全新奔馳瓦罐車來襲，搭載2.0T引擎+9AT，采用真皮座椅，還配四驅
全新奔馳瓦罐車來襲，搭載2.0T引擎+9AT，采用真皮座椅，還配四驅
如今國內汽車市場越來越豐富，所有的熱門車型都能夠做到足夠的細分化，甚至已經達到瞭飽和水準。就連一些熱度比較低比較小眾的車型，也逐漸增添瞭不少的全新車型。畢竟現在的消費群體逐漸在呈現增長趨勢，不管是什麼樣的小眾車型，在國內汽車市場之中都能夠找到一展身手的機會。
對於這些小眾車型來說，瓦罐車應該算是一種非常冷門的車型瞭，雖然這種車型的整體銷量有所增加，但是從大基數上來看依舊屬於小眾級別。但是熱愛這種車型的車友還是比較多的，所以也就並不妨礙車企推出全新車型。本文要介紹的主角，就是來自奔馳的全新瓦罐車，它就是新一代奔馳C級旅行車。
顏值很高，豪華氣息濃厚
從整體的外觀設計可以看出，因為這一次的新一代奔馳C級旅行車屬於全新換代車型，所以不管是外觀還是內飾采用的都是最新的設計語言。從外觀上來看，全新一代奔馳C級旅行車的外觀造型確實采用的是最新一代的設計語言，並且這個設計語言也已經運用到瞭全新奔馳S級以及改款E級等車型的上面。從整體的設計可以看出，全新一代奔馳C級旅行車的線條明顯要更加誇張一些，所以帶來的視覺沖擊力就比較強，前進氣格柵采用的是非常標準的星鉆式設計，豪華氣息比較濃厚。
其實從全新一代奔馳C級旅行車的外觀設計就能看出，雖然它們的知名度比不上沃爾沃和奧迪，但是奔馳還是依舊有著一套自己的設計見解的。因為新一代奔馳C級旅行車的側面顏值看上去非常高，整體的線條十分流暢，運動氣息比較濃厚，而且這款車是一款運動版本的車型，所以采用的是五幅式的輪轂設計，在車窗的周圍都進行瞭黑色處理，車頂行李架也同樣是黑色設計，所以運動氣息十分濃厚。
全系采用真皮座椅
全新一代奔馳C級旅行車的內飾設計，依舊是這款車身上最大的亮點，看上去科技氣息十分濃厚。12.3英寸的全液晶儀表盤和11.9英寸的中控屏帶來的科技氣息非常到位，跟寶馬和奧迪對比起來，全新一代奔馳C級旅行車的檔次感明顯要更加出眾一些，而且車內部的智能化水平也相當出眾。
值得一提的是，全新一代奔馳C級旅行車全系采用的都是真皮座椅，所以帶來的乘坐舒適性十分出眾，再加上後排還配備瞭獨立雙天窗的設計，不僅從視覺上看更加富有格調，而且帶來的檔次感也比較強，主駕駛座椅采用的是運動風格的造型，雖然這款車目前還沒有公佈具體的尺寸，但是從圖片已經可以看出它的空間表現應該不會差到哪裡去。
分別搭載1.5T和2.0T的引擎
最後我們再來看看動力方面，全新一代奔馳C級旅行車在動力方面將會提供兩種動力總成，分別是1.5T的引擎和2.0T的引擎，2.0T引擎可以帶來的最大功率是190kw，傳動方面匹配的則是9AT變速箱，在高配車型之上，全新一代奔馳C級旅行車依舊會搭載四驅系統，所以不管是從動力表現上來看，還是從通過性上來看，2.0T+四驅的組合都非常優秀。
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