飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!

自己賺錢買的第一輛車感覺特別開心,一直以來就喜歡飛度,飛度的樣子也好看,考慮到用途所以也沒考慮過別的車子,提車的過程很順利差不多1個半小時就結束瞭。目前已經開瞭幾個月瞭,本身更多的是上下班開開,看中它外觀小巧因為是剛拿出駕照技術不是很好,它的外形小巧讓我比較有安全感,停車的時候也不緊張。車頭小,看得比較清楚,整個車外觀也好看。

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖1

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖2

重要的是動力比較好,地下車庫和高架的坡度油門踩起來都不廢勁兒,變道超車的時候也很給力,不過車的方向盤比較輕可能和我新手上路也有關系覺得有點太輕,開高架的時候人緊張方向就比較容易跑。

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖3

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖4

內部空間倒和外觀不大相符,後排腿部空間不小,橫向來說的話後排座位坐3個人也不擠,後備箱是不能和三箱車比隻能算是個儲物空間但也算深的,放個小的整理箱可以放下。

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖5

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖6

儀表顯示和中控這款是不太現代化瞭,沒有什麼高科技和高技術的東西,不過好在也直觀的沒有什麼不太懂的功能,交車的時候銷售顧問講解瞭一遍基本上就都會用瞭。

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖7

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖8

目前隻開上下班的路,高架跑的比較多綜合油耗百公裡6.5升的樣子,在動力匹配的情況下能開到這個油耗已經很滿意啦!

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖9

飛度跑在路上動力和實用性是絕對的贏傢!-圖10

高速還沒跑過有點期待高速的油耗!

和店裡別的車比飛度現代化的東西不多也沒有很多高科技的功能。

就非常普普通通的一款車。

綜合來說的話飛度試一款性價比超級高的車,上下班代步首選!

[內容來源於汽車之傢論壇]

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