“沙漠之王”日產途樂發佈，V8/V6引擎，滿足國六，有望跌破45萬
這兩年，國內消費者對硬派越野SUV的需求不斷提升。自從普拉多退出國內市場後，現代引入帕裡斯蒂，日產近期也發佈瞭全新一代途樂中東版。據瞭解，新款途樂有望在明年引入國內市場，令人期待。新款車型成為一款主打運動屬性的越野SUV，日產為新車換裝全新的前置通風口，內飾是按照豪華車型的標準設計，同樣搭載6缸和8缸兩種不同排量發動機，唯一不同的是新款車型將滿足國6排放要求。
新款途樂外觀造型變得誇張不少，日產為這款車設計尺寸更大的通風口，中網內部換上水波紋樣式的黑色線條作為點綴，誇張的前包圍讓這款車氣場變得更強大。通風口兩側的前大燈造型獨特，燈箱內側加入c字形的日間行車燈，遠近光燈位置分別裝飾著c字形金屬線條，大燈擁有自適應遠近光燈和轉向輔助燈功能。
新款依然擁有不錯的適應能力，日產將這款車的最小離地空間提升到281mm，車頭接近角達到36.2度，最大涉水深度提升到750mm，最低配車型搭載19英寸輪轂，高配車型配備的22英寸輪轂，氣場變得更加強大，在沙漠地區或者在非鋪裝路面行駛也能做到如履平地。新款車型的長寬高分別是5140×4 1995×1955mm，軸距達3075mm，依然是一款全尺寸越野SUV。
新款車型的內飾向舒適性方面傾斜，日產為新車換裝尺寸更大的座椅，前後排座椅內部填充物厚實不少，凹陷感更強。新車還針對內飾細節進行調整，除瞭采用兩種不同顏色的面料給內飾營造出更加舒適愜意的駕駛環境外，日產還為新款車型搭載兩塊液晶顯示屏，更具現代感。四幅式多功能方向盤采用兩種不同質感的面料拼接，通過配備紅色的縫線有效提升時尚氛圍。
新款車型將繼續采用4.0升6缸、5.6升8缸兩種不同排量的自然吸氣發動機，這兩臺發動機采用缸內直噴供油，發動機具有vvel連續可變升成氣門，每百公裡油耗低至10升以下。
這兩年，日產逐步完善旗下車型的產品佈局，以便滿足不同消費能力人群的需求。全新一代途樂外觀和內飾向著城市SUV的方向靠攏，運動感方面表達得更清晰，預計這款車在引入國內市場後價格與老款車型看齊，有望跌破45萬。
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