真正的美系“黑馬”,10AT+299馬力,配鉑傲高級音響,還是純進口

男人一生中總要有一臺車相伴,它可以是普通傢用A級車,可以是豪華商務C級車,也可以是一臺美系肌肉跑車。在大多數人的印象中,提起跑車都會首先想到保時捷911、法拉利488這樣的車型,但說實話,它們距離普通老百姓太遠,上百萬的售價可不是誰都能擁有的。當然,也不是說所有跑車都這麼高價,反而一些親民的車型更受大傢歡迎,福特野馬就是一款這樣的車。看過變形金剛電影的都對雪佛蘭科邁羅很熟悉,而野馬的實力也絲毫不弱,奔騰的駿馬車標堪稱經典。這才是真正的美系“黑馬”,10AT+299馬力,配鉑傲高級音響,還是純進口。

真正的美系“黑馬”,10AT+299馬力,配鉑傲高級音響,還是純進口-圖1

提起美系肌肉跑車,大傢會想到變形金剛裡的科邁羅,會想起復古風格的挑戰者,而最讓人難忘的還是要屬福特野馬,這款車在國內可以說是接受度最高的美系跑車之一。相對來說野馬的內部設計還是比較現代化的,12.0英寸的大屏幕、全液晶儀表盤應有盡有,可以實現GPS導航、語音控制和無線Carplay功能,長途駕駛也不會感覺無聊。這款車不僅外觀戰鬥感強,內飾設計也是如此,圓形的空調出風口位於正上方,調節按鍵整齊排列,比較醒目的還是檔桿設計,有一種懷舊的感覺。雖然是一款雙門跑車,但野馬仍然帶有4座,它的軸距達到瞭2720mm,後排乘坐起來也不會過於擁擠,車內還帶有氛圍燈、雙溫區空調以及座椅加熱、通風功能,舒適配置還是很齊全的。

真正的美系“黑馬”,10AT+299馬力,配鉑傲高級音響,還是純進口-圖2

毫無疑問,野馬是一款很有吸引力的肌肉跑車,從誕生之日到現在都是經典車型。不過目前來看它在國內的銷量比較一般,國人選車越來越重視實用性,顯然BBA系列的豪華車更適合大眾需求,即便如此,野馬的地位仍然是不可替代的。它整個車側的肌肉感非常強,能看到它的車頭顯得比較長,底部還帶有ZR19的運動輪胎,行駛穩定性得到瞭保證。野馬比較經典的設計還是車頭部分,“鯰魚”式的大嘴搭配駿馬的車標,引擎蓋上的線條清晰可見,這款灰色車漆也很有質感,野馬全系配色多達7種,風暴黑、極速藍、暴風橙以及幻影紅都很有辨識度。當我們把視線轉移到尾部會發現,野馬的後尾燈造型真的是一大特色,層次感非常強,底部搭配雙邊四出的圓形排氣口,滿滿的運動氣息。

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畢竟不是一臺超級跑車,野馬在性能方面還是比較保守的,即便如此開在路上也沒有幾款車能輕松超越它。野馬采用後輪驅動的方式,前後均為雙獨懸,全系標配2.3T直列4缸渦輪增壓發動機,一款跑車搭載4缸發動機確實難以理解,但是轉頭再看一眼售價,感覺也是合情合理。它能爆發出299匹的最大馬力,峰值扭矩可達434牛米,扭矩越大,加速性能就越突出,很顯然用在這個尺寸的車型上絕對是綽綽有餘。福特野馬的主要優勢還是集中於加速表現,同時它還匹配瞭10擋手自一體變速箱,多個檔位切換自如,沒有明顯的頓挫感,再加上雙獨立懸架,不管是直線加速還是高速過彎都能保持非常好的穩定性,操控感一流。

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福特野馬是一款很有吸引力的車型,光是這套外觀設計就已經讓人心動不已,低趴的車身、駿馬的車標以及層層分割的後尾燈都是點睛之筆,美系肌肉跑車的風格在這款車上得到瞭體現。野馬固然有它的優勢,但相對來說這款車的性能表現並不是特別出色,2.3T的發動機與豪華中型車相比是有優勢,但對一臺跑車來說299匹最大馬力也僅僅是夠用,也難怪它被稱之為平民跑車。Mustang的官方指導價來到瞭36.98—40.18萬,普通人努努力也能擁有,這才是年輕人的夢想,入門就是10AT,2.3T爆299匹馬力,比寶馬Z4有面子。

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