車子的油耗是我開始最關心的問題,使用之後發現根本不用擔心,耗油還是很不錯的,油耗還是很讓人滿意的。我們自己選擇的車,當然是喜歡的不得瞭瞭,就這個方向盤的性能舒適還有手感都非常好,底盤還有懸掛都設計好,油門剎車性能不錯,各種功能,安全配置更實用,反正就是好用好用。
小區樓下的小艾,看著還是非常大氣的,這個價位區間裡的車,這樣確實很不錯瞭,顏值很出挑
油耗,說下油耗,艾5的油耗真心的低,雖然說我跑的路比較好,可是也是國道上這樣跑,油耗顯得非常的省油。現在油價有降瞭,現在已經低到一公裡隻有3毛多瞭
有小艾的日子確實不一樣,和沒它的日子截然不同,操的心也是要多一些,費用的支持也是多一些,保險費、油費、停車費、保養費等等,也幸好艾5的質量還行,期間也沒有出什麼毛病
外觀顏值真心的好看,可能自己的東西怎麼樣都是好的吧。雖然說這一年下來保險保養油費不少,但是回顧這30幾年來,真心覺得生活換瞭個樣子,變得充實,愜意瞭,個人覺得自己也是更加獨立瞭許多。
車身修長,看起來也是富含運動與時尚感
要論空間,雖然小艾看起來小小個的,可是坐進車內還是能夠感受到車內空間的寬敞
因為都是自己開的,所以車子保護得很好,小心翼翼的,現在車子看起來還是新新的,哈哈
中控臺看著是中規中矩的設計,沒有什麼特別出挑的地方,但是用著感覺也不差,這個價格來說的話確實算不錯的瞭
夏天上車第一件事就是打開空調,然後車內迅速的就能涼快下來,就這個制冷效果確實是不錯的
一傢人的美好出行全都依靠小艾
容易手心出汗,所以加瞭個方向盤套,也不用擔心是夏天很熱,我一般都是空調開起來先讓車內溫度降溫以後再進入車內的
每天開著車去上班,少瞭一份急躁,多瞭一份悠閑與自在
現在可能會比較隨意一些瞭,所以開車比較放開瞭,現在不管是路程遠近,它都可以勝任
艾瑞澤5的氣場完全不輸旁邊的車型
艾瑞澤5的檔位還是很順的,雖然是自動擋,可是跑一些山路還是很順利,爬坡還是頗有力氣的
隨著夏天的到來,氣溫漸高,現在出門開著小艾,出行無憂啊……
艾瑞澤5的操控性肯定比二十萬以內的SUV要強,方向盤輕盈,沒有虛位,指哪打哪,感覺特別穩,這方面絕對沒有問題
說實話艾瑞澤5在車型品牌中真的算不上高大上的一類,畢竟價格擺在那,所以我覺得性價比還是挺高的
[內容來源於汽車之傢論壇]
相關新聞
-
你想不想來一場收走就走的旅行,你想不想去未知的遠方去探索,在很多人的心裡都藏著一顆想要去雲遊四方的越野之心,以前的硬派越野都是合資車的天下,後來有瞭哈弗H5、哈弗H9、炮皮卡,這次北京車展長城再次亮相瞭WE坦克300特別版,狂野粗狂的外觀之下,似乎許多人內心那顆不安於當下的心被重新點燃,想要來一場特別的越野之旅,那麼這款坦克300特別版到底特別在什麼地方呢?咱們先睹為快! 坦克300特別版其實就是普通版本的深度改裝版,增加瞭一系列越野套…
-
在幾年前國人對於MPV的認知還非常淺薄,並且熱衷程度極地,導致國內根本沒有哪傢車企敢於冒險嘗試。而近些年我們知道像廣汽傳祺的GM8、吉利嘉際等車型逐漸進入我們的視野。與其說是它們改變瞭車主,倒不如說是需求改變瞭行業,二胎開放和商務用車的頻繁增多,增加瞭MPV的曝光度,不過在這個領域,有一位當之無愧的老大哥,它的故事無比的傳奇。 豐田埃爾法在日本的價格折合成人民幣之後大概在30萬元左右,但是當它漂洋過海來到國內之後,這個價格就直接翻瞭一倍…
-
30萬出頭的寶馬全新3系,2.0T+8AT,這車真的不錯 隨著國內汽車市場越來越大的競爭,如今眾多豪華品牌車為瞭適應競爭都開始在打壓自己的價格。今天為大傢帶來的是一款30萬出頭的寶馬,它就是寶馬3系,讓我們來看一下它的特色吧。 外觀方面,寶馬3系的前臉通過豐富的線條裝飾,給人非常不錯的視覺效果。進氣格柵采用標志性的雙腎設計 並使用瞭銀色鍍鉻飾條進行裝飾,非常時尚前衛。同時該車配備瞭自動頭燈、轉向頭燈、大燈延時關閉等功能。運動外觀套件使整…
