尺寸縮水瞭？新款“紅旗H5”亮相，價格下調，新增混動版本
我們看到瞭紅旗現在的成就，但是在這些成就的面前，你永遠都無法忘記的一款車，那就是紅旗的H5。作為新紅旗時代的開天辟地的車型，這款車可以說是為紅旗後來的發展起到瞭奠基石的作用。如今這款車也迎來瞭再次換代，保留瞭常規的樣式，但尺寸上明顯的縮水，而且更大改變的是這款車將會新增一款混動版本，目前新車已經正式進入申報階段。
這款全新一代的“紅旗H5”，代號為C100/C101項目（全新H5/H6）。新項目將會在明年5月全面投產。根據傳出的相關信息上看，這款全新一代的紅旗H5的長寬高分別為4895mm、1840mm、1470mm，而軸距為2830mm。相比上代紅旗H5在尺寸上全面有所縮水，而且幅度非常大，比如長度降低瞭49mm、寬度降低瞭5mm，而軸距降低瞭45mm，車身的高度保持不變！在這樣的調整下，新車的起步價有可能會控制在14萬以內。實在是不清楚，紅旗的這一操作到底是因何原因。
除瞭尺寸上發生改變以外，新車在設計上並沒有太多的改變，前臉依舊是大尺寸的六邊形格柵，大燈全系更換成瞭LED的光源，新車的前包圍變得更加的運動，而且連同側面的內嵌式的線條以及車尾都會給人一種非常大氣的感覺。或許正是因為車身尺寸的降低，無論是從正面的45度還是尾部的45度，更能完美的展現出它的流暢性，或許這也是這款車這樣設計的用意所在。但根據廠方所給出的消息，全新一代的紅旗H5將定位於“傢商兩用”，除瞭在設計上會保留傢居感以外，這個商用感，實在是沒有看出來。
上圖為現款紅旗H5的內飾，因為曝光的信息有限，所以小編預計新車的內飾與現款版本將不會有太多的改變！
動力上，這款全新一代的紅旗H5也發生瞭變化，保留瞭現款的1.5T引擎，取消瞭1.8T引擎，取代它的是代號為CA4GC20TD-33的2.0T發動機。除此之外這款車還有望搭載一款由2.0T引擎組成的混動系統。首批車型將會在明年的5月份全面投產！
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