奔馳用“尊嚴”換銷量！A級跌至15.18萬，不比速騰香麼？
如今的豪華汽車市場發展確實迎來瞭很好的機遇，但是要知道，現在可以供消費者選擇的豪華車型是有很多的，這種局面下，一個品牌想要獲得很好的銷量表現，必須在“價格”上拿出十足的誠意。
現在的眾多豪華品牌當中，權威最高的一定是德系傢族的寶馬、奔馳、奧迪瞭，它們在市場上的競爭力絕對很強大，不過三個車企為瞭當領頭羊，可以說也面臨很大的壓力，為瞭能夠獲得國人更好的認可，如今市場上BBA車型門檻也是不斷降低，如今市場上即使品牌影響力最高的奔馳，也得“以價換量”瞭。
三大德系豪華品牌中，奔馳向來是最為高貴的，但是現在寶馬和奧迪都開始打價格戰瞭，如果奔馳在市場上沒有價格誠意，銷量上絕對是會被寶馬和奧迪碾壓，所以說奔馳為瞭增強競爭實力，旗下車型價格也是越來越廉價，比如今天咱說的這款全新的奔馳A級，目前在市場上就成為瞭良心德系豪華轎車瞭，那這款車目前在市場上到底有多強的競爭實力。
奔馳A級是奔馳傢族在國內市場上打造的入門豪華轎車瞭，新車面對競爭的壓力，起步價格直接從21.18萬下探到瞭15.18萬，對於一款奔馳車型來說，15萬左右的價格幾乎是最大的誠意，要知道這款車在整體外觀設計、內飾、動力方面的表現上，都是很出色的。
單從這款車的整體外觀設計來看，奔馳A級就是很有魅力的瞭，它的整個前臉“慧眼獵手前臉”加“鯊魚鼻式前懸”，賦予瞭這款車和很好的辨識度，同時新車的前格柵還采用閃鉆設計，同時新車的大燈采用三角形造型，另外運動版轎車還搭載瞭幾何多光束LED大燈，看起來還是很漂亮的，而且新車的側面呈現出的是溜背式既視感，這種風格也是很討年輕人喜歡的。
雖然說這款奔馳車型是入門級豪華車，可是在內飾科技感塑造上，整車可是有著“小S級”的稱號，不管是中控還是做工用料上，都是下瞭很大的功夫，它配有10.25英寸的雙高清大屏內置最新MBUX智能人機交互系統，駕駛樂趣還是很濃厚的，至於配置上，像無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、胎壓監測、碰撞預警\\主動剎車系統、疲勞提醒、自動駐車等都是有所搭載的。
動力方面的表現上，新車入門搭載的是1.3T四缸發動機，最大功率100千瓦和120千瓦，最大扭矩200Nm和250Nm，同時新車還有2.0T四缸發動機供消費者選擇，它的最大輸出功率140KW，最大扭矩300牛·米。均符合國六排放標準，動力上表現還是不錯的。相信每個年輕消費者心裡肯定都想擁有一款豪華車型，而奔馳A級這款車如今在市場上跌至15.18萬後，幾乎和主流緊湊級車型持平瞭，比如高配的思域、速騰等車型也得15萬以上，相信這種局面下，這款豪華入門車型還是不錯的選擇。
相關新聞
-
主流合資B級車如何選擇? 看這幾點準沒錯
中型車因其空間大、檔次高，是很多消費者的購車首選，但在眾多中型轎車中，你知道要如何選擇才是最適合你的嗎？今天我們找來瞭日、韓、美系主流的合資中型車，它們分別是本田雅閣、豐田凱美瑞、起亞凱酷（ALL NEW K5）、別克君威，來全面分析一下，到底誰更適合你！ 價格比拼，凱酷（ALL NEW K5）更有誠意 四款車型中，除去未上市的凱酷（ALL NEW K5），其它車型均已經在市場耕耘多年。其中，本田雅閣指導價為17.98萬-25.98萬元…
-
換裝6AT變速箱 吉利新款遠景X6上市 8.49萬元
日前，吉利汽車官方宣佈，旗下的遠景X6車型新增1.4T 6AT豪華型，官方指導價為8.49萬元。與此同時，1.4T CVT豪華型也正式停產。 由於是新增的車型，所以新車在外形方面並無變動，依然采用瞭吉利最新的傢族化設計語言，前臉為熏黑的回紋進氣格柵搭配三段式下包圍，側面則采用瞭懸浮車頂設計。 尺寸方面，車輛的長寬高分別為4546/1834/1715mm，軸距2661mm，定位是一臺緊湊型SUV。 內飾方面，新車采用瞭懸浮式中控屏設計，與…
-
A+級大眾轎跑優惠4.5萬，速騰起售8.38萬，日產軒逸買早瞭
提到大眾速騰這款車型，很多年輕的車友一定是非常熟悉，這款車作為大眾在華市場最為成功的車型之一，自從2006年進入市場以來便有著很高的熱度，在今年上半年我國汽車市場受到瞭很大的影響，但是這款車依舊有著不錯的銷量，這背後有一重要的原因是它在終端方面有著不小的優惠，下面我們就來看一下。 2020款大眾速騰於去年的12月份進行上市，這款車型的指導價格為12.89~19.19萬元，如今在終端方面優惠力度達到瞭4.5萬元，入門級車型在經過優惠之後起…