-
目前在汽車市場中,國產牌子制造的車型越來越受消費者的歡迎。國產汽車的價錢也越來越親民,國產汽車的構成也越來越豐富,對於很多年輕消費者來說,國產汽車顯然性價比更高瞭,當然在轎車市場上,國產仍然不是很景氣,這是因為很多的自主車企都將重心放在瞭SUV領域,而忽略瞭轎車領域。 目前國產轎車行業的發展速度很快,市場上火爆程度也超過瞭SUV車型,所以現在自主汽車企業開始關註轎車行業。今天介紹的這款國產轎車很多人都在期待。雖然還沒有量產,但這臺車憑借…
-
還看啥BBA,這車全系都搭V6引擎,還配空氣懸架,比寶馬7系氣場強 不得不承認現在國內的經濟發展速度確實越來越快瞭,並且汽車產業的進步也十分明顯,在汽車剛剛出現的時候,它所充當的角色就是普通的代步工具,可是發展到如今,汽車的功能也被開發的更加多樣,不僅有瞭可以翻山越嶺的越野車,同時還有瞭可以環遊世界的房車,如果經濟條件比較充裕的消費者,完全可以根據自己的需求去購買心儀的車型。其實我們日常生活之中,最常見到的還是最為普通的SUV車型或者是…
-
德系車向來以高標準嚴要求著稱,精湛的德系工藝得到瞭消費者們的一致肯定。上汽大眾途嶽在保留瞭德系工藝的同時,還針對中國消費者的消費習慣進行瞭多處優化。途嶽上市僅180天就售出瞭5萬臺,作為一款全新的車型,交出這樣的成績單能夠令人滿意。途嶽為何能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場突出重圍?這其中顯然有著復雜的原因。 上汽大眾途嶽運用瞭大眾的傢族化的設計,整體風格偏向成熟穩重。大燈采用LED光源,燈罩的造型較為方正,分層式的內部結構提升瞭大燈的層…
-
[禦風快報]從上汽通用五菱官方消息,五菱品牌旗下首款“銀標”系列SUV車型將於2021年首發。據悉,該車采用前置後驅佈局,定位是中型SUV。 外觀上,新車采用五菱宏光俠概念車的“翼動美學”的設計,不過,整車設計的視覺很硬朗。前臉部分,分體式大燈組設計,上方為貫穿式燈帶造型,下方則為趨於方形的大燈組,燈腔是“X型”設計,有著很高的辨識度,另外,該車的C柱設計也十分獨特,隻是這個獨特的設計需要工程學的配合,能否實現量產是需要時間考證的事情。…
-
K20C3不如EA888快,這是無法被否定的事實。 搭載2.0T發動機的冠道在輸出272馬力的情況下,跑不過隻有220馬力的途觀L,很顯然在“跑得快”這件事兒上,大眾優勢更為明顯。 冠道加速7.8秒,途觀L加速7.7秒,雖然隻有0.1秒之差,但背後折射出來卻是較大的差距。 要知道的是,冠道的這臺車K20C3發動機賬面參數表現並不弱,272馬力、370牛米,功率200kW,而途觀L的那臺EA888發動機最大馬力220,扭矩350,功率隻有…
-
15萬買什麼傢用車好?這裡需要註定三個方面,第一個是駕乘感受、第二個是經濟性、第三個是配置,滿足這三點才是一臺優秀的傢用車,但15萬級別的傢用車不少,能同時滿足這三點的車型卻並不多,但也不代表沒有,今天我就找到瞭這麼一款車,以及車主對這款車的評價。 以下為車主分享,辣哥整理! 參加工作三年後,我決定購買一臺真正屬於自己的汽車,之前開的還是老爸退役的帕薩特,車是好車但是油耗有些高,所以想買一臺更加經濟好養活的轎車,預算上限是15萬元,買車…
-
裸車13-16萬元購買一輛怎樣的B級車? 現在合資品牌的B級車價格是越來越便宜瞭,但是13-16萬元價格區間的合資B級車可不多。即使有,配置也是比較低的。 在筆者的心目中,13-16萬元左右的B級車,最具性價比的應該是別克的君威車型。 君威原來也曾經是B級車的標桿,當然現在我們討論更多的是它的性價比,因為整體降價幅度比較大。一般來說,降價後性價比勢必更為凸顯,今天我們就來聊一聊別克君威車型。 別克君威的官方售價為17.28萬元到25.9…