前言
在近些年來，為瞭保障社會生產和生活工具等需求，形成瞭一個非常鮮明的行業——物流業，這一行業的出現其實是為瞭保證企業或者商傢將各種物品輸送到消費者手中，它是由運輸行業，倉儲行業以及通信行業等多種不同行業融合到一起發展起來的產物。通過以往的物流行業發展歷史，不難發現，這一行業每一次取得的重大進步都離不開各行各業的發展與變革。
伴隨著現在鐵路行業，高速公路網以及水運網，管道網等等，各種各樣的網絡不斷湧現是物流體系，速度運行越來越快，借助於通信網絡以及計算機網絡等高科技手段，讓整個物流速度越來越快速，越來越精準化。如今，在物流行業發展中，已經形成瞭由門到門進一步發展到多大多的全方面服務，行業的速度和精準度完全集中體現在快遞行業的發展領域，尤其宅急送的出現，完全解決瞭消費者對日常物品的需求問題。
宅急送的發展歷史
相信很多消費者都聽說過，宅急送這個品牌尤其受到快餐文化的影響，不僅麥當勞、肯德基在使用這種服務，將各種餐飲產品送到消費者手。讓人們總是認為這個品牌或許跟快餐店有不可分割的關系，但事實上它卻是一個單獨的品牌和快餐企業沒有任何的關系，這是一傢和順豐韻達之類的公司一樣的快遞企業。
如今宅急送已經經歷瞭27年的發展歷史，從1994年開始成立以來曾經經歷過很輝煌的時期。不過，如今再提到這傢快遞企業，早已經被其他同類行業的品牌所淹沒，甚至不如2020年才剛剛進入快遞行業的極兔快遞。
在宅急送剛剛成立的時候，其實有兄弟幾個人一起創辦的，其前身被稱之為雙臣快遞，身為弟弟的陳平是這傢快遞企業的總經理，他的兩個哥哥分別擔任副總裁以及董事長職務。在這傢快遞公司剛剛成立的時候，根本沒有什麼競爭對手，但快遞市場並沒有現在這麼火。這傢快遞公司一直不溫不火地發展著。
經過三年的發展，直到1997年的時候，王凱加入這一塊地品牌，完全改變瞭品牌未來發展方向，他不僅提出瞭小件大件的概念，同時，還快速搶占快遞行業，他們的發展理念至今被不少快遞公司應用，有不少行業巨頭紛紛成為他們的客戶。
和眾多大品牌的合作
在宅急送不斷發展的過程中迎來瞭許多行業巨頭，由此也提升瞭這個品牌的知名度，為品牌創造瞭許多財富，比如諾基亞以及摩托羅拉這些通訊行業的老大都是宅急送的客戶；在如餐飲行業的肯德基和麥當勞，同樣使用宅急送。
在企業發展速度越來越快的情況下，宅急送也在不斷提升自身的能力，他們的發展范圍不再局限於北京，而是開始在全國進行佈局，隨著在全國事業的不斷發展以及業務擴張，到2002年的時候，這傢快遞公司已經創造瞭上億的營收收入。到瞭2007年時，這一品牌更是實現瞭大突破，不僅覆蓋瞭很多城市，企業的員工數量達到瞭上萬人，而這一年，他們的營業額度更是突破瞭13億元，其創始人陳平成為當之無愧的民營快遞之父。
輝煌之後的沒落
如今，很少再有人記起陳平這個人。因為從2007年之後，這一塊地品牌便開始走向沒落，而且以非常快速的方式衰敗。導致這一傢企業衰敗的原因和眾多傢族企業一樣，因為內部不斷發生紛爭，導致整個企業的未來發展之路被斷。
除瞭傢族內部紛爭之外，他們在發展的過程中選擇的是一條完全不適合自己發展的道路。與此同時，國內出現瞭很多快遞公司，當越來越多的競爭對手出現時，這傢快遞公司不斷爆料出各種缺口，被其他快遞公司搶占市場份額。
總結：
其實很多傢族企業在發展的過程中，並不是受到瞭競爭對手的打壓，反而是因為公司內部出現各種各樣的問題，導致這些傢族企業走向沒落。宅急送也是如此，在尋求發展的過程中，這傢企業並沒有選擇正確的道路，再加上內部不和，當他們發現問題所在的時候，才發現在市場中早已沒有容身之地。當其他快遞企業一輪輪的融資時，這傢快遞公司完全失去瞭競爭力，在沒有充足資金支撐的情況下，雖然後來獲得瞭10億元的融資，但能不能重新東山再起還很難說。