東風又一“力作”，連螺絲釘都是精品，動力成最大亮點
縱觀目前國內的汽車市場，SUV車型已經成為瞭眾多傢庭的首先代步工具。而對於品牌來說，確實是合資品牌更占據優勢，其次才是自主品牌。其中，像哈弗H6、博越、長安CS75、榮放、途嶽以及CRV都是目前市場典型的熱銷SUV。它們這些年來市場表現都非常不錯，銷量持續高漲。
而除瞭這些車型之外，東風再添又一“力作”，連螺絲釘都是精品，動力成最大亮點，它就是風神AX7 PRO。具體這款車的表現如何，下面我們一起看個究竟吧！
首先在外觀造型方面，該車采用瞭造型誇張的格柵，再加上兩側紅色裝飾框架，看上去十分的精致漂亮。而溜背的車頂和貫穿式的尾燈組，體現出瞭不錯的美感。
然後還有著一身精品的零部件，就連螺絲釘都是傢族的精品配件，整車的耐用性和品質在同級車型H6之上。其次，再結合上高剛性的車身，碰撞安全性會比同級車型更好。
最後動力總成方面更出色，提供瞭1.6T渦輪增壓直噴發動機，匹配愛信第三代6AT變速箱，最大功率達到瞭170馬力，無論是動力輸出，還是換擋平順都不錯。因此，動力成為瞭它最大的亮點。同時，它還兼顧到瞭燃油經濟性，百公裡油耗僅為7L，比哈弗H6要省油。
至於車身尺寸方面，該車有著4650/1880/1690的長寬高，以及2715mm的軸距，換來的車內空間自然比同級車型更寬敞。同時，全車使用大量的隔音降噪材料，為車內帶來深海級般的隔音效果，靜如高鐵般。
進入到車內，該車采用瞭環抱式的中控設計，看起來比較的時尚。其次，還大面積的使用瞭軟性材質包裹，鋼琴烤漆板以及金屬拉絲板，營造出瞭更高級的內飾氛圍。同時，車內的科技氛圍非常到位，配備瞭10.25英寸顯示屏，集成WindLink 5.0人工智能車機系統。
總結：
這款風神AX7 PRO不僅外觀非常時尚，而且內飾的質感非常不錯。甚至在動力、油耗、性價比方面還要完勝很多競品。因此，這讓風神AX7 PRO在市場上迅速走紅，成為瞭一匹“黑馬”。而你愛上這款車國產神車沒有？
相關新聞
-
新款紅旗H5搶先曝光，尺寸下調，價格下調，降維打擊雅閣
紅旗這兩年發展十分遜色，車型佈局進一步完整，不僅有瞭H9這樣的全尺寸旗艦，還有瞭S9這樣的頂級跑車。不過紅旗在推出新車的同時，舊車的更新的確相對慢瞭一些，而且像H5這樣的元老級別的車型還是銷量的主力。這一次紅旗把目光放在新款的H5上，新車近日也搶先曝光，在車子進行更新的同時，定位上也有所調整，這意味著新車將會有比較大的變化。 紅旗定位高端品牌，H5盡管是入門車型，其實尺寸並不小，以現款車型為例，長寬高就達到4945/1845/1470m…
-
試駕奧迪A4L 40TFSI，你想知道的性能表現，都在這裡
奧迪A4L作為一款熱門車型，引發很多車友前來咨詢，今天帶來奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型的試駕報告，希望能夠給大傢作為一個參考。 【價格】 這款車的官方指導價格為36.38萬元，經銷商優惠後價格為30.7萬元，以這個價格為例，購置稅為27168元，上牌費500，車船使用費480元（1.6-2.0L），商業保險10428元（三責100萬），交強險950元，全款落地價格為346526元。 【動力】 奧迪A…
-
走親民路線的比亞迪宋，而且有著相對不錯的優惠幅度，推薦
比亞迪最近幾年造車實力確實有很大提高，比如最近新出的漢！雖然漢已經買到瞭二十多萬瞭，這個價格並不是所有人都買得起的。今天就和大傢聊聊平民車型，國人比較喜歡的5座緊湊型SUV，比亞迪宋！ 宋搭載1.5T四缸引擎，擁有160馬力與245牛米的最大扭矩，拉動著1.6噸左右的車身，所以並不會所有吃力！ “Dragon Face”的設計理念，讓比亞迪的外觀設計大獲成功！比亞迪宋的前臉設計和唐相差並不大，C柱還是懸浮式車頂設計，所以宋的設計更受年輕…
-
紅瞭就離？撕開恩愛的“遮羞佈”，劉亮與白鴿現狀如何？
