油市連續多日給車主們傳遞來利好消息，油價調價金額在本周二停止連續上漲後，跌勢一直延續到今天，到目前為止，調價金額距離跌回油價上調標準以下也隻剩每噸25元的差距，然而有利的一幕還在後頭，昨天盤中國際油價再現3%的下跌走勢，調價金額下跌因此有望再次跟進。
原油均價在昨日下跌0.24美元，至74.95美元/桶，變化率顯示為+1.41%，油價調價金額的累計漲幅為75元/噸，相比上個工作日下跌25元，換算成零售價漲幅約為0.05-0.06元。
油價調價機制對油價調整啟動上調有明確的標準，整個計價周期內調價金額的漲幅超過50元/噸，將根據對應的漲幅作出相應的調整，反之將下調油價，如果沒有達到該標準油價將不作調整。
因為上遊市場原油加工成本上漲等因素影響，近段時間調價金額呈現出持續的上漲，以至於油價調整分別在6月11日、28日連續兩次開啟上調，本次油價調整將在下周一啟動，從目前調價金額和國際油價的表現來看，初步預計調價金額的漲幅極有可能跌至50元/噸以下，油價不作調整可能性較大。
在OPEC+內部就8月份提高原油供應持續存在爭議後，原油價格開始從2018年以來的峰值跌落，並將跌勢延續到今天，原油價格的下跌也與美聯儲會議有關，美聯儲重申在2023年之前會有兩次加息，全球股市和原油市場均因避險情緒上升而下跌。
日本定於下周在東京重新開啟緊急狀態，此舉助長瞭原油市場近期的避險情緒，東京從7月12日至8月22日開始進入緊急狀態，並將沖繩縣的緊急措施延長至8月22日，這將是日本自2020年初以來第四次宣佈進入緊急狀態，同時日本內閣將日本2021年經濟增長率下調至3.7%，此前預測為4.1%，並預計日本經濟將在今年末達到2019年的水平。
OPEC+增產計劃未能達成，導致8月份原油供應緊張的預期加重，以及減產協議延期結束為油價提供瞭支撐，沙特阿拉伯承認因為和阿聯酋持續存在的問題，商定進一步增產計劃的會議可能不會在8月份之前舉行。
不過沙特阿拉伯強調早在7月2日的會議上，OPEC+內部就已經達成瞭將減產協議延長到2022年底才結束的決議，其中也包括阿聯酋在內，當然這其中還有3個月的暫停增產，如果OPEC+連續增產，剩餘580萬桶/日的產量限制會在2022年9月份徹底解除，同時沙特阿拉伯石油部長稱，OPEC+內部的分歧還沒有達到2020年3月時談判崩潰的地步。
筆者在最後為網友們整理瞭7月9日全國92、95號汽油的最新零售價