-
吉利星瑞售價11.37萬起 軸距超越大眾速騰/搭2.0T引擎
近日，曉車傢從吉利汽車官方獲悉，其旗下的全新緊湊型轎車——星瑞正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.37-14.97萬元。星瑞基於“科技吉利4.0”CMA超級母體架構打造，整體外觀設計運動、時尚，並擁有優秀的空間表現。動力上，新車搭載瞭沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機。 外觀方面，新車采用瞭“科技吉利4.0”全新一代傢族式設計語言，其前臉裝配瞭盾型的前格柵配合內部直瀑式飾條，看起來有點沃爾沃的影子。車頭…
-
新款哈弗M6已有實車到店，外觀更顯動感，內裝懸浮大屏，下月上市
眾所周知，哈弗H6作為國內緊湊型SUV市場中當之無愧的銷售“霸主”，其所憑借的便是十分出眾的性價比。而哈弗緊湊型SUV陣營裡的M6，憑借著親民化的路線，使得自身的月均銷量基本能保持在萬臺以上；如果隻是談論性價比的話，那麼哈弗M6恐怕也是不遑多讓的存在。 如今，為瞭適應越發激烈的市場競爭；哈弗M6也在H6換代之後，迎來瞭一次改款升級。並且，近日更是已有網友在本地4S店中，拍到瞭新款M6的實車身影。那麼，新車到底提升瞭多少？就讓我們跟隨網友…
-
奧迪Q5L開始“清庫存”，加速6.8秒，跌8萬還看啥漢蘭達
如今豪車市場爭鬥厲害，車子品質性能提升的同時其價格卻在不斷下跌，這對於消費者可見也是一件好事。豪華SUV中，像X3、Q5L一直是炙手可熱的車型，除瞭舒適的體驗外因為大牌加持面子也十分到位，Q5L風格相對內斂，後排空間佈局得體，體驗上的確比同居別的車子更出色一些，配合四驅系統操控上如魚得水，而且面對競爭奧迪Q5L也開始“清庫存”，無疑還是很香的。 奧迪Q5L定位中型SUV，尺寸為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm，加上比…
-
瞭不起的“中國質造”，5.98萬就有合資20萬的容顏，關鍵質量可靠
時至今日，自主品牌慢慢被接納已是不爭的事實，但要註意的是仍然有小部分用戶對中國制造存有疑慮，它們普遍認為自主品牌汽車隻是在堆積配置並以此來彰顯自身價值感，但車子的質量仍然較合資有一定差距。 姑且先不提自主品牌的質量如何，就來簡單盤點一些合資車近兩年發生的一些“嗅聞”。最典型的當屬大眾與本田，帕薩特與皓影在中保研的碰撞成績簡直不堪一擊，而被用戶賦予“開不壞”稱號的豐田汽車，機油乳化事件官方還未給予最佳解決方案便已銷聲匿跡，這顯然有些草率。…
-
官宣！2020年轎車質量排名完整版出爐：僅50款合格，雅閣帝豪前十！
導讀：根據最新消息獲悉，2020年國內轎車車型的質量排名完整版出爐瞭，此次僅有50款車型合格，其中小型轎車上榜6款車型，緊湊型轎車僅上榜24款車型，中型轎車上榜20款車型。具體車型方面，質量表現不錯的小型轎車有現代悅納和本田飛度等，緊湊型轎車有吉利帝豪、本田思域、豐田雷凌、長安逸動和大眾朗逸等車型，而中型轎車上榜的有本田雅閣、現代索納塔、寶馬3系以及豐田凱美瑞等車型。下面讓我們結合2020年轎車質量排名完整版，來分別看下小型轎車、緊湊型…
-
奇瑞又成功瞭，新車顏值完勝寶駿530，搭1.5T爆197馬力，8.69萬起
奇瑞又成功瞭，新車顏值完勝寶駿530，搭1.5T爆197馬力，8.69萬起 在一眾的國產汽車品牌之中，寶駿這個品牌在前幾年的知名度還是比較高的，雖然它走的是高性價比的親民路線，但不得不說，它做的還是非常成功的。在當時，寶駿510可以說是風靡一時，畢竟寶駿510不僅擁有著十分出眾的顏值，而且價格更是親民到瞭一種程度，所以寶駿510瞬間就變成瞭最為暢銷的國產小型SUV車型。除此之外，在寶駿的旗下，寶駿730在MPV領域也擁有著相當不錯的表現…
-
科沃茲良心瞭，比捷達帥，續航734km，自動擋僅售5.8萬
國產汽車的發力，讓越來越多的合資汽車都在自降身價，在國內降價幅度很大的包括雪佛蘭，現代大眾等車企，比如雪佛蘭科沃茲指導價格為7.99萬起步，但實際上5.19萬就能拿到，讓這款車的性價比有瞭極大的提升。 這幾年科沃茲的口碑確實一直不錯，故障率很低，開起來很省心。最近的雪佛蘭科沃茲也迎來瞭全新的改款，改款後的車型使用的是最新傢族化設計語言，雪佛蘭給這款車使用的是雙重進氣格柵，辨識度極高。黑色的中網噴塗也展現出瞭濃厚的高級感。汽車大燈方面，低…