紅瞭就離？撕開恩愛的“遮羞佈”，劉亮與白鴿現狀如何？ 在2017年春晚上，劉亮和白鴿夫妻搭檔表演的小品《大城小愛》。 白鴿的那句：誰呀，咋地瞭。成為小品中的精髓之處。 早在之前，夫妻倆人就參加過綜藝節目《笑傲江湖》。評委是馮小剛、郭德綱、宋丹丹。 在節目中，劉亮扮演智商不高的盜賊，白鴿則演繹千金大小姐。 白鴿大大咧咧、幾乎承擔瞭喜劇的全部笑點。劉亮甘當綠葉，讓白鴿光芒萬丈。 夫妻兩人將“綁架”劇情從初賽表演到瞭決賽。從年輕演到瞭蒼老。 …
-
又一合資B級車價格“跳水”，從18.88萬跌至14.38萬，看啥邁騰？
現在車市的大環境是什麼情況？由於車規芯片不足，汽車產能受限，造成瞭提不到車或者提車慢的局面，引發瞭汽車優惠力度變小或加價提車的現象。因此，如果你不是剛需購車的話，我個人十分不建議在現階段提車，當然，並非所有車型都是優惠力度變小或加價提車，整體上來說，豪華車和合資車受芯片短缺影響較大，國產車則是影響相對要小一些。再進一步細分，合資車中德系車和日系車影響較大，美系車、韓系車和法系車則是影響較小，為什麼呢？很簡單，德系車和日系車的體量較大、車…
-
日產的“王炸”，國內首款e-POWER車型即將到來
動輒4、5萬的月銷量讓人望塵莫及，以一己之力占據東風日產年銷量的半壁江山。不得不承認，日產軒逸就是這麼“豪橫”得不講道理。 近年來，日產軒逸稱霸緊湊級轎車細分市場，已經司空見慣，且這一狀態有望長久持續下去，隻因日產在軒逸上再度增添瞭一項壓箱底的“黑科技”——e-POWER技術。 遲到的“王炸”，日產e-POWER到底有多牛？ 雖然早在2016年就已經在日本市場推出，但對於國內消費者而言，日產e-POWER依然是個實打實的“新鮮事物”。身…
-
沃爾沃發動機2.0T+8AT, 星越L13萬掀翻緊湊型SUV
星越L，一臺行走的“沃爾沃”。 吉利，不講武德！ 自吉利收購沃爾沃之後，再進入商戰多少有點不講“武德”。 這款全新推出的星越L，車身尺寸為4770*1895*1689mm，軸距2845mm，明明軸距比7座的漢蘭達（2790mm）還長，但堅持稱自己是一款緊湊型SUV，非要跟起亞KX5、長安CS75在一起打。 基於吉利和沃爾沃共同種開發的“CMA架構”，星越L幾乎凝聚瞭吉利所有的新技術。更大Larger、豪華Luxury和顛覆Liberat…
-
美版新款日產勁客官圖 比泰國版更精致
[愛卡汽車海外新車原創] 日前，日產汽車正式發佈瞭美版新款日產勁客車型。與此前發佈的泰版新款勁客相比，美版車型在外觀一些細節上有所改動，更加精致。此外，新車在動力方面僅搭載1.6L自然吸氣發動機，並沒有像泰版車型那樣還額外提供瞭e-Power增程式混動系統。 前臉方面，美版新款勁客與泰版車型保持瞭一致。新車變化集中在前臉部分，在融入新傢族式設計元素的同時，前臉進氣格柵進一步增大，前大燈組則與前格柵形成瞭一體化設計。搭配加入黑色裝飾的前霧…
-
入華21年零差評！發動機全球第一，滿油1100KM，比凱美瑞耐造十倍
放眼全球，在眾多車企中能夠始終保持暢銷的車型都有一個共同點：那就是車輛都非常的踏實耐用，帶給消費者很強的信念感，隻有這樣的車型才能能在茫茫車海中激流勇進，創造出一款又一款的經典車型，這其中最值得稱贊的就是來自於日系三強的本田，旗下推出的每一款車型都是經典中的經典，暢銷中的暢銷，尤其在B級車領域，本田旗下的銷量擔當——雅閣，更是以壓倒性的優勢碾壓一眾對手，成為B級車領域的銷冠。 而我們本期的主角本田雅閣在經歷過9代車型的輝煌之後，再次在全…
-
不輸合資SUV的國產精品，動力油耗都很滿意，實拍長安CS55PLUS
如今汽車已經成為瞭很重要的代步工具，當人們選購一款車型的時候，一定要先看看發動機，到底車好不好，還是取決於發動機的表現，以前我們都是以合資發動機作為首選，不過伴隨著自主品牌的不斷革新，國產車的發動機也發生瞭翻天覆地的變化，長安CS55PLUS的這款發動機變化很大，實力如何我們一起看看吧。 前臉設計應用瞭蝶翼設計理念，中網尺寸很大， 大燈的位置很高，讓整車的外觀視覺重心更高，看起來更加威武。同時細節處的銀色點綴也提升瞭外觀的時尚感，看上去…
轉載請註明出處： 東風又一“力作”，連螺絲釘都是精品，動力成最大亮點 - PUA台灣