▲有多少人知道普普通通的道路信息數據也是秘密？
泄密是一個很嚴重的問題，特別是泄密可能導致的國防安全問題。事實上很多人存在一個誤區，那就是泄密對於國防的危害僅局限於裝備信息、軍隊建制、部署規模方面和國防息息相關的點。實際上很多關於民生方面的大數據，一旦泄密對國防造成的危害一點也不亞於裝備信息的泄密，其中就包括道路信息，特別是成規模的、完整的信息采集泄密，造成的危害更是難以估量。
▲侵華日軍使用的等高線地形圖，這就是非法精密測繪的結果
道路信息的大數據泄密如同非法測繪，其危害程度在抗日戰爭中就有所體現。早在侵華戰爭之前的清末民初，日本曾派遣大批人員前往我國進行非法的地理測繪。一方面當時國力尚弱，對於大規模的非法測繪事件無力管理，另一方面絕大多數人都不知道非法測繪帶來的危害以及後果。以至於抗日戰爭爆發之後才發現，侵華日軍使用的地圖比我們自己的地圖精確得多，包含的信息量也非常大，山川河流異常清晰，甚至部分要地地圖精確到房屋。
精準的地圖在戰略方面有著巨大的實用價值，地理信息是戰爭的根本性情報，正是因為戰前的非法測繪，侵華日軍的行動極為迅速，在軍事方面也基本呈單向透明狀態，導致在短期內大量國土被日軍占領。除此之外，非法測繪帶來的情報泄密也是重大損失之一，包括沿途的軍用設施，兵力部署，重要的民生目標等等；而資源方面的泄密可能導致敵人有針對性的進行資源掠奪，從而使得戰爭處於被動局面。
▲間諜衛星大行其道的當下，其依然有自身的局限性
或許有人會問，在當前偵查衛星以及低軌間諜衛星大行其道的當下，道路信息以及地理信息還會如此重要嗎？很顯然，現代的地理信息和道路信息的數據比以前任何時候都重要。偵查衛星隻能“看”，並不會“算”，想要獲得精準的坐標體系，還需要進行實際測繪，然後進行對照。
各國都有自己的坐標體系以及起算點，這部分內容都屬於絕密，已經公開的地圖以及導航使用的地圖和內部使用的機密地圖並不是一個概念，因此妄圖通過公開出版的地圖工具獲得精密坐標數據並不可能，唯一的辦法就是進行測繪，而不以自身使用為目的的大范圍精密測繪在任何國傢都是非法的。
▲巡航導彈想要精準命中目標就離不開數字匹配地圖和精準的坐標系
舉個很簡單的例子，當前各國大力發展的巡航導彈，其超低空突防就要用到極為精密的數字匹配地圖，想要精準命中目標就需要精準的坐標體系，僅這兩點就無法通過偵查衛星獲得數據。想要獲得精準的坐標體系以及數據並不是一件簡單的事情，城市的改建，地理因素的變遷都影響著測繪情報方面的有效性，因此需要消耗巨大的人力和物力。
而當下，非法測繪已經成為國外情報組織獲得地理情報的基本手段，在這方面國內屢禁不絕，而在非法測繪事件方面，日本占據瞭極大比重。2006年，國傢測繪局通報瞭日本公民大林成行等人在新疆和田地區的非法測繪案，新疆國傢安全廳責令大林成行、懂俊孝等人限期離境，並暫扣相關設備和資料。而新疆測繪局則依法對大林成行等人作出沒收測繪數據以及測繪工具，並處罰人民幣8萬元的行政處罰。
▲測繪包含但不局限於傳統的地形測繪，還包括水紋、聲紋等一系列測繪
2007年，吉林省測繪局查處5名外籍人員非法進入軍事管理區進行非法測繪的案件，及時終止其違法行為，同時沒收測繪成果和測繪工具；2010年2月20日，新疆塔城地區測繪局接到群眾舉報，日本公民攜帶便攜GPS接收機在塔城地區進行非法測繪活動，隨後對其立案調查。據瞭解，該日本公民以旅遊和環境考察為名，利用便攜GPS接收裝置采集中國境內地理信息坐標598個，其中涉及軍事管理區的坐標點多達85個。
通過各種不經意的泄密以及外國民眾在中國的非法測繪案件可以看出，地理環境包括道路信息的保密是何等的重要，隻有嚴格的保密才能確保一旦發生沖突，對手的戰略武器、遠程制導武器看不清、打不準；大幅削弱對手的軍事潛力以及戰爭手段。
除瞭軍事因素外，道路信息方面的泄密會給對手提供更多的信息點，從而分析、推測、過濾大量有用的情報信息，往往無意識的泄密會給對手可乘之機，比較著名的“泄密”事件就有“鐵人王進喜”照片泄密一事。
▲“鐵人”王進喜最著名的照片，卻牽扯出一樁“泄密”事件
1964年《中國畫報》以“鐵人”王進喜作為封面，王進喜頭戴大狗皮毛，身穿厚棉襖，頂著大雪，手握鉆機手柄眺望遠方，而背景則是高大的井架。正是這張照片日本情報方面不僅推測出瞭油田的位置、油田的大致儲量，甚至還推測出瞭大致的產能。根據這些情報日本方面迅速設計瞭與產能配套的輕油裂解設備產線，並在隨後的競標環節中一舉中標。
通過鐵人王進喜的照片事件可以看出，一些看似不經意的照片有可能成為對方分析的依據，除瞭這些信息外，標志性建築如高樓、地鐵、火車站等民用基建、基礎設施都需要民眾自覺保密，盡量少拍攝內部照片，因為部分建築兼顧人防設施。“鐵人王進喜”的照片也從側面體現出不經意的泄密可能帶來的危害以及保密的重要性，保護秘密，人人有責！