有機會選邁銳寶XL，但聽朋友的提瞭它，老師傅：一眼看出誰懂車
實話來說，不懂車並不意味著不會選車，有時候別人的意見也能對自己起到關鍵作用，畢竟當局者迷，旁觀者清，所以說參考別人的意見未嘗不可。從國內汽車市場出發，大多數人的選擇都還是停留在A級車和緊湊型SUV上，能滿足基本傢用就已經足夠。如今A級車市場良莠不齊，如何能找到適合自己的車型是一個難題，但有一點不能否認，那就是德系車值得信賴。這位車主就做出瞭重大改變，從B級車到A級車，有機會選邁銳寶XL，但聽朋友的提瞭它，老師傅：一眼看出誰懂車。
到瞭一定年紀總要經歷第一次，第一次考試，第一次旅遊，又或者是第一次選車，最近我就挺頭疼選車這件事。平時上下班要轉幾趟公交車，所以在有一定積蓄之後就準備入手一臺汽車代步，剛開始我的打算是選一臺大尺寸的中型車，邁銳寶XL就很符合我的預期，不過這款車相對來說油耗也比較高，市區經常堵車難免會增加使用成本。然後又去試駕瞭本田凌派，我個人並不是很喜歡日系車，最後在朋友的推薦下，我提瞭一臺大眾速騰，不得不說這車確實沒讓我失望。畢竟是一款A級車，因此我對內飾的要求並不高，速騰配有一塊8.0英寸的內嵌式屏幕，大旋鈕操作起來比較輕松，不過中控區域的黑色塑料件太多，檔次感還有待提升。作為一款A級車，速騰的軸距居然達到瞭2731mm，這也是我選擇它的一大原因，內部空間非常寬敞，甚至可以和中型車相媲美。
德系車給我的印象就是技術精湛，工業水平高，大眾速騰的外觀風格就體現瞭這一點，整個車身設計渾然一體，這才是高顏值轎車。速騰的車頭顯得比較規整，銀色鍍鉻裝飾的進氣格柵很有層次感，前大燈內嵌左右兩側，引擎蓋上還能看到明顯的線條勾勒，滿滿的運動感。速騰的長寬高分別為4753*1800*1462mm，因為車身尺寸比較長，速騰的整個側面看起來很有質感，上方棱線直接貫穿車身，底部也有線條勾勒，說它是小邁騰也不為過。值得稱贊的是速騰標配LED的前大燈和日間行車燈，前大燈棱角分明，後尾燈內部也能看到細小的燈組，在夜間點亮更是引人註目。
速騰不光是外觀和尺寸表現出色，這臺車的動力性能和駕駛感受也非常讓我滿意，搭載渦輪增壓發動機的車型開起來才有感覺。我的車匹配1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩則是來到瞭250牛米，這樣的動力輸出用在一臺A級車上綽綽有餘，官方給出的零百加速數據為8.7s，不管是等紅綠燈起步還是在高速上提速都能滿足我的駕駛需求。速騰匹配瞭一臺7擋雙離合變速箱，這也是大眾精心研發的產品瞭，隨著技術的成熟在換擋平順性和燃油經濟性方面有很大提升，其百公裡綜合油耗低至5.6L，我在市區開得多基本上維持在7個左右，整體還是比較滿意的。
正常來說，車型高一個級別自然在尺寸、檔次和配置等方面有明顯提升，但也不可一概而論，部分A級車在實力上就有不輸B級車的表現，大眾速騰便是其中之一。速騰可以稱之為A+級轎車，車身長度達到瞭4753mm，遠超同級別車型。它不僅擁有大尺寸和大空間，速騰也完美繼承瞭大眾汽車的外觀特點，精致的前臉、硬朗的腰線以及全系標配的LED大燈都是亮點所在，果然沒讓人失望。大眾速騰的指導價來到瞭12.99—19.29萬，確實是物有所值。錯過瞭邁銳寶XL，也沒選凌派，聽朋友的提瞭它，車主：沒讓我失望。
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