軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!

時光如梭,不覺間入手小軒已經大半年瞭。現在想起來買車的時間點至今記憶猶新,因為我記得很清楚,買瞭小軒不到半個月,疫情就爆發瞭。當初還暗自慶幸,幸好及時買瞭車,不然當時到處封城,公共車輛也不安全,有瞭小軒出行方便又安全。記得當初剛剛去看車時候,還是在幾輛備軒車裡面猶豫瞭一些的,因為當時有朋友說朗逸車賣得不錯,推薦我們買朗逸。我和老婆就說先看看同級別同價位的幾款車,然後再橫向對比一下,喜歡哪個就買哪個。然後我們先去的朗逸4S店,當初感覺也可以,中規中矩吧,沒有覺得多麼驚艷。

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖1

後來又去瞭日產的4S店,我老婆看瞭小軒第一眼就覺得漂亮。女人嘛,不懂車隻看顏值高低,哈哈。我也覺得外形確實不錯,後來銷售小姐姐把軒逸和朗逸從動力性,尺寸,配置等各方面綜合對比分析瞭一下,確實軒逸的性價比要比朗逸高很多,我也下定決心買瞭小軒。用瞭一段時間後,我想說當初的選擇真的沒有錯。除瞭小軒連續多月銷量第一,再加上我個人體驗來說,用性價比之王來形容小軒絕不為過。

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖2

我和大傢談談我這大半年對我傢小軒使用的一個體驗吧,跑瞭這大半年,跑瞭8000多公裡瞭,首先乘坐的一個體驗就是舒適。這個舒適不僅是座椅,更多的是顏值和操控上。

[外觀]

在顏值上年輕運動,特別是超寬的車頭,有種轎跑的范兒,個人覺得和我的氣質非常的搭,開出去也不會顯得老氣橫秋的。車身的比例感覺和B級車差不多,前臉看起來也很運動,大燈的眼神很犀利,我也喜歡這個氣勢感,到現在我都還喜歡下車後再繞一圈欣賞一下。

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖3

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖4

軒逸的大屁股,如果不是這個SYLPHY的標志,很容易分不清天籟跟軒逸的。軒逸的底盤雖說不高,但應付一些小坑小窪還是沒問題的,入手這麼久沒有出現過底盤被刮到啥的。

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖5

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖6

懸浮式車頂的設計很別特,再加上溜背的設計風格,使軒逸看起來更加年輕時尚。

軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖7

[舒心展現在軒逸的動力]

另外,小軒開起來還是比較安靜的,加速時候基本上也聽不到發動機的嘯叫聲,不得不說日產車設計和制造的用心和質量瞭。並且在經過一些石板路,碎石路的時候,經過顛簸路面感覺小軒的過濾震動性能還是很棒的,老婆孩子坐在後面經過坑坑窪窪的路面也不會有太明顯的顛簸感。後來我還專門網上查瞭一下,小軒采用的是獨立懸架,並且底盤重心偏低,這樣振動時候車輪可以獨立運動,會使得振動減小很多。重心低在速度比較大時候轉彎也比較穩,並沒有一種飄得感覺。

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軒逸的油耗是讓我舒心的地方,愛車陪我日夜兼程!-圖9

從動力性方面和大傢談談我的一個體驗,我買的是14代悅享版,動力總成的配置是1.6L自然吸氣發動機和CVT無級變速器。一個比較明顯的感受是在加速時候速度變化比較線性,加速起來特別平順,沒有很明顯的頓挫感,當然這是日產自動變速箱CVT的一個優勢。加速起來不會很猛,畢竟是一個傢庭普通轎車,想要豪華車那種明顯推背感,小軒可能做不到。不過有時候我們一傢四口出去遊玩,加速高速上一路飛奔絕對不成問題,基本上對於傢庭用車來說,小軒的動力綽綽有餘瞭。

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[操控]

我還特地試瞭試制動性能怎麼樣,有時候會在坡道停車,如果坡道剎車會不好控制,甚至會下溜車,基本上小軒的制動還是很靈敏,很穩的。在這種車庫坡道上剎車,基本上能做到想剎就剎,穩穩的及時的停住。

軒逸的內飾也是讓我愛不釋手的原因,用料很足,幾乎所有能觸摸到的地方都是用軟性材質包裹。在車內不怕小孩子哪裡磕碰到,自己開車看到輕奢感這麼強的內飾心裡也舒坦,更別說觸感瞭。多功能方向盤按鍵很齊全,而且分佈合理,容易操作。

軒逸別具一格的空調出風口也是我喜歡的一點。很有奔馳的感覺,再加上“小雞腿”檔把,握感舒適,換擋平順很贊!

座椅確實是比較舒服,我有時候會從蘇州到山東郯城兩地跑,有時候時間比較緊張時候我基本上5小時一路不停歇。基本上不會很累,座椅人機工程學設計比較人性化吧,座椅兩側包裹感很強,真有一種坐大沙發的舒適感。

輪胎抓地力還是很不錯的,加速時抓地力穩得很。

最後,也是我最想炫耀的就是我傢小軒的油耗瞭,什麼是性價比之王,我想在油耗上小軒確實是最有說服力的瞭。我在跑車時候最節省的時候跑出過百公裡不到5個油的記錄,真的不是吹的,小軒是真的省油。我現在明白為什麼那麼多滴滴小哥都開小軒拉客瞭,無他,省錢而已。開到現在8000多公裡,油表顯示綜合平均油耗大概在5.6L左右,真的是很令人欣慰啊,哈哈。以上就是我想和大傢談的一些自身用車感受,不知道大傢用小軒有何體驗,也和我分享交流一下吧。

[內容來源於汽車之傢論壇]

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