導語：
現在的太空對於人類來說早就不如以前那樣神秘，因為人類的科學技術在不斷發展進步。我們通過很多高科技的產品對太空有瞭更深刻的認識，同時人類探索太空的步伐也從來沒有停止。
印度宣佈將發射容納20人的空間站，網友：“用上瞭扒火車的技術”
近幾年來，各國的航天事業都在如火如荼的進行當中，而我國的航天進展顯然是比較迅速的。在今年的五月份，我國向火星發射瞭祝融號，而今年的六月份又成功發射瞭神舟十二號，並且把三名宇航員送入太空。
這是我國航天員第一次進入中國自己研發的核心艙，這三名宇航員將會在核心艙內居住三個月，在這期間也要完成核心艙的維護和建設工作，如今三名宇航員在核心艙當中已經居住瞭一段時間。
在6月23日，三名宇航員還通過直播的形式與領導進行通話。從上面宇航員的表述來看，他們的身體狀態非常好，已經逐漸適應瞭太空的工作。現在每天都在太空當中進行一些維護以及搬運的任務。
等到這次航天任務結束，CNSA會邀請17個國傢，共同參與到遴選出的9個空間站實驗項目中來，說完瞭我國的航天發展，我們再一起看看印度的航天進程。
大傢對於印度的航天發展或許比較陌生，因為到目前為止印度還沒有進行過載人航天。
據印度空間研究站的實驗負責人透露，目前印度的載人航天計劃正在籌備當中，一些核心的元件已經籌備完畢，如果能順利控制疫情的話，那印度首次載人航天計劃或許能在半年內進行。
據悉，在此之前其實印度已經把四名宇航員送入俄羅斯進行培訓，而且培訓時間長達一年。現如今這些宇航員的培訓工作已經結束，就等著接下來的升空任務。
在印度的航天規劃中也有關於空間站的建設，印度也打算建立一個獨立的空間站，並且讓這個空間站處於地球四百米左右的位置。從印度給出的數據來看，這個空間站的重量至少有20噸，最多能容納20人。對此，有網友調侃：“這載人數量是用上瞭扒火車的技術啊！”
我國的核心艙重量達到瞭90噸，可以容納三個人長期在核心艙內部進行駐守，核心艙的壽命大概是十年左右。
以印度目前的水平想要建造核心艙還需要花費一定的時間，印方也透露出瞭自己的航天規劃。航天專傢表示建設印度航天站的最快時間要五年左右，這其中還要克服很多關鍵技術。
但令人比較驚訝的是，印方表示空間站建設完成之後不會與任何航天國傢進行合作。隻會在地面邀請美國和俄國單獨對印度的航天員進行書面上的培訓，以及完成相關的交流。
結語：
另外印度其實還有更加遠大的航天計劃，建設空間站隻是計劃當中的一小部分。印度從上個世紀九十年代開始就已經在不斷發展航天事業瞭，在此期間還制定瞭一系列的航天計劃，其中就包括對月球、火星的探索，不過這些計劃還沒有得到實現。