾我非常喜歡,簡單質樸。但是科技感還是不錯的。

中控按鍵靈敏,反應快,而且我比較喜歡這個按鍵的觸感,回饋讓人很放心。

A4L不能像兄長們那樣把中控屏收起來,感覺缺瞭一絲儀式感。不過支棱在這,讓查看變得很輕松。

中控的觸感舒適,我覺得比較方正的感覺,女生嘛還是比較喜歡小巧精致的設計的。

空調的旋鈕我最喜歡,夏日炎炎,車內開空調最甜!有時候碰到觸摸我就會很懵,好看是好看瞭,但是調節起來真的不方便。

音量控制旋鈕,小巧精致,長在我的審美點上的。

新手女司機對於奧迪A4L開瞭大半個下午的體驗就是,相對比較好開,上手很容易,起步很容易,轉彎很容易,剎車很容易。總之就是,開起來很輕松不累。

全液晶儀表盤,能把導航投射到上面,其實女司機,真的不關心水溫啊,檔位啊這些,能把路盲癥治好才是貼心的。

副駕駛的的腿托,大長腿舒服極瞭。

不過這都2102年瞭,煙灰缸這個東西好看歸好看,但是……

電子手剎和自動駐車,對於女司機來說,是非常友好的配置。

這個天窗還不錯。

電動座椅調節,還帶腰托,如果要是能配上通風,在夏天,那就到位瞭。

後排空間還蠻大的,座椅的柔軟度也還不錯。就是這個低配版沒有後排出風口有點說不過去瞭。

隱藏的扶手箱好用。

總之,奧迪A4L,雖然有些小設計讓我吐槽不止,但是作為豪華品牌的B級車,能賣的好,自然是有它的亮點。外觀不張揚,但是細節上有很多很運動的設計。內飾不誇張,但是其實很實用。動力數據不算最強,但是開起來上手很容易。這樣一臺車,對於新手女司機來說,開起來又很好駕馭,也沒有那種硬邦邦的感覺,開起來不會太累。再加上豪華品牌的加持,本身就已經是一個讓人無法拒絕的選項瞭。

我是蘇小小一點兒也不小。喜歡看風景,喜歡在路上,如果你也喜歡,不妨關註一下我,我們一起去遠方!